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MCH-5-10-14 EVO CNG
MU-CNG51014EVO-1216
START
STOP
RESET
MCH-14/E
T EVO
START
STOP
RESET
a
b
c
d
ENGLISH
PRELIMINARY TASKS:
- position the compressor in the selected area (see chap “5”);
- check the oil level (see section “7.7”);
- connect the compressor to the gas take-off (see chap. “5.3.2”);
- connect the compressor to the mains connection socket (see chap. “5.3.3”);
- for compressors equipped with a three-phase electric motor, if the
direction of rotation is reversed, the display (d) shows the message
“WRONG PHASE ROTATION”; disconnect the electrical power supply
and invert two of the three phases on the main power lead (see section
“6.1.1”);
- check the pressure switch at every refill (see section “6.2.1”).
REFILLING (See Chap. “6.5”):
- fit the hose connector (a) onto the vehicle connector (b);
- start the compressor (c);
- the compressor shuts down automatically when the pressure reaches
200/250bar (2900/3626PSI);
- disconnect the connector (a) from the vehicle (b).
MAINTENANCE:
- periodically replace the intake filter (see section “7.6”);
- periodically check the lubricating oil (see section “7.7”);
- periodically replace the lubricating oil (see section “7.7”);
- check transmission belt tension and if necessary change them (see
section “7.8”);
- periodically replace the refill hoses (see section “7.9”).
WARNING:
- This guide is intended only as a rapid introduction to use of
the compressor.
- This guide is not meant to replace the use and maintenance
manual.
- This compressor must not be used before reading the
entire use and maintenance manual.
QUICK GUIDE
ITALIANO
OPERAZIONI PRELIMINARI:
- posizionare il compressore nel luogo prescelto (vedi cap.“5”);
- verificare il livello dell’olio (vedi cap.“7.7”);
- collegare il compressore alla presa del gas (vedi cap.“5.3.2”);
- collegare il compressore alla presa di alimentazione della rete (vedi
cap.“5.3.3”);
- per compressori equipaggiati con motore elettrico trifase, se il senso di
rotazione è invertito, sul display (d) compare la scritta “WRONG PHASE
ROTATION”; togliere la tensione elettrica e invertire due delle tre fasi tra
loro sull’alimentazione principale (vedi cap.“6.1.1”);
- verificare ogni ricarica il pressostato (vedi cap.“6.2.1”);
RICARICA (Vedi Cap.“6.5”):
- montare l’attacco della frusta (a) sull’attacco del veicolo (b);
- avviare il compressore (c);
- il compressore si spegne automaticamente alla pressione di 200/250bar
(2900/3626PSI);
- scollegare l’attacco (a) dal veicolo (b).
MANUTENZIONE:
- sostituire periodicamente il filtro di aspirazione (vedi cap.“7.6”);
- verificare periodicamente il livello dell’olio lubrificante (vedi cap.“7.7”);
- sostituire periodicamente l’olio di lubrificazione (vedi cap.“7.7”);
- verificare la tensione delle cinghie di trasmissione e se necessario
sostituirle (vedi cap.“7.8”);
- sostituire periodicamente le fruste di ricarica (vedi cap.“7.9”).
ATTENZIONE:
- Questa guida serve solo ed esclusivamente per un
approccio rapido all’uso del compressore.
- La presente guida non sostituisce in nessun caso il manuale
di uso e manutenzione.
- Si fa divieto di usare il compressore senza aver letto nella
sua integrità il manuale di uso e manutenzione.
GUIDA RAPIDA
