DANE TECHNICZNE
Model
Napięcie
Amp. Max
Prąd
rozruchu
Żywotność konden
-
satora
Czas pełnego ładowania
Waga
CP90250
12 V
8 000 Szczyt
1300 A
1 000 000 cycles
30 sek. Za pomocą uruchomio
-
nego silnika
6-7 godzin za pomocą ładowarki
sieciowej
8.5
CP90500
12 V
9 000 Szczyt
1800 A
1 000 000 cycles
30 sek. Za pomocą uruchomio
-
nego silnika
6-7 godzin za pomocą ładowarki
sieciowej
9.5
TYP(Y) URZĄDZENIA
• The Batteryless Supercap Start Booster is intended for jump starting 12V vehicles. Wszelkie inne zastosowanie jest niedozwolone.
Wyłącznie do profesjonalnego użytku.
•
Przed uruchomieniem urządzenia prosimy uważnie zapoznać się z treścią instrukcji.
CZYNNOŚĆ
Zasada działania bezakumulatorowego urządzenia wspomagającego rozruch / bezakumulatorowego urządzenia rozruchowego oparta
jest na błyskawicznym ładowaniu superkondensatorów, a nie na przechowywaniu energii elektrycznej, jak w przypadku akumulatorów.
Dlatego też można je przechowywać przez długie lata bez regularnego doładowywania. Jest całkowicie bezobsługowe!
PRZESTROGA: Przed pierwszym użyciem należy naładować bezakumulatorowe urządzenie wspomagające
rozruch / bezakumulatorowe urządzenie rozruchowe za pomocą dostarczonej automatycznej ładowarki przez
co najmniej 8 godzin.
Kontrola poziomu naładowania bezakumulatorowego urządzenia wspomagającego rozruch /
bezakumulatorowego urządzenia rozruchowego
•
Naciśnij żółty przycisk testowania przez 2-5 sekund. Poziom naładowania zostanie wyświetlony za pomocą diod LED.
•
Przed użyciem upewnij się, że urządzenie jest całkowicie naładowane (musi świecić 5 diod LED).
•
Jeśli świeci oznaczenie poziomu naładowania do momentu włączenie żółtego światła diod LED, urządzenie należy naładować przed
użyciem.
Ładowanie bezakumulatorowego urządzenia wspomagającego rozruch / bezakumulatorowego
urządzenia rozruchowego za pomocą ładowarki automatycznej
•
Przed ładowaniem upewnij się, że zaciski są pewnie zamocowane na wyznaczonych uchwytach.
•
Upewnić się, że ładowarka i bezakumulatorowe urządzenie wspomagające rozruch / bezakumulatorowe urządzenie rozruchowe są w
czasie ładowania umieszczone w dobrze wentylowanym, suchym, niepalnym obszarze.
•
Podłącz ładowarkę do gniazdka elektrycznego, a następnie do gniazda na bezakumulatorowym urządzeniu wspomagającym rozruch /
bezakumulatorowym urządzeniu rozruchowym.
•
Obróć główny przełącznik w położenie włączenia („ON“).
•
Ładowarka dołączona do zestawu z urządzeniem jest w pełni automatyczna i można pozostawać włączona i podłączona, gdy bezaku
-
mulatorowe urządzenie wspomagające rozruch / bezakumulatorowe urządzenie rozruchowe jest w pełni naładowany.
Aby utrzymać bezakumulatorowe urządzenie wspomagające rozruch / bezakumulatorowe urządzenie rozruchowe gotowe do użytku, należy je
ładować co najmniej co 90 dni za pomocą dostarczonej automatycznej ładowarki. Zaleca się, by urządzenie pozostawało zawsze podłączone
do dostarczonej automatycznej ładowarki, aby było gotowe do użycia w każdej chwili.
Ładowanie bezakumulatorowego urządzenia rozruchowego poprzez zaciski za pomocą
uruchomionego pojazdu
Uwaga: Ładowanie za pomocą uruchomionego pojazdu trwa znacznie krócej niż ładowanie za pomocą automatycznej ładowarki.
Przestroga: Ładowanie za pomocą uruchomionego pojazdu nie przebiega automatycznie i wymaga obserwow
-
ania procesu ładowania bezakumulatorowego urządzenia wspomagającego rozruch / bezakumulatorowego
urządzenia rozruchowego i stanu jego naładowania. Zawsze sprawdzić, czy pojazd jest uruchomiony i nigdy
nie pozostawiać bezakumulatorowego urządzenia rozruchowego podłączonego na długi czas i ładowanego
bez dozoru.
Przestroga: Łączyć bezakumulatorowe urządzenie rozruchowe 12 V tylko z akumulatorem lub instalacją po
-
jazdu o napięciu 12 V.
1.
Sprawdź, czy kluczyk stacyjki w pojeździe jest w położeniu wyłączenia („OFF“).
2.
Upewnij się, że wyłącznik główny bezakumulatorowego urządzenia rozruchowego jest w położeniu wyłączenia („OFF“)
3.
W pierwszej kolejności podłącz zacisk dodatni (czerwony) do zacisku dodatniego akumulatora
4.
Następnie podłącz ujemny (czarny) zacisk do ujemnego zacisku akumulatora lub do bloku silnika albo ramy pojazdu (masa)
5.
Upewnij się, że urządzenie jest stabilne i przewody są oddalone od pasków, wentylatorów itp.
6.
Upewnij się, że alarm odwrotnej polaryzacji nie wydaje głośnych dźwięków i nie miga.
PL
Polski (Polish)
CP90250& CP90500
Bezakumulatorowe urządzenie wspomagające
rozruch Ultrakondensator
