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MCH-5-10-14 EVO CNG
MU-CNG51014EVO-1216
ENGLISH
Alarm
Cause
Solution
LOW
PRESSURE
Low input pressure:
methane input gas pressure
is too low (depending on
the input pressure switch
setting)
The network pressure is
too low
Contact technical assistance
The network tap is not
fully opened
Turn anticlockwise your tap
to fully open it
The gas adduction pipe is
too long or/and too small
Change the gas adduction
pipe , not longer than half
a meter and at least 1 inch
section large
HIGH
PRESSURE
High pressure (pressure
inside the on the final
pressure switch or pressure
switch setting inside safety
valves collector)
There is a gas leak in one
of the interstage valves.
Stop the compressor and
contact technical assistance
The group pressure is
too high
Stop the compressor and
contact technical assistance
The outlet hole for gas
placed onto the valve
collector bell is obstructed
Check the gas outlet onto
the the valve collection bell
and in case clear it
The pressure onto the
erogation stage is too high
Stop the compressor and
contact technical assistance
GAS LEAK
Gas leak ( methane sensor
detected a concentration
higher than …30% of the
lower flammability level)
There might be a leak in
the circuit
Stop the compressor and
contact technical assistance
TH
High temperature
(temperature gas erogation
higher 65°C)
Normally this depends
on not a perfect machine
working, especially due to
a lack of cooling
Check all the ventilation
grids and in case clear it.
Make sure the ambient
temperature is too high
(max 40°C)
TEST
PRESSURE
Verifying whether there is a
leak trough pressure trend
control
There is gas leak onto the
final part of erogation
stage up to the container
tap
Check all the connections.
If the problem remains the
same, stop the compressor
and contact technical
assistance
LEVEL
Oil level inside the block is
under the minimum limit
The oil level sensor detects
a lack of oil inside the
compressor
Check oil level and add if
needed. If the problem
remains the same, stop
the machine and call your
technician
WRONG
PHASE
ROTATION
Input current phases are
wrong
Supply phases make the
motor turn in the wrong
way
Invert two phases into
the plug
Safety button pressed
The security red button is
pressed
Relase the red button
Contactor engine open
The contact motor switch
is open
Close the contacts
by pressing it with a
screwdriver
Phase absent
One phase is missin
because on wire is not
properly connected
Chech all the wires
connection
ALARMS LIST ELECTRONIC CONTROLLER
ITALIANO
Allarme
Causa
Rimedio
LOW
PRESSURE
Pressione aspirazione
bassa: la pressione del
gas metano in ingresso è
troppo bassa (a seconda
dell’impostazione del
pressostato di ingresso)
La pressione di rete è
troppo bassa
Contattare assistenza
tecnica
La valvola di rete non è
completamente aperta
Aprire completamente la
valvola di rete
Il tubo di aspirazione del
gas è troppo lungo e/o
troppo piccolo
Cambiare il tubo di
aspirazione; lunghezza max
0,5 metri e diametro di 1” o
più grande.
HIGH
PRESSURE
Alta pressione (rilevata dal
pressostato finale o dal
pressostato del collettore
valvole di sicurezza)
C’è una perdita di gas
da una delle valvole
interstadio.
Fermare il compressore e
contattare assistenza tecnica
La pressione interna
al gruppo pompante è
troppo alta
Fermare il compressore e
contattare assistenza tecnica
Il foro di scarico libero del
gas nel collettore delle
valvole è ostruito
Liberare il foro o il tubo di
scarico libero del gas del
collettore
La pressione in erogazione
è troppo alta
Fermare il compressore e
contattare assistenza tecnica
GAS LEAK
Perdita di gas (il sensore
metano rileva una
concentrazione superiore al
30% ... del livello inferiore
di infiammabilità)
Possibile perdita nel
circuito
Fermare il compressore e
contattare assistenza tecnica
TH
Alta temperatura
(temperatura del gas
erogato superiore a 65°C)
Il compressore non
comprime perfettamente,
soprattutto a causa
della mancanza di
raffreddamento
Verificare le griglie di
ventilazione e pulirle.
Assicurarsi che la
temperatura ambiente sia al
max di 40°C
TEST
PRESSURE
La routine di controllo della
pressione in erogazione ha
riscontrato una diminuzione
sensibile della pressione.
C’è una perdita di gas in
erogazione
Controllare tutti i
collegamenti. Se il
problema persiste fermare
il compressore e contattare
assistenza tecnica
LEVEL
Livello olio all’interno del
blocco è sotto il limite
minimo
Il sensore di livello dell’olio
rileva una mancanza
di olio all’interno del
compressore
Controllare il livello dell’olio
e aggiungere, se necessario.
Se il problema persiste
fermare il compressore e
contattare assistenza tecnica
WRONG
PHASE
ROTATION
Rotazione compressore
errata
Le fasi sono invertite ed
il motore gira in modo
sbagliato
Invertire le due fasi della
spina
Pulsante di sicurezza
premuto
Il pulsante di emergenza
è premuto
Rilasciare il pulsante di
emergenza
Contattore del motore
aperto
Un contatto
dell’interruttore del
motore è aperto
Chiudere i contatti
stringendo con un cacciavite
Manca una fase
Manca una fase a causa di
un filo non collegato
Verificare i fili della spina e
collegarli
LISTA ALLARMI CONTROLLORE ELETTRONICO
