70451 For more info on Combrig kits see: www.combrig-models.com www.steelnavy.com www.modelwarships.com
70451 For more info on Combrig kits see: www.combrig-models.com www.steelnavy.com www.modelwarships.com
HMS “LORD NELSON”
Battleship, 1908
LORD NELSON
Броненосец “ЛОРД НЕЛЬСОН”,
Великобритания, 1908
1:700
Displacement:
.........................15,358 long tons (15,604 t) normal
.................... 17,820 long tons (18,110 t) deep load
Length: ................................... 443 ft 6 in (135.2 m)
Beam: ......................................... 79 ft 6 in (24.2 m)
Draught: ....................................... 26 ft 0 in (7.9 m)
Installed power: .................16,750 ihp (12,490 kW)
Propulsion:
2 shafts, 4-cylinder inverted vertical triple-expan-
sion steam engines,
..............15 Babcock and Wilcox water-tube boilers
Speed: .........................18 knots (33 km/h; 21 mph)
Range:......9,180 nmi (17,000 km; 10,560 mi) at 10
knots (19 km/h; 12 mph)
Complement: .................................................... 750
Armament:
2 x 2 – 12-inch (305 mm) Mk X guns
4 x 2, 2 x 1 - BL 9.2-inch (234 mm) Mk XI guns
24 x 1 - QF 12-pounder 18 cwt guns
2 x 1 - 3-pounder guns
5 x 17.72-inch (450 mm) submerged torpedo tubes;
23 torpedoes carried
Armour:
Belt: ..................................... 2–12 in (51–305 mm)
Bulkheads: ....................................... 8 in (203 mm)
Citadel: ............................................. 8 in (203 mm)
Turrets:
12-inch (305-mm) turrets: ............. 12 in (305 mm)
9.2-inch (234-mm) turrets: .............. 7 in (178 mm)
Barbettes........................................ 12 in (305 mm)
Decks: ................................. 1.5–3 in (38–102 mm)
Conning tower: .............................. 12 in (305 mm)
Корабли серии «Лорд Нельсон» стали последними классиче-
скими эскадренными броненосцами Великобритании. Несмо-
тря на теоретически большие их боевые возможности по срав-
нению с предшественниками, опыт эксплуатации этого и пред-
ыдущего типов броненосцев показал тупиковость направле-
ния по усилению вспомогательного вооружения: при увели-
чившихся дистанциях боя, помимо общего падения эффектив-
ности орудий меньшего калибра, различать всплески от паде-
ния 305-мм и 234-мм снарядов, и соответственно, корректи-
ровать стрельбу, становилось практически невозможным. Все-
го в рамках бюджета на 1904/1905 годы была начата постройка
двух броненосцев типа «Лорд Нельсон», но уже через несколь-
ко месяцев после этого был заложен линейный корабль нового
типа — «Дредноут» — сделавший устаревшими их и все преды-
дущие броненосцы. Ускоренная достройка нового корабля, для
которого были использованы предназначенные для типа «Лорд
Нельсон» орудия главного калибра, привела к тому, что броне-
носцы этого типа вступили в строй после него, лишь в 1908 году.
На начальном этапе Первой мировой вой-
ны броненосцы входили в состав Флота Канала,
а в 1915 году были переведены на Средиземное
море, где приняли участие в Дарданелльской опе-
рации. С окончанием войны, в 1919 году оба бро-
неносца были выведены в резерв. «Лорд Нельсон»,
как и другие устаревшие броненосцы, был в 1920
году снят с вооружения и продан на слом. «Агамем-
нон» же был переоборудован в радиоуправляемый
корабль-мишень и в этом качестве исполь-
зовался до 1926 года, последним из бри-
танских броненосцев
отправившись на слом
в 1927 году.
