9.1 LA MÁQUINA NO FUNCIONA
La llave de contacto no está introducida o no se ha
girado correctamente.
Introduzca la llave en posición 1.
El conector de la batería está desacoplado o mal
conectado al cableado principal.
Conecte fuertemente los dos conectores.
El pulsador de emergencia/interrupción del trabajo
está presionado.
Libere el pulsador de emergencia/interrupción del
trabajo.
La máquina se está recargando.
Terminar la recarga.
Las baterías están agotadas (secuencia de 3
intermitencias del LED rojo).
Recargar las baterías.
No hay ningún operario sentado en el asiento del
conductor.
Sentarse en el asiento del conductor.
El fusible principal está fundido.
Cambiarlo.
La tarjeta de control se ha sobrecalentado (secuencia
de 7 intermitencias del led rojo)
Comprobar las situaciones de uso que pueden
haber causado la avería (pendencia muy
pronunciada, etc.) esperar 30 minutos y evitar dichas
situaciones de uso incorrectas. Si el problema
persiste llamar al servicio de asistencia autorizado.
9.2 LA MÁQUINA NO AVANZA
La palanca de selección de la dirección está en
posición neutra
Seleccionar una dirección de marcha
El pedde avance no está presionado
Pisar el pedal
La inclinación del suelo es demasiado elevada
Empujar manualmente la máquina al nuevo nivel.
La maquina non funciona con la marcia atras
Levantar el squeegee
El microinterruptor del pedal de avance está averiado.
Cambiar el microinterruptor.
Las baterías están agotadas.
Recargar las baterías.
El pedal de aceleración estaba presionado cuando
se ha encendido la máquina (secuencia de 5
intermitencias del led rojo).
Soltar el pedal de aceleración, apagar y volver a
encender la máquina.
El potenciómetro del pedal de aceleración está
interrumpido (secuencia de 6 intermitencias del led
rojo).
Sustituir el potenciómetro.
El/los motor/es de tracción no estaba/n parado/s
cuando se ha encendido la máquina (secuencia de
1 ó 2 intermitencias del led rojo).
Colocar la máquina en una superficie plana, apagar
y volver a encender con la llave.
9.3 LOS CEPILLOS NO GIRAN
No se ha seleccionado el interruptor del motor de
los cepillos.
Presionar el pulsador para activar los cepillos.
La máquina no está avanzando y ha intervenido el
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control para evitar dañar el suelo.
Pisar el pedal de avance.
Ha intervenido la protección térmica del motor de
los cepillos, el motor se ha sobrecalentado.
Comprobar el motivo (cuerdas o similares que
impiden el movimiento, superficies excesivamente
desconexas, etc.) y presionar el disyuntor de
restablecimiento (el primero empezando por arriba).
La correa de transmisión está rota.
Cambiar la correa.
El relé del motor o el motor de los cepillos está
averiado
Cambiar el relé o el motor.
9.4 LA SOLUCIÓN LIMPIADORA NO BAJA O BAJA
EN POCA CANTIDAD
El depósito de la solución está vacío.
Llenar el depósito de la solución, después de haber
vaciado el depósito de recuperación.
Los cepillos o la máquina están parados.
Activar los cepillos y pisar el acelerador.
La palanca de regulación del flujo está cerrada o
casi cerrada.
Regular / aumentar el flujo de salida de la solución
según se desee.
El filtro de la solución limpiadora está obstruido.
Limpiar el filtro.
El conducto de suministro del detergente está
obstruido en algún punto
Liberar el conducto eliminando la suciedad.
La electroválvula de apertura del flujo está fundida.
Sustituir la electroválvula.
9.5 FALTA ASPIRACIÓN
El tubo de aspiración no está conectado al squeegee.
Conectarlo correctamente
El tubo de aspiración, el conducto del squeegee o
el vano de inspección están obstruidos.
Liberar y limpiar los conductos.
El motor de aspiración está apagado.
Activarlo.
El depósito de recuperación está lleno.
Vaciarlo.
El motor de aspiración no recibe la alimentación
eléctrica o está quemado.
Comprobar las conexiones y, en el segundo caso,
hay que cambiar el motor.
9.6 POCA ASPIRACIÓN
La tapa del depósito de recuperación no está bien
cerrada.
Cerrar fuertemente la tapa.
El tapón del tubo de vaciado del depósito de
recuperación no está perfectamente cerrado.
Cerrarlo correctamente.
El tubo de aspiración, el conducto del squeegee o
el vano de inspección están obstruidos.
Liberar y limpiar los conductos.
9.7 EL MOTOR DE LOS CEPILLOS O EL MOTOR DE
ASPIRACIÓN NO SE DETIENEN
El interruptor relé es defectuoso.
Parar la máquina interrumpiendo la alimentación
general y desconectando el conector principal de
la batería y llamar al servicio técnico.
9.8 EL SQUEEGEE NO LIMPIA O NO SECA BIEN
Las bandas del squeegee están desgastadas o
arrastran suciedad sólida.
Cambiarlas o limpiarlas.
La regulación del squeegee no es correcta, el avance
debe ser perpendicular a la dirección de marcha.
Regular el squeegee.
El tubo de aspiración, el conducto del squeegee o
el vano de inspección están obstruidos.
Liberar y limpiar los conductos.
9.9 EL CARGADOR DE BATERÍAS NO FUNCIONA
No arranca la recarga de la batería (mensaje en el
display BAT).
Controlar que el cargador de baterías esté bien
conectado a la batería. Consultar el manual del
cargador de baterías.
9.10 LAS BATERÍAS NO SE CARGAN O NO
MANTIENEN LA CARGA
Al final del proceso de recarga, la batería no está
correctamente cargada (véase el manual de
instrucciones-mantenimiento del fabricante de la
batería)
Comprobar el mensaje de error del cargador de
baterías y controlar los datos indicados en el display.
(Véase el manual de instrucciones del cargador de
baterías).
Las baterías son nuevas y no dan el 100% de las
prestaciones esperadas.
El acumulador alcanza las máximas prestaciones
transcurridos unos 20-30 ciclos de recarga
completos.
El electrolito se ha evaporado y no cubre
completamente las placas.
Controlar el manual de uso y mantenimiento del
fabricante de las baterías.
Hay notables diferencias de densidad entre los
diferentes elementos
Cambiar la batería dañada.
Consulte siempre el manual de uso y mantenimiento
de las baterías y del cargador de baterías, si no consigue
solucionar el problema, llame al servicio técnico
autorizado.
El fabricante NO podrá ayudarle a solucionar los
problemas causados por usar baterías y cargadores
de baterías no suministrados directamente.
están sujetos a desgaste y al envejecimiento tras largos
periodos de utilización.
Para trabajar en condiciones de seguridad y sin
inconvenientes, sugerimos que un centro de asistencia
técnica autorizado (o un especialista del sector que
conozca todas las normas de seguridad contenidas en
este manual), revise atentamente la máquina cada año.
Intervenciones de este tipo pueden ser necesarias con
más frecuencia en caso de que la máquina trabaje en
situaciones especiales o difíciles, y/o si no se ha
realizado un correcto mantenimiento de la misma.
8.10 RECAMBIOS ACONSEJADOS
Para obtener el máximo rendimiento de su máquina,
tenga siempre a disposición el material de consumo
más común y programe mantenimientos ordinarios y
extraordinarios. Para obtener la lista de estos recambios,
remítase a su revendedor.
9. CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
Debajo del panel frontal de la máquina están situados
los principales componentes eléctricos y la tarjeta de
control de las funciones de la máquina.
Esta tarjeta está provista de un sistema de
autodiagnóstico que indica con un LED luminoso rojo
el funcionamiento correcto o el mal funcionamiento. El
LED encendido continuamente indica que la tarjeta
funciona correctamente, mientras que una secuencia
de intermitencias indica un diferente mensaje de error,
según la siguiente lista:
Estas indicaciones sirven para entender las causas de
algunos problemas ante determinados tipos de
inconvenientes; para saber el tipo de operación que
se ha de realizar, le rogamos consulte las secciones
específicas que se detallan a continuación.
Número de intermitencias (destellos)
Mensaje de error
1.
Motor no parado en el momento del arranque.
2.
Motor no parado en el momento del arranque.
3.
Se ha detectado una tensión de batería demasiado baja.
4.
Se ha detectado una tensión de batería demasiado alta.
5.
Pedal del acelerador no en reposo en el momento del arranque.
6.
Potenciómetro del pedal del acelerador interrumpido.
7.
Sobrecalentamiento de la tarjeta.
8.
Error de programación de la eprom.
9.
Error en la potencia del control.
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