L'appareil doit s'aligner librement sous charge afin d'éviter une charge supplémentaire
inacceptable
La sélection et le calcul de la structure de support appropriée relève de la responsabilité de la
société utilisatrice.
Inspection du chariot (seulement YLITP/YLITG et YLLHP/YLLHG)
• Les plaques latérales doivent être parallèles l’une à l'autre.
• Tous les galets doivent être en contact avec le rebord de la poutre.
ATTENTION : Le chariot ne doit jamais être utilisé sur des poutres avec une largeur d'aile qui
dépasse la largeur maximale réglable du chariot.
Vérifier le rail (seulement YLITP/YlITG et YLLHP/YLLHG)
Avant de commencer à travailler, vérifiez que le chariot roule sans problème sur la poutre. Les
obstacles existants doivent être éliminés. Aussi, vérifier la bonne fixation et la position des
butées.
Inspection de la chaîne de charge
Inspectez la chaîne de charge pour une lubrification suffisante et de vérifiez si il y a des
défauts externes, déformations, fissures superficielles, marques d'usure ou de la corrosion.
Inspection de l'arrêt de chaîne
L'arrêt de chaîne doit toujours être monté à l'extremité libre de la chaîne. Il ne doit pas être
usé ou aligné incorrectement.
Inspection des crochets de charge et de suspension (si présent)
Le crochet de charge et - si présent - le crochet de suspension doivent être vérifiés pour des
fissures, des déformations, des dommages et des marques de corrosion. Le linguet de
sécurité doit se déplacer librement et être complètement fonctionnel.
Inspection de la course de chaîne dans la moufle inférieure.
Tous les appareils avec deux ou plusieurs brins doivent être inspectés avant la première mise
en service pour s'assurer que la chaîne de charge n'est pas vrillée ou tordue Les chaînes de
charge avec deux ou plusieurs brins peuvent se vriller si la moufle est par exemple renversée.
Lors du remplacement de la chaîne, assurez-vous que la chaîne est placée correctement. Les
soudures de maillons doivent faire face vers l'extérieur.
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