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j) Commande du véhicule
Activez le levier d’accélération/de freinage pour la fonction de conduite avec beaucoup de précaution et
ne conduisez pas, au début, trop vite, jusqu’à ce que vous vous familiarisiez avec les réactions de la
voiture à la commande. Ne pilotez pas les éléments de commande de l’émetteur avec des mouvements
rapides et saccadés.
Si la voiture tend à tirer vers la gauche ou vers la droite, réglez la compensation de la direction sur l’émetteur en
conséquence.
Si vous commutez entre la marche avant et arrière, placez le levier d’accélération/de freinage pendant un bref moment
(environ 1 seconde) en position neutre (position neutre = levier relâché, aucun déplacement). Si vous poussez le
levier d’accélération/de freinage directement sans faire de pause, de la marche avant à la marche arrière, vous
activez la fonction de freinage de l’entraînement (la voiture ne roule PAS en marche arrière).
Si le frein est désactivé ou si la marche arrière est désactivée (voir section 10. b), fonction #1), les fonctions
décrites ne sont naturellement pas possibles.
Exemples :
1. Levier d’accélération/de freinage relâché, le véhicule ne roule pas, le levier est en position neutre
2. Rouler en marche avant, tirer lentement le levier d’accélération/de freinage en direction de la poignée
3. Rouler en marche avant, puis freiner (la voiture ralentit, ne roule pas lentement), repousser en continu le levier
d’accélération/de freinage de la poignée
4. Rouler en marche avant, puis en marche arrière (attendre brièvement entre les passages, et laisser le levier en
position neutre)
Attendre brièvement
Fonctions des DEL lors de la conduite :
• Si le régulateur de vitesse n’est pas en position neutre, aucune des deux DEL n’est allumée.
• En cas de marche avant, la DEL rouge est allumée ; en cas de position pleins gaz la DEL verte est également allumée.
• En cas de marche arrière, la DEL rouge est allumée.
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