36 - 60
MCH-13-16-18 TROPICAL
MU-MCH1316TR-1116
b
a
1
4
3
2
12
11
10
8
9
7
6
5
ENGLISH
6.3
CONTROL PANEL
WARNING: It is forbidden to alter pressure parameters without
authorisation from AEROTECNICA COLTRI.
Any unauthorised modifications shall render the warranty
null and void.
1 Automatic shutdown pressure switch
The automatic shutdown pressure switch (1) determines the compressor
shutdown pressure.
The shutdown pressure can be set via the regulator compressor reaches
the set pressure it shuts down automatically.
The compressor can reach a maximum pressure of 232-300-330 bar
(3300-4300-4700 PSI).
2 1
st
stage pressure gauge
Indicates the pressure inside the 1
st
compression stage.
3 2
nd
stage pressure gauge
Indicates the pressure inside the 2
nd
compression stage.
4 3
rd
stage pressure gauge
Indicates 3
rd
compression stage pressure and final refill pressure.
5 Direction of rotation warning light
If the light (5) comes on this means that the direction of compressor
rotation is incorrect. To restore correct rotation see section “6.1.2
Checking electrical phase connections”.
6 Oil level warning light
If the light (6) comes on this means that the oil level is too low; to restore
the oil level see section “7.10 Changing lubricating oil”.
7 Manual condensate discharge button
Pressing the yellow manual condensate discharge button (7) drains
the condensate collected in the special recipient during use of the
compressor (no further tasks required: drainage interval managed with
the pressure switch timer). To drain the condensate see section “7.6
Condensate discharge”.
8 ON pushbutton
To start the compressor press the green ON pushbutton (8). The
compressor will then run until the pressure that has been set on the
adjustable pressure switch (1) is reached or until the safety valve release
over pressure.
9 OFF pushbutton
Press the red OFF pushbutton (9) to stop the compressor.
10 Emergency pushbutton
In an emergency situation stop the compressor by pressing the red
emergency pushbutton (10). Check that the emergency shutdown
pushbutton is working properly at the start of each working day by
switching on the compressor and pressing it. If the compressor fails
to shut down immediately after pressing the emergency pushbutton
disconnect the compressor from the power supply and contact
AEROTECNICA COLTRI.
11 Thermostat
The thermostat (11) indicates the temperature inside the compressor.
If the temperature is higher or lower than the parameters set on the
thermostat the compressor shuts down and can only be restarted once
temperature has returned within the permitted range.
12 Hour counter
The hour counter (12) indicates the number of working hours of the
compressor: this provides a time reference for scheduled maintenance.
FRANÇAIS
6.3
PANNEAU DE COMMANDE
ATTENTION : Il est interdit de modifier de façon intempestive
les paramètres de pression sans une autorisation préalable de
la société AEROTECNICA COLTRI, sous peine de déchéance de
la garantie si celle-ci est encore valable.
1 Pressostat
Le pressostat de coupure automatique (1) indique la pression de
désactivation du compresseur.
Il est possible de régler la pression de coupure du compresseur en agissant
sur le régulateur (a); cette pression est visualisée par l’indicateur (b). Quand
le compresseur atteint la pression sélectionnée, il s’éteint automatiquement.
Le compresseur peut atteindre une pression maximale de 232-300-330
bar (3300-4300-4700 PSI).
2 Manomètre pression premier étage
Indique la pression du premier étage de compression.
3 Manomètre pression deuxième étage
Indique la pression du deuxième étage de compression.
4 Manomètre pression troisième étage
Indique la pression du troisième étage de compression et la pression
finale de recharge.
5 Voyant du sens de rotation
L’allumage du voyant (5) indique que le sens de rotation du compresseur
est incorrect. Pour rétablir le bon sens de rotation, consulter le
paragraphe “6.1.2 Contrôle de la connexion des phases électriques”.
6 Voyant niveau d’huile
L’allumage du voyant (6) indique que le niveau d’huile est insuffisant ;
pour rétablir le niveau, consulter le paragraphe “7.10 Renouvellement
de l’huile lubrifiante”.
7 Bouton de purge manuelle de l’eau de condensation
Le bouton jaune de purge manuelle (7) permet de purger l’eau de
condensation accumulée pendant l’utilisation du compresseur dans le
collecteur prévu à cet effet (opération supplémentaire non nécessaire;
gestion des intervalles de purge eau de condensation par temporisateur
à pressostat). Pour purger l’eau de condensation, consulter le paragraphe
“7.6 Purge de l’eau de condensation”.
8 Bouton d’allumage
Le bouton d’allumage vert (8) permet de faire démarrer le compresseur.
Ce dernier fonctionne jusqu’à ce que la pression sélectionnée sur le
pressostat réglable (1) soit atteinte ou jusqu’au déclenchement des
soupapes de sécurité.
9 Bouton d’arrêt
Le bouton rouge (9) arrête le fonctionnement du compresseur.
10 Bouton d’urgence
En cas d’urgence, le bouton d’urgence rouge (10) arrête le
fonctionnement du compresseur. S’assurer au début de chaque journée
de travail que le bouton d’urgence fonctionne parfaitement : pour
cela, allumer le compresseur puis pousser le bouton. Si le compresseur
ne s’arrête pas immédiatement après l’enfoncement du bouton,
débrancher le compresseur du réseau d’alimentation et contacter la
société AEROTECNICA COLTRI.
11 Thermostat
Le thermostat (11) indique la température interne du compresseur. Si la
température est supérieure ou inférieure aux paramètres sélectionnés
sur le thermostat, le compresseur s’arrête. Il sera possible de le remettre
en marche uniquement lorsque la température sera comprise dans les
limites fixées.
12 Compteur horaire
Le compteur horaire (12) indique les heures de fonctionnement effectif
du compresseur afin de pouvoir effectuer l’entretien programmé.
