Comet Spa CRS 66 BT Manual Download

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CONFIGURAZIONE DIP-SWITCH PER CARICABATTERIA

CBHD2 24V 20A

Per impostare la curva di carica per batterie al Pb-Acido

o batterie al GEL /AGM è necessario agire sugli interrut-

tori ( dip-switch ) posti all’interno del caricabatteria

(Foto I - 4).

Per accedere ai dip-switch occorre smontare il coperchio

inferiore del caricabatteria (Foto I - 1) oppure il tappo di

plastica (Foto I - 5) .

Per impostare la curva di carica desiderata si deve agire

sugli interruttori Dip-Switch del gruppo SW1, posizio-

nandoli come mostrato nella tabella (Foto I - 7) a pagina

NOTA BENE: I Dip-Switch del gruppo SW2 devono sem-

pre restare impostati nella posizione OFF.

5.4 ACCESSORI

Chi Vi ha fornito la macchina potrà illustrarVi l’elenco

completo ed aggiornato di tutti gli accessori disponibili

quali spazzole, trascinatori, dischi, ecc.

6. INFORMAZIONI INSTALLAZIONE

6.1

PREPARAZIONE BATTERIA

•

Le caratteristiche tecniche delle batterie utilizzate de-

vono corrispondere a quelle indicate nel paragrafo delle

informazioni tecniche. L’utilizzo di batterie diverse può

provocare seri danni alla macchina o può richiedere rica-

riche più frequenti.

•

Durante l’installazione o qualsiasi tipo di manuten-

zione delle batterie, l’operatore deve essere munito degli

accessori protettivi adeguati per evitare infortuni. Ope-

rare lontano da fiamme libere, non cortocircuitare i poli

delle batterie, non causare scintille e non fumare.

Le batterie vengono normalmente fornite cariche con so-

luzione acida (per quelle al Pb-Acido) e pronte per l’im-

piego, seguire comunque il manuale allegato alla batteria

ed attenersi attentamente alle indicazioni sulla sicurezza

e sulle modalità d’impiego contenute.

6.2

INSTALLAZIONE E COLLEGAMENTO BAT-

TERIA

•

Queste operazioni devono essere eseguite da perso-

nale specializzato.

Assicurarsi che i due serbatoi siano vuoti, in caso contra-

rio svuotarli seguendo la procedura specifica.

Sollevare il serbatoio di recupero di 90° assicurandosi che

sia stabile in quella posizione; in questo modo si ha ac-

cesso dall’alto, al vano batteria.

Staccare il connettore Anderson del cablaggio batterie

dal connettore Anderson del cablaggio macchina. Pren-

dere sempre in mano i connettori, non tirare mai i cavi.

•

Fissare il cablaggio batteria alla batteria colle-

gando i morsetti esattamente e solo sui poli contrad-

distinti dallo stesso simbolo (cablaggio rosso “+”,

cablaggio nero “-“)! Un eventuale cortocircuito della

batteria può provocare esplosioni.

Orientare i cavi verso lo scasso di uscita del cablaggio (su

un lato del cassone, solo batterie al Pb-Acido), serrare i

morsetti ai poli e ricoprirli con vaselina. Inserire la batte-

ria orientando lo scasso nel cassone (solo per batteria al

Pb-Acido) per il passaggio del cablaggio elettrico verso il

connettore del cablaggio posto sulla macchina.

Verificato che tutti i comandi sul pannello siano in posi-

zione “0” o comunque di riposo, collegare il connettore

della batteria a quello della macchina.

•

Chiudere il vano batteria (abbassando il serbatoio di

recupero) facendo attenzione a non schiacciare alcun

cablaggio

6.2.1 IMPOSTAZIONI TRAMITE IL PANNELLO DI CON-

TROLLO
Assicurarsi che la chiave sia su OFF (O), premere contem-
poraneamente i tasti

"SPAZZOLE" (Foto N-1) e

(-)

"SPEED" (Foto N-6) sul pannello dei comandi (Foto N).
Contemporaneamente girare la chiave su (ON) (I).
Quando sul display (Foto N-7) compare la scritta "PAS-
SWORD" , rilasciare i tasti.
A questo punto con i tasti

"SPAZZOLE" (Foto N-1) si

possono scorrere i parametri impostabili da cruscotto:
- TIPO LOGO
- TIPO BATTERIA
- LINGUA
Per selezionare e modificare il parametro desiderato, pre-
mere il tasto

(-) "SPEED" RIDUZIONE VELOCITA' (Foto

N-6), oppure premere

"marcia avanti/indietro".

Per uscire dalla taratura premere il tasto

"ASPIRA-

ZIONE" (Foto N-2).

SIGNIFICATO DEI PARAMETRI IMPOSTABILI:

TIPO LOGO

Opzioni: CTM, FASA, LAVORPRO.

TIPO BATTERIA

Opzioni: Pb Acido / Gel

LINGUA