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Pflege und Wartung
• Nach den ersten 10 Betriebsstunden einen Ölwechsel durchführen.
• Danach alle 120 Betriebsstunden das Öl wechseln und den Luftfilter (1) reinigen.
• Das Sicherungsventil (10) durch Ziehen am abgefederten Ring überprüfen. Bei korrekter Funktionsweise
(und Druck im Tank) entweicht dabei Luft aus dem Sicherheitsventil.
• Regelmäßig überprüfen, dass die Ventilationsöffnung am Öleinfülldeckel (5) offen ist.
• Regelmäßig sicherstellen, dass alle Befestigungsschrauben, die den Kompressor am Behälter halten,
sorgfältig festgezogen sind.
• Regelmäßig den Ablasshahn (6) öffnen um eventuell angesammeltes Kondenswasser abzulassen.
• Den Kompressor nicht mit Lösungsmitteln oder brennbaren Flüssigkeiten reinigen.
• Bei längerer Nichtbenutzung den Netzstecker ziehen, die Druckluft aus dem Behälter ablassen, und den
Tank mit Hilfe des Ablasshahns (6) entleeren.
Ölwechsel
1. Vor dem Ölwechsel den Kompressor immer ausschalten und den Netzstecker ziehen.
2. Den Öleinfüllstutzen (5) abnehmen.
3. Vorsichtig den Ablassschraube unter dem Ölstandfenster (4) öffnen und das Altöl in einen geeigneten
Behälter ablaufen lassen. Den Kompressor so kippen, dass das komplette Altöl ablaufen kann.
4. Das Altöl komplett ablaufen lassen und dann die Ablassschraube wieder festschrauben.
5. Das neue Öl bis zur Mitte des Ölstandfensters nachfüllen.
6. Den Öleinfüllstutzen anbringen.
Ölmenge: ca. 2,5 dl.
• Bei Temperaturen über +10 °C Kompressoröl SAE 30 verwenden.
• Bei Temperaturen unter +10 °C Kompressoröl SAE 10 verwenden.
Kompressoröl ist speziell für Kompressoren angepasst und hat u. a. Zusätze, die das Aufschäumen verhindern.
Wenn kein Kompressoröl zugänglich ist, kann auch Motoröl SAE 10-30 benutzt werden.
Fehlersuche
Der Kompressor startet
nicht.
• Ist der Netzstecker an eine Steckdose angeschlossen?
• Kommt Strom aus der Steckdose?
• Hat der Motorschutz ausgelöst? Rückstellung durch Eindrücken des Knopfes (2).
• Ist das Netzkabel beschädigt?
Starke Vibrationen oder
ungewöhnliches Geräusch.
• Überprüfen, ob alle Befestigungsschrauben, die den Kompressor am
Behälter halten, ordentlich festgezogen sind.
• Alle anderen Halterungen und Anschlüsse überprüfen.
Der Kompressor baut keinen
Druck im Behälter auf und/
oder der Betriebsdruck ist
zu niedrig.
• Das Sicherheitsventil auf Lecks überprüfen.
• Den Ablasshahn auf Lecks überprüfen.
• Alle Schläuche und Anschlüsse auf Lecks überprüfen.
• Der Luftfilter ist verstopft.
Zu hoher Ölverbrauch.
• Zu viel Öl im Kompressor.
• Die Ventilationsöffnung im Öleinfülldeckel ist verstopft.
Hinweise zur Entsorgung
Bitte das Produkt entsprechend den lokalen Bestimmungen entsorgen.
Weitere Informationen sind von der Gemeinde oder den kommunalen Entsorgungsbetrieben erhältlich.
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