Uso y mantenimiento
A 222
287
Conectar el tubo de inflado al vástago de la válvula.
Pisar en parte el pedal para inflar el neumático y sellar los talones con el tubo de inflado.
Parar con frecuencia para controlar la presión del alojamiento del talón en el manómetro.
Evitar lesiones personales. Leer con atención, comprender y observar las instruccio-
nes siguientes.
1.
Los neumáticos demasiado inflados pueden explotar y producir residuos peligrosos en el
aire que pueden ocasionar un accidente.
2.
Los neumáticos y las llantas que no tienen el mismo diámetro son “incompatibles”. No
intentar montar o inflar un neumático y una llanta que no coincidan. Por ejemplo, no montar
nunca un neumático de 16” en una llanta de 16,5” (o viceversa). Es muy peligroso. Un neumático
y una llanta que no coinciden pueden explotar y ocasionar un accidente.
3.
No exceder, en ningún caso, la presión de inflado suministrada por el fabricante del neu-
mático, indicada en el flanco del mismo.
4.
No colocar la cabeza o cualquier parte del cuerpo sobre un neumático durante el proceso
de inflado o cuando se intenta fijar el talón en su alojamiento.
Esta máquina no es un dispositivo de seguridad contra los riesgos de una eventual explo-
sión de neumáticos, cámaras de aire o llantas
.
5.
Mantenerse siempre lejos de la desmontadora de neumáticos durante el inflado, nunca
inclinarse sobre la misma.
En esta fase de trabajo pueden presentarse niveles de ruido valorados en 85 dB(A).
Utilizar equipos de protección para los oídos.
PELIGRO DE EXPLOSIÓN. El reventón del neumático y de la llanta puede causar la ex-
pulsión de los mismos hacia arriba y hacia afuera con una fuerza suficiente para provocar
lesiones graves o la muerte.
No montar cualquier neumático a menos que el tamaño del neumático (moldeado en el
flanco) coincida exactamente con el tamaño de la llanta (estampado en la llanta) o si la
llanta o el neumático están dañados.
La desmontadora de neumáticos no es un dispositivo de seguridad y no evitará la
explosión de neumáticos y llantas.
Mantener alejadas del área de trabajo a personas no autorizadas.
PELIGRO
ATENCIÓN
ATENCIÓN
Summary of Contents for A 222
Page 59: ...Manuale d uso A 222 59 A 222 ...
Page 60: ...60 Manuale d uso A 222 A 222 VERSIONE TI ...
Page 61: ...Manuale d uso A 222 61 A 222 CON MOTORE AD ARIA ...
Page 62: ...62 Manuale d uso A 222 A 222 VERSIONE TI CON MOTORE AD ARIA ...
Page 63: ...Note 63 ...
Page 121: ...Operator s manual A 222 121 A 222 ...
Page 122: ...122 Operator s manual A 222 A 222 TI VERSION ...
Page 123: ...Operator s manual A 222 123 A 222 WITH AIR MOTOR ...
Page 124: ...124 Operator s manual A 222 A 222 TI VERSION WITH AIR MOTOR ...
Page 125: ... 125 ...
Page 183: ...Utilisation et entretien A 222 183 A 222 ...
Page 184: ...184 Utilisation et entretien A 222 A 222 VERSION TI ...
Page 185: ...Utilisation et entretien A 222 185 A 222 MOTEUR PNEUMATIQUE ...
Page 186: ...186 Utilisation et entretien A 222 A 222 VERSION TI MOTEUR PNEUMATIQUE ...
Page 187: ...Note 187 ...
Page 245: ...Betriebs und Wartungsanleitung A 222 245 A 222 ...
Page 246: ...246 Betriebs und Wartungsanleitung A 222 A 222 VERSION TI ...
Page 247: ...Betriebs und Wartungsanleitung A 222 247 A 222 DRUCKLUFTMOTOR ...
Page 248: ...248 Betriebs und Wartungsanleitung A 222 A 222 VERSION TI DRUCKLUFTMOTOR ...
Page 249: ...Hinweise 249 ...
Page 307: ...Uso y mantenimiento A 222 307 A 222 ...
Page 308: ...308 Uso y mantenimiento A 222 A 222 VERSIÓN TI ...
Page 309: ...Uso y mantenimiento A 222 309 A 222 MOTOR NEUMÁTICO ...
Page 310: ...310 Uso y mantenimiento A 222 A 222 VERSIÓN TI MOTOR NEUMÁTICO ...
Page 311: ...Notas 311 ...