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2014
Columbus McKinnon Industrial Products GmbH
ATENCIÓN: Si esto no fuese posible, habría que consultar con el fabricante.
Colocación de la cadena manual en el mecanismo de transporte
(solamente modelo Yalelift ITG y LHG y modelos con mecanismo de fijación)
La ranura situada en el borde exterior de la rueda de la cadena manual debe estar colocada
debajo de la guía de la cadena manual. Introducir la cadena manual de extremos sueltos con
un eslabón cualquiera de forma vertical y sujetar éste hasta que se lleve la cadena manual a
ambas guías de la cadena manual mediante giro de la rueda de la cadena manual.
Atención: No retorcer la cadena manual durante el montaje.
Procedimiento del mecanismo de transporte con ruedas
El accionamiento del mecanismo de transporte con ruedas se realiza mediante arrastre de la
carga amarrada o del dispositivo de elevación colgado. No se puede arrastrar ni tirar ni
remolcar.
Durante el procedimiento con o sin carga, no se puede superar la velocidad de 1 m/s.
Procedimiento del mecanismo de transporte del carrete
El mecanismo de transporte del carrete se mueve tirando de la eslinga de cadena manual
correspondiente.
Uso del dispositivo de sujeción (opcional para modelos con mecanismo de transporte
incluido)
El dispositivo de sujeción permite únicamente la fijación sencilla del mecanismo de transporte
sin carga (posición de atraque en barcos, p. ej.). Tirando de la eslinga de la cadena manual
correspondiente y haciendo que la rueda de la cadena gire en el sentido de las agujas del
reloj, se comprimen las zapatas de freno contra el ala de viga. Para ello, apretar al máximo la
cadena de forma manual. Tirando de la otra eslinga de cadena, se vuelve a soltar el
dispositivo de sujeción.
Seguro de sobrecarga Yale (opcional)
El seguro de sobrecarga está ajustado para una carga nominal de aprox. 125 % (±15 %). El
ajuste del seguro de sobrecarga solamente podrá realizarlo una persona cualificada o un
socio de servicio autorizado.Si excede el límite de carga, el seguro de sobrecarga funciona
para evitar la elevación de carga, en la que se deslizaría la rueda de la cadena manual.
C
OMPROBACIÓN
,
MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
De acuerdo con las normas nacionales/internacionales de de seguridad y de prevención de
accidentes y riesgos laborales, los elevadores tienen que
• según la evaluación de riesgo de la empresa usuaria;
• antes del primer uso;
• antes de la puesta en marcha tras haber estado parado;
• tras modificaciones fundamentales;
• ser inspeccionados, como mínimo, 1 vez anualmente por una persona cualificada.
ATENCIÓN: Las condiciones de empleo correspondientes (p. ej., en el galvanizado)
pueden necesitar cortos intervalos de comprobación.
Summary of Contents for Yalelift YLITG ATEX 10000
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