Climbing Technology by Aludesign S.p.A. via Torchio 22
24034 Cisano B.sco BG ITALY
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IST31-CRA2CT_rev.1 09-21
PORTUGUÊS
As instruções para o uso deste dispositivo consistem de uma instrução geral e de
uma específica e ambas devem ser lidas cuidadosamente antes do uso.
Aten-
ção!
Esta folha constitui apenas a instrução específica.
INSTRUÇÕES ESPECÍFICAS EN 893:2019.
Esta nota contém as informações necessárias para um uso correto do(s) seguinte(s)
produto(s): grampões para alpinismo.
1) CAMPO DE APLICAÇÃO.
EN 893:2019. Equipamento de montanhismo - Grampões. Este produto, em
conformidade com o Regulamento (UE) 2016/425, é uma peça de Equipamen-
to de Proteção Individual (EPI) que protege contra o risco de escorregamento so-
bre o gelo, a neve ou em terrenos mistos, dependendo da utilização pretendida
para o dispositivo. Consultar a tabela de resumo para verificar, segundo o mo-
delo, o campo de utilização aconselhado: esqui-alpinismo (Fig. 12.1), atraves-
samento de geleiras (Fig. 12.2), alpinismo clássico (Fig. 12.3÷12.6), alpinismo
técnico (Fig. 12.7÷12.8), cascatas de gelo (Fig. 12.9).
Atenção!
Os grampões
em liga leve são destinados exclusivamente a progressão na neve: não usar para
progressão em gelo ou mista.
2) ÓRGÃOS NOTIFICADOS.
Consultar a legenda nas instruções gerais (parágrafo 9 / tabela D): M1, M6.
3) NOMENCLATURA
(Fig. 2). Partes do grampo: Corpo anterior (A); Corpo pos-
terior (B); Haste perfurada de regulação (C); Sistema de regulação de tamanho
(D); Sistema anti-calço anterior (E); Sistema anti-calço posterior (F); Tira de reforço
(G); Sistema de travamento da fita a aneis (H1); Sistema de travamento com
fivela de liberação rápida (H2); Faixa anterior (I); Faixa posterior (L); Suporte
para calcanhar sobre pequeno arco (M); Pequeno arco (N); Fivela anti-desgaste
(O). Sistemas de ligamento: CLASSIC (Fig. 2.1) para todos os tipos de calçados;
SEMIAUTOMATIC (Fig. 2.2) para calçados com entalhe de engate posterior; AU-
TOMATIC (Fig. 2.3) para calçados com entalhe de engate anterior e posterior.
3.1 - Principais materiais.
Consultar a legenda nas instruções gerais (parágrafo
2.4): 2 (estribos para os pés, alavancas para calcanhares e rebites); 7 (a fita, a
faixa anterior e posterior).
Atenção!
Os materiais do corpo (A-B) e haste (C) estão
indicados na tabela (Fig. 1): 1) Aço em liga; 2) Aço inox; 3) Liga leve.
4) MARCAÇÃO.
Números/letras sem legenda: consultar a legenda nas instruções gerais (pará-
grafo 5).
4.1 - Geral
(Fig. 3). Indicações: 4; 6; 7; 8; 11; 13; 30) Numeração da haste
para regulação dos tamanhos.
4.2 - Rastreabilidade
(Fig. 3). Indicações: T3; T8; T9.
5) CONTROLES.
Além dos controles indicadas abaixo, observar o quanto indicado nas instruções
gerais (parágrafo 3).
Antes de cada uso, verificar que: o sistema de regulação do tamanho bloqueia-
-se correctamente e a haste de regulação desliza livremente no interior das ca-
vidades dos corpos; o sistema de ligamento funciona correctamente; o parafuso
de regulação do suporte do calcanhar roda sem emperramentos; os pequenos
arcos possam rodar nos furos dos corpos; as pontas tenham sido bem afiadas
(para uma possível afiação, ver o parágrafo de manutenção).
Atenção!
Durante
a utilização, verificar regularmente a boa regulação e ligamento dos grampos
nos calçadosi.
Atenção!
Também se os grampões possuirem um sistema anti-entu-
pimento é necessario ser prudente e prestar atenção à acumulação de neve sob
os grampões: perigo de escorregamento ou queda.
6) REGULAÇÃO E INSTALAÇÃO.
Os grampos devem se adaptar perfeitamente
aos calçados que se pretende utilizar.
Atenção!
Recomenda-se verificar a com-
patibilidade e a correcta regulação dos grampos numa situação de adequada
estabilidade e calma, antes de uma efectiva utilização.
Atenção!
Os modelos
Flex são equipados com haste flexível, ideal para uso com botas de sola semi-rí-
gida.
Atenção!
Verificar que as hastes fornecidas de série no modelo Snow Flex
estejam sempre corretamente equipadas com fivelas anti-desgaste (Fig. 13). Há
dois níveis de regulação dos grampos: o primeiro permite a passagem entre os
diversos intervalos de tamanhos 36÷43 e 42÷47 (macro-regulação), o outro a
regulação do tamanho no interior de um dos dois intervalos (regulação do tama-
nho).
Atenção!
Algumas vistas são simplificadas para uma melhor compreensão.
6.1 - Macro-regulação.
Há dois sistemas de macro-regulação:
• sistema de parafuso (modelos Ice): empurrar para frente a haste de regulação,
inserir o parafuso de encurtamento no furo quadrado da mesma e apertar a
relativa porca de autobloqueio. Puxar a haste de regulação para trás até engatar
o parafuso de encurtamento ao corpo anterior. Para voltar ao intervalo de tama-
nhos 42÷47, retirar o parafuso de encurtamento.
• sistema rápido (modelos Hyper Spike, Lycan, Nuptse Evo): empurrar para frente
a haste de regulação levantando-a levemente acima da travessa intermediária,
depois inserir as marcas da haste na travessa e puxar a haste de regulação para
trás até engatar as terminações da mesma à travessa do corpo anterior (Fig. 4.3).
Para voltar ao intervalo de tamanhos 42÷47, repetir as operações indicadas ao
contrário.
6.2 - Regulação do tamanho.
Há dois sistemas de regulação do tamanho:
• sistema de alavanca simples (mod. Ice, Nevis Flex, Snow Flex): levantar com
os dedos a alavanca e regular a medida da haste. Por fim, liberar a alavanca
e verificar se a ficha de retenção foi bem inserida no furo da haste (Fig. 4.1).
• sistema com alavanca dupla (mod. Hyper Spike, Lycan, Nuptse Evo): levantar
com os dedos a alavanca de comando para levantar a alavanca principal e
regular assim a medida da haste. Liberar enfim a alavanca de comando, ve-
rificando se a ficha de retenção foi bem inserida no furo da haste (Fig. 4.2).
Atenção!
A saliência da haste em relação ao corpo não deve superar os 10 mm
(Fig. 4.6).
Atenção!
Verificar a saliência do corpo posterior em relação ao salto
do calçado (Fig. 4.4-4.5).
6.3 - Posteriores regulações.
Para alcançar um intervalo de tamanhos superior
(44÷50), é possível adquirir uma haste de regulação mais longa (mod. LONG
BAR / LONG FLEX BAR / LONG FLEX BAR-B), com exceção dos modelos Nevis
Flex e Snow Flex que já são vendidos com duas hastes (uma curta para tamanhos
34÷41 e uma longa para os tamanhos 40÷47). Para todos os grampos com
sistema de ligamento SEMIAUTOMATIC ou AUTOMATIC regular a altura do
calço, agindo no parafuso de regulação, verificando se no momento do engate
o calço permanece em posição e fica suficientemente sob tensão (Fig. 4.7). Só
para os modelos Hyper Spike, Lycan, Nuptse Evo e Snow Flex com sistema de
ligamento AUTOMATIC é possível regular e aperfeiçoar a saliência das pontas
frontais ao modificar a posição do pequeno arco com os furos presentes no
corpo anterior (Fig. 7).
6.4 - Montagem sobre o calçado.
Para todos os modelos, é necessário verificar o
lado do grampo: não inverter direito com esquerda, verificar a curvatura da haste
de regulação, manter sempre no exterior as fivelas de bloqueio e desbloqueio da
tira de reforço (Fig. 6.1-6.2).
• Ligamento CLASSIC (Fig. 5.1): posicionar a ponta do calçado no interior da
faixa anterior; posicionar o salto no corpo posterior; Inserir a tira de reforço por
meio da faixa posterior, depois passá-la na faixa anterior, depois no sistema de
bloqueio da tira de reforço e enfim colocá-la sob tensão. Lembrar de repassar a
tira de reforço no segundo anel (Fig. 6.3).
• Ligamento SEMIAUTOMATIC (Fig. 5.2): posicionar a ponta do calçado no in-
terior da faixa anterior; posicionar o salto do calçado no corpo posterior; posicio-
nar o calço sobre a marca posterior do calçado, depois fazer rodar o calço até
fazê-lo encaixar em posição de fecho; inserir a tira de reforço por meio da faixa
anterior, depois inseri-la no sistema de bloqueio da tira de reforço e a colocar sob
tensão. Lembrar sempre de repassar a tira de reforço no segundo anel (Fig. 6.3).
• Ligamento AUTOMATIC / A (mod. Hyper Spike / Lycan / Nuptse Evo - Fig.
5.3): posicionar a marca da ponta do calçado no interior do pequeno arco ante-
rior; posicionar o salto do calçado no corpo posterior; posicionar o calço sobre a
marca posterior do calçado, depois fazer rodar o calço até fazê-lo encaixar em
posição de fecho; passar a tira de reforço em torno à parte superior do calçado,
inseri-la no sistema de bloqueio da tira de reforço e colocar sob tensão. Lembrar
sempre de repassar a tira de reforço no segundo anel (Fig. 6.3).
• Ligamento AUTOMATIC / B (Mod. Ice - Fig. 5.4): seguir o procedimento indi-
cado para a versão AUTOMATIC / A, mas passar a tira de reforço por meio do
olhar da lingueta, ligada ao pequeno arco anterior, como mostrado.
• Fechamento AUTOMATIC / C (mod. Snow Flex - Fig. 5.5): posicionar a ponta
da bota dentro do arco frontal; posicionar o calcanhar da bota no corpo traseiro;
posicionar o apoio do calcanhar no encaixe traseiro da bota e, em seguida, gi-
rar o apoio do calcanhar até encaixar na posição de fechamento; fechar a fivela
de liberação rápida e puxar a alça até colocá-la sob tensão.
6.5 - Prova de funcionamento.
Depois de ter amarrado o grampo ao calçado,
verificar a sua correcta regulação dando alguns golpes no gelo ou na neve:
se o calçado estiver móvel e tender a mover-se, retirá-lo do grampo e verificar
a regulação.
Atenção!
Durante a utilização, controlar periodicamente a boa
retenção do ligamento do calço, porque por causa do uso contínuo a mesma
pode soltar-se.
6.6 - Hyper Spike.
O modelo Hyper Spike possui corpo anterior modular, compa-
tível com a ponta principal Hook e com a ponta acessória Blade. A ponta Blade,
montada lateralmente em relação à ponta Hook, oferece uma maior estabilidade
no gelo e mista. As configurações possíveis são representadas na fig. 9.5.
Aten-
ção!
A ponta acessória Blade deve ser sempre utilizada em combinação com a
ponta principal Hook.
7) MANUTENÇÃO.
1) Verificare sempre antes e durante a utilização do bom
estado do equipamento. 2) Substituir sempre o equipamento em caso de fortes
solicitações ou de incerteza sobre o bom estado do mesmo. 3) Recomenda-se
fazer controlar o equipamento ao menos uma vez ao ano com pessoas compe-
tentes (ex. fabricante). 4) Caso as pontas estejam desgastadas, reafiá-las com a
utilização de uma lima: não utilizar um afiador mecânico porque o calor gerado
pode comprometer as características do material (aço ou liga leve) e piorar a
retenção das pontas (Fig. 8). Para os modelos Hyper Spike e Lycan não afiar as
pontas frontais além da metade do primeiro dente. não afiar as pontas frontais
além da metade do primeiro dente.
Atenção!
Não diminuir a espessura do ma-
terial para não reduzir a retenção das pontas.
8) PEÇAS DE REPOSIÇÃO/ACESSÓRIOS.
