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Montage der Anzeige
Das Kernstück der Einparkhilfe ist die akustische bzw. optische Anzeige mit integriertem Warnsummer.
Die Befestigung der Anzeigen erfolgt mittels montiertem Klebepad. Ziehen Sie dazu das Schutzpapier
vom Klebepad.
Beachten Sie bei der Wahl des Montageortes, dass sich die Anzeige nicht im direkten
Sichtbereich des Fahrers bzw. in sicherheitsrelevanten Bereichen (Airbags etc.) befindet.
Die Klebestelle muss absolut staub- und fettfrei sein. Vermeiden Sie die Verklebung unter
5 °C, da dadurch die Verklebung nicht zuverlässig haftet.
Anschluss
Nach der Installation und Verlegung aller Einzelteile müssen noch die Steckverbindungen der Anzeige
und der Spannungsversorgung hergestellt werden.
Stellen Sie alle Steckverbindungen wie in der Anschlussskizze unter „Einzelteilbezeichnung“ dargestellt
her. Die Stecker passen nur polungsrichtig in die entsprechenden Buchsen.
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Verbinden Sie die Stecker der Verbindungsleitungen (3 oder 4) mit der Buchse „DISP“ an der Steuer-
einheit (1).
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Verbinden Sie die vier Stecker der Ultraschallsensoren (A bis D) in der richtigen Reihenfolge mit den
Buchsen „A,B,C,D“ der Steuereinheit (1). Achten Sie auf die richtige Reihenfolge der Buchstaben an
den Leitungen und der Steckbuchsen.
Nachdem fast alle Steckverbindungen hergestellt sind muss nur noch die Spannungsversorgung ange-
schlossen werden.
Da das Einparksystem nur funktionieren darf, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist, wird das System
vom Rückfahrscheinwerfer gespeist.
Messen Sie die richtige Leitung bei eingelegtem Rückwärtsgang und eingeschalteter Zündung mit
einem Voltmeter oder einer Diodenprüflampe heraus. Das Licht, und die Blinker sollten dabei aus sein.
Konnten Sie die richtige Leitung ermitteln, so schalten Sie die Zündung wieder aus.
Verbinden Sie die rote Plusleitung (5) mit der Spannungsversorgungsleitung des Scheinwerfers. Achten
Sie auf eine dauerhafte Isolierung der Kontaktstelle (z.B. isolierter Quetschverbider, Isolierband etc.).
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Mit einem optionalen Kabelschneidverbinder kann sehr einfach ein sicherer Kontakt herge-
stellt werden ohne die Leuchtenleitung zu durchtrennen.
Legen Sie dazu den Kabelschneidverbinder um die Spannungsleitung des Scheinwerfers
und zusätzlich den roten Leiter des Anschlusskabels (5) in den Verbinder. Pressen Sie mit
einer Zange den Kontaktsteg auf die Leitungen.