MODE D’EMPLOI
FRANÇAIS
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CONTRÔLE / REMPLACEMENT DES FUSIBLES
1. Débrancher le connecteur (29) des batteries.
2. Enlever les vis (A, Fig. 10) et sortir le couvercle (B) du boîtier électrique.
3. Contrôler l’intégrité des fusibles suivants :
• (C) : Fusible à ruban F1 (40 A), moteur brosse
• (D) : Fusible à lamelle F2 (30 A), système d’aspiration.
• (E) : Fusible à lamelle F3 (5 A), électrovanne et carte électronique
• (E) : Fusible en verre (20 A), système de déclenchement brosse
4. Remplacer le fusible après le refroidissement du composant qui a déterminé la coupure.
A
A
B
D
C
E
F
Figure 10
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