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Remplissage de liquide
– Dévisser le bouchon du réservoir (5) et soulever
légèrement le bouchon (1).
– Le filtre doit rester dans le réservoir.
– Remplir de liquide et visser manuellement le
bouchon (5) du réservoir (1).
Montage de l'élément pour granulés
Illustration 6 – Page 6
– Desserrer les écrous et les rondelles plates (20)
des deux côtés et les retirer.
– Soulever légèrement le réservoir (1).
– Retirer les flexibles et le filtre de l'insert (21) et du
réservoir étant donné que ces derniers ne sont
pas utilisés pour des granulés.
– Sortir l'insert (21) et le remplacer par l'insert pour
granulés (22).
– Installer de nouveau le réservoir (1) et le fixer des
deux côtés avec des écrous et des
rondelles (20).
Démarrer le moteur
Illustration 7 – Page 6
– Réglez le commutateur marche / arrêt (a) sur I.
Illustration 8 – Page 6
– Ouvrir le robinet de carburant (7) (placer à la ver-
ticale).
– Si le moteur est froid :
Pousser le levier de démarrage à froid
(9) vers le haut.
Illustration 9 – Page 6
– Sortez lentement le démarreur à câble (8)
jusqu'à ce que le démarreur s'enclenche.
– Tirer ensuite sur le démarreur à câble (8) jusqu'à
ce que le moteur démarre.
– Si le moteur ne démarre pas, répétez la procé-
dure de démarrage.
• Laisser tourner le moteur pendant 2-3 minutes.
• Enfoncez le dispositif de blocage contre le
démarrage accidentel (c) et accélérez avec
l'accélérateur (d) au niveau de la poignée de
commande (14) (n'accélérez pas à fond).
– Si le moteur a été démarré avec l'aide au démar-
rage à froid :
Repousser le levier de démarrage à froid dans la
position de départ.
– Enfoncez la butée de l'accélérateur (b) pour un
fonctionnement continu.
Couper le moteur
– Relâchez lentement l'accélérateur (d).
– Réglez le commutateur marche / arrêt (a) sur 0.
– Fermer le robinet de carburant (7) (placer à
l'horizontale).
Démarrage/arrêt de la procédure de pulvérisa-
tion
Illustration 10 – Page 7
– Démarrez le moteur (
– Ouvrir la vanne d'amenée (12) avec la main gau-
che, la main droite maintenant le tube au niveau
de la poignée de commande (14).
– Pour stopper l'appareil, fermer la vanne
d'amenée (12) et éteindre le moteur (
).
Comment pulvériser correctement
Application sur les surfaces au sol ou les buis-
sons
– Faites pivoter le tube pneumatique en direction
de la surface à traiter.
– Ouvrez toujours la vanne d'amenée avec la main
gauche.
– Évitez des mouvements rapides lors de l'appli-
cation.
– Ne travaillez pas avec la tête de la buse à une
hauteur supérieure aux épaules (pour les sur-
faces au sol) et à une hauteur supérieure à votre
tête (pour les buissons).
Nettoyage et maintenance
Risque d'incendie !
L'appareil peut
prendre feu en raison de carburant
éventuellement répandu. Avant le
démarrage, essuyez minutieusement
le carburant éventuellement répandu.
Démarrez l'appareil à neuf mètres
minimum de l'emplacement où le plein
a été fait.
Ceci ménage le démarreur à câble et
le moteur :
Sortir le démarreur à câble
de 50 cm maximum et le ramener de
nouveau lentement à la main.
Risque de blessure ! Avant chaque
maintenance ou nettoyage :
– Éteindre le moteur.
– Laisser refroidir l'appareil.
– Débrancher le câble d'allumage.
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