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Bedienung
Hinweis:
Vor Inbetriebnahme die Bedienungsanleitung der Politur sorgfältig durchlesen und
sicherstellen, dass dieses für die Oberfläche geeignet ist.
1. Sicherstellen, dass der Netzstecker nicht in der Steckdose steckt und dann die Polierhaube
auf der Polierscheibe anbringen.
2. Sicherstellen, dass die Polierhaube ordentlich fest sitzt, indem die Maschine hochgehoben,
stabil gehalten und dann am Schalter eingeschaltet wird.
3. Eine dünne Schicht Politur auf die Polierhaube auftragen. Die Politur NICHT auf die zu
polierende Fläche streichen.
4. Die Maschine nur dann ein- bzw. ausschalten, wenn der Polierschwamm auf der zu
polierenden Oberfläche ruht.
5. Das Netzkabel über die eine Schulter legen und mit dem Polieren von großen, ebenen
Flächen wie Motorhaube, Kofferraumklappe, Dach usw. zuerst beginnen.
6. Die Maschine über die Oberfläche gleiten lassen ohne zu drücken.
Hinweis:
Die Maschine stets in Bewegung halten. Wenn die Maschine zu lange an ein und
derselben Stelle poliert wird, kann der Lack leicht verbrannt werden.
7. Anschließend die kleineren Flächen wie z. B. die Türen polieren. Kleine, mit der Maschine
unzugängliche Flächen (z. B. Außenspiegel, Türgriffe) stets von Hand polieren.
Der häufigste Fehler beim Polieren ist die Verwendung von zu viel Wachs oder Politur. Wenn
die Polierschwämme in Politur getränkt werden, kann das Polieren längere Zeit in Anspruch
nehmen und schwieriger auszuführen sein. Die Lebensdauer des Polierschwamms verkürzt sich,
wenn zu viel Politur verwendet wird.
Einstellen des Griffes
Der Griff kann in 3 Positionen eingestellt werden.
1. Die Maschine auf eine stabile Unterlage
stellen und einen der Griffe ca. 5 mm
herausziehen.
2. Den Griff drehen,
bis er in der neuen
Stellung einrastet.
3. Dies auch mit dem anderen Griff machen. Sicherstellen, dass die Griffe exakt an der neuen
Position vollständig einrasten.
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