23
co70006
ź
Umetnite pozitivnu stezaljku punjača (crvena) na
pozitivni (+) pol akumulatora.
ź
Spojite negativnu stezaljku punjača (crna) na negativni
(-) pol akumulatora.
ź
Punjač će započeti punjenje automatski, a napon
punjenja i status punjenja akumulatora će se pojaviti
na zaslonu.
ź
Nakon punjenja akumulatora punjač automatski prelazi
na napunjeni način rada u kojem mikroprocesor
isporučuje ciljano punjenje bez prekomjernog punjenja
ili oštećivanja baterije.
ź
Uvijek nakon punjenja prvo isključite punjač iz
napajanja od 230 V, a nakon toga s akumulatora.
ź
Ako ste otvorili zatvarače ćelija baterije, morate ih
ponovno zatvoriti.
RESTAURACIJA (RECONDITION)
– sustavni
pulsni udari za vraćanje baterije u dobro stanje
ź
Pazite da ne koristite ovaj način rada za AGM baterije.
ź
Umetnite pozitivnu stezaljku punjača (crvena) na
pozitivni (+) pol akumulatora.
ź
Spojite negativnu stezaljku punjača (crna) na negativni
(-) pol akumulatora.
ź
Punjač će započeti punjenje automatski, a napon
punjenja i status punjenja akumulatora će se pojaviti
na zaslonu.
ź
Nakon punjenja akumulatora punjač automatski prelazi
na napunjeni način rada u kojem mikroprocesor
isporučuje ciljano punjenje bez prekomjernog punjenja
ili oštećivanja baterije.
ź
Uvijek nakon punjenja prvo isključite punjač iz
napajanja od 230 V, a nakon toga s akumulatora.
ź
Ako ste otvorili zatvarače ćelija baterije, morate ih
ponovno zatvoriti.
NAPAJANJE (SUPPLY)
- napajanje vozila iz
kojeg je baterija uklonjena kako bi ugrađeni
sustavi funkcionirali
ź
Prebacivanje punjača na način rada NAPAJANJA
(SUPPLY).
ź
Punjač će početi davati konstantni napon i struju od 10
A.
ź
Spojite punjač na auto - crvenu štipaljku na pozitivni
(+) kabel za akumulator, a crnu na negativni (-).
ź
Odspojite akumulator i izvadite ga.
ź
Sustavi u vozilu napajaju se sad direktno iz punjača i
ne postoji opasnost od gubitka postavki u autu kad je
baterija uklonjena.
ź
Budite oprezni - nikad ne palite auto u ovom načinu
rada.
Način rada
TESTIRANJE BATERIJE (BATTERY
TEST)
ź
Za testiranje se koristi samo struja baterija, ne spajajte
punjač na napajanje od 230 V tijekom testa
ź
Spojite punjač na auto - crvenu štipaljku na pozitivni
(+) kabel za akumulator, a crnu na negativni (-).
ź
Trenutni napon baterije i simbol statusa prikazani su na
zaslonu.
ź
Kako biste ispitali ispravnost alternatora, priključite
punjač baterije na auto, pokrenite motor i turirajte do
2000 o/min.
ź
Trenutni napon baterije i simbol statusa prikazani su na
zaslonu.
Prikazani simboli:
Baterija je napunjena.
Baterija je tek djelomično napunjena.
Baterija je vrlo slabo napunjena.
Alternator radi ispravno.
Alternator prepunjuje ili ne puni bateriju ispravno.
Lampica lošeg polariteta ili kratkog spoja svijetli -
isključite punjač iz utičnice i spojite bateriju na
ispravan način.
Punjač je pregrijan-odspojite punjač, pričekajte 30
minuta pa pokušajte ponovo.
Niska temperaturna kompenzacija – ako je
vanjska temperatura niža od 0° C, punjač
automatski prebacuje na zimski način rada
punjenja.
Upozorenje:
Gotovo potpuno ispražnjeni i oštećeni akumulatori ne
mogu se puniti ovim punjačem. Ako napon automobilskog
akumulatora od 12 V padne ispod 8V, mikroprocesor u
punjaču će bateriju registrirati kao oštećenu i neće je
puniti!
Ako napon automobilskog akumulatora od 12 V padne
ispod prihvatljive razine, punjač može procijeniti taj
akumulator kao 6-voltni i neće ga puniti na ispravan način!
Proizvođač ne snosi odgovornost za nezgode ili štete koje
proizlaze iz nepoštivanja ovog priručnika.
Promjene u tekstu, konstrukciji i tehničkim specifikacijama
mogu se obavljati bez prethodne najave i zadržavamo
pravo na promjenu istih.
Zbrinjavanje i recikliranje
Ne bacajte električne alate i uređaje u kućni otpad!
Prema Europskoj Direktivi 2012/19 / EZ o
otpadnoj električnoj i elektroničkoj opremi
(WEEE) i u provedbi državnog prava, istrošeni
električni alati moraju biti odvojeno sakupljeni i
otpremljeni u odgovarajuće reciklažno
postrojenje.
