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Illustration du haut :
Le câble de raccordement à trois fils avec la fiche de servo doit ici être inséré dans le trou central de la plaque de recouvrement
vers l’extérieur. Les deux câbles d’alimentation électrique doivent être insérés dans le trou central de la plaque de fond vers
l’extérieur.
La vis de serrage (Ø 3 x 8) du support extérieur du balancier doit être insérée par le haut puis serrée à fond. La vis de
serrage (Ø 3 x 8) du support intérieur du balancier doit être insérée par le bas à travers une fente dans la plaque de fond
puis serrée à fond.
Illustration du bas :
Fixez les trois autres bras du balancier en procédant la même manière. Respectez la numérotation des bras du balancier.
Une ligne médiane imaginaire entre les balanciers des moteurs 1 et 4 correspond, par la suite, à la direction de vol vers
l’avant durant le fonctionnement du modèle réduit.
Orientez les quatre bras du balancier avec un angle de 90° les uns par rapport aux autres de la manière indiquée sur
l’illustration puis serrez à fond la vis de fixation du haut du support du balancier extérieur.
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Illustration du haut :
Vissez les quatre tenons des supports sur la plaque-support GYRO à l’aide des vis M2 x 3,2. Utilisez ici du vernis de blocage
liquide à faible résistance.
Collez quatre tapis en mousse sur la face inférieure du système gyroscopique à 3 axes « GU-344 GYRO ». Veuillez uniquement
employer les tapis fournis avec le « GU-344 GYRO ». Comme les tapis en mousse sont endommagés en cas de démontage,
un nombre suffisant de tapis de rechange est fourni avec le « GU-344 GYRO ».
Important !
La fixation du système gyroscopique à 3 axes « GU-344 GYRO » dépend du récepteur employé :
Si le récepteur est muni de raccords de servo sur le côté, il se monte avec le GYRO sur la plaque-support GYRO de la
manière indiquée sur l’illustration. Le récepteur peut être monté à l’aide de ruban adhésif double face (Servotape) ou de
bande auto-agrippante.
Si le récepteur est muni de raccords de servo vers le haut (voir illustration du bas en page P.9), la forme du capot n’est pas
adaptée. En tel cas, le récepteur se fixe sur la plaque de recouvrement du cadre central et le système gyroscopique à 3 axes
« GU-344 GYRO » se monte au centre de la plaque-support GYRO.
Illustration du bas :
L’illustration du haut montre le raccordement du récepteur.
• La fiche du câble à 3 fils doit être branchée sur la sortie du récepteur pour la fonction Aileron / Roulis (AILE).
• La fiche du câble rouge doit être branchée sur la sortie du récepteur pour la fonction Gouverne de profondeur / Tangage
(ELEV).
• La fiche du câble orange doit être branchée sur la sortie du récepteur pour la fonction Gaz / Pas (THRO).
• La fiche du câble jaune doit être branchée sur la sortie du récepteur pour la fonction Gouverne de direction / Arrière
(RUDD).
• La fiche du câble vert doit être branchée sur la sortie du récepteur pour la fonction Train d’atterrissage / Gyroscope
(GEAR/GAIN).
Si vous employez un système à 4 canaux pour la commande, la fiche du câble vert n’est pas requise. Le réglage de la
sensibilité du gyroscope s’effectue alors directement sur le « GU-344 GYRO » (voir également page P.12).
L’illustration du bas montre le raccordement des quatre régulateurs de vitesse sur le système gyroscopique à 3 axes GU-
344 GYRO. Reliez ensuite les quatre régulateurs de vitesse et le « GU-344 GYRO » de la manière indiquée sur l’illustration.
Les numéros des moteurs sont indiqués sur les illustrations de la page P.7 ou P.9.
Important !
Respectez la polarité des fiches de raccordement. Le câble avec la borne moins (-) doit être raccordé en haut et
le câble pour les signaux de commande (S) doit être raccordé en bas !
