Corghi Artiglio Master, Manual

Artiglio Master

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INSTALLATION

Das Wulstniederhalter-Zubehör ist ausschließlich für den Einsatz an Reifenmontierma-
schinen des Typs Master vorgesehen.
Das Set ist insbesondere dazu ausgelegt, die Montage von äußerst hartnäckigen und 
demnach schwierig zu handhabenden Reifen an Rädern zu erleichtern. Es dient in erster 
Linie dazu, während der Montage den Wulst in das Felgenbett zu positionieren, ohne 
dass hierbei Hebel oder sonstige Vorrichtungen verwendet werden, die Markierungen 
und/oder Schäden an der Felge hinterlassen können.

TECHNISCHE DATEN

- Arbeitsbereich (in Zoll) .......................................................................... zwischen 12 und 26
- Betriebsdruck ..............................................................................................................8-10 bar
- Auf das Rad wirkende Kraft ......................................................................... 160 kg bei 9 bar
- Gewicht .............................................................................................................................. 20 kg

MONTAGE/INSTALLATION

 ACHTUNG

Die Montage/Installation muss ohne anliegenden Druck ausgeführt werden, d.h. Tren-
nung der Filter-Regel-Schmiersystem-Gruppe vom Luftanschluss A (Abb. 5).

a)  Anhand  der  vier  mitgelieferten  Schrauben  M8  +  Unterlegscheiben  die  Halterung 

des Wulstniederhalters an der Oberseite der Maschine befestigen und den Sitz des 
Drehbolzens mit Fett schmieren (Abb. 1 und 2).

b)  Die Baugruppe anheben (Abb. 3).
c)  Den Sitz des Drehbolzens mit Fett schmieren, die beiden Ausgleichsscheiben positio-

nieren und die Baugruppe in die Halterung einfügen. Die beiden Ausgleichsscheiben 
zentrieren, den Drehbolzen einfügen und anhand der zwei mitgelieferten Schrauben 
M6 + Unterlegscheiben befestigen (Abb. 4 und 5).

d) Anhand der zwei mitgelieferten Schrauben M6 + Unterlegscheiben die Schutzwand 

befestigen (Abb. 6).

e)  Anhand des mitgelieferten Anschlussstücks die Verbindung zwischen Wulstniederhalter 

und Filter-Regel-Schmiersystem-Gruppe herstellen (Abb. 7).

Nach erfolgter Installation den Luftanschluss 

A

 wieder mit der Filter-Regel-Schmiersys-

tem-Gruppe verbinden (Abb. 5).

D