background image

CAT820R 

Rev. 12/18/15

Drain Daily 

Regulator 

Oiler 

Quick Coupler 

Leader 

Hose 

  

Nipple 

 Do Not Install

Quick Coupling

Here

  

  

 

Nipple 

  

Filter 

  

 

Air Supply 

  

 

Whip Hose 

AIR SUPPLY

Tools operate on a wide range of air pressures. It is recommended 

that air pressure measures 90 psig at the tool with the trigger fully 

depressed and no load applied to the tool. Higher pressure (over 90 

psig; 6.2 bar) raises performance beyond the rated capacity of the 

tool, which will shorten tool life and could cause injury.
Always use clean, dry air. Dust, corrosive fumes and/or water in the 

air  line  will  cause  damage  to  the  tool.  Drain  water  from  air  lines 

and compressor prior to running tool. Clean the air inlet filter screen 

weekly. The recommended hookup procedure can be viewed in the 

above figure.
The air inlet used for connecting air supply has standard 1/4" NPT. 

Line pressure should be increased to compensate for unusually long 

air hoses (over 25 feet). Minimum hose diameter should be 3/8" I.D. 

and fittings should have the same inside dimensions and be tightly 

secured.
Ensure an accessible emergency shut off valve has been installed in 
the air supply line and make others aware of its location.

LUBRICATION

Lubricate the air motor daily with high quality air tool oil. If no air 

line  oiler  is  used,  run  1/2  oz.  of  oil  through  the  tool.  The  oil  can 

be  squirted  into  the  tool  air  inlet  or  into  the  hose  at  the  nearest  

connection to the air supply, then run the tool. A rust inhibitive oil is 

acceptable for air tools.

WARNINg:

 After an air tool has been lubricated, oil will discharge 

through the exhaust port during the first few seconds of operation. 

The exhaust port must be covered with a towel before applying air 

pressure to prevent serious injury.

TROUBLESHOOTINg

Other  factors  outside  the  tool  may  cause  loss  of  power  or  erratic 

action.  Reduced  compressor  output,  excessive  drain  on  the  air 

line,  moisture  or  restrictions  in  air  pipes  or  the  use  of  hose  

connections  of  improper  size  or  poor  conditions  may  reduce  air  

supply. Grit or gum deposits in the tool may cut power and may be  

corrected by cleaning the air strainer and flushing out the tool with 

gum  solvent  oil  or  an  equal  mixture  of  SAE  #10  and  kerosene.  If 

outside conditions are in order, disconnect tool from hose and take 

tool to your nearest authorized service center.

OPERATION

OPERATION NOTE: Always shut off air supply, drain hose of air 

pressure and disconnect tool from air supply when not in use, 

before changing accessories or when making repairs. 
NoTE:  Before  using,  test  cut-off  wheel  by  briefly  running  the 

tool at full throttle under a barrier (such as under a heavy work 

table) to stop any possible broken wheel parts.  

  

  

always  wear  impact-resistant  eye  and  face  

   

protection to guard against flying rust and chips  

   

(users and bystanders).

  Even  small  projectiles  can  

 

 

injure  eyes  and  cause  blindness. A  cut-off  wheel  that  

 

 

breaks can cause very serious injury. Daily measure the  

 

 

tool speed with a tachometer to make sure the speed  

 

 

is  not  greater  than  the  RPM  marked  on  the  cut-off  

 

 

wheel.   

Never use a  cut-off wheel marked with a  

   

speed lower than the tool speed. 

When using the cut-off tool, be careful not to exert excessive force. 

Too much force could be hazardous if it causes the tool spindle to 

bend or break. The burning of the work piece or excessive speed 

reduction indicates too much force being applied. Start the tool off 

the work, set it down on the work evenly and move in the direction 

desired  to  make  the  cut. When  finished  cutting,  lift  off  the  work 

before stopping the motor. Always use the required wheel guard to 

prevent injury from broken cutting parts. 

If a guard has withstood 

a wheel breakage, discontinue its use and replace it with a 

new guard.

  It may be damaged. Position the guard between the 

cut-off wheel and the operator. Use barriers to protect others from 

wheel fragments and sparks.

WaRNiNG:  Correct  cut-off  wheel  mounting  is  necessary  to 

prevent injury from broken wheels. Do not use chipped or 

cracked cut-off wheels. Cut-off wheels should be a free fit on 

the spindle to prevent stress at the hole. Use only wheel collars 

that  come  with  the  tool  for  mounting  the  cut-off  wheel.  flat 

washers or other adapters may over stress the wheel. Tighten 

the wheel on the spindle to prevent spin off when the tool is 

turned off. 

  

   

WARNINg: NEVER OPERATE THIS TOOL WITHOUT   

   

REQUIRED DISC COVER/gUARD IN PLACE.  

Ensure an accessible emergency shut off valve has been installed in 

the air supply line and make others aware of its location.  

To Assemble Cutting Wheel:  

1.  Use #41 double ended spanner to hold #30 spindle. 

2.  Use #40 hex wrench to remove #37 screw. 

3.  Use #39 spanner wrench to remove #36 nut and #35 washer. 

4.  Place cutting wheel onto spindle end and reverse steps 1-3. 

Reviews: