1018027-A
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Manual Español
Por favor, siga las siguientes acciones correctivas en orden.
TABLA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
-
QUEMADORES PRINCIPALES
( PARA TÉCNICOS DE SERVICIO CALIFICADOS )
SYMPTOM
POSSIBLE CAUSES
CORRECTIVE ACTION
1. La llama del piloto es
demasiado grande o pequeña.
2. Suciedad en el orificio del piloto.
3. Sección de piloto automático
defectuosa en la válvula de control
de combinación.
4. Encendido del piloto defectuosa.
5. Válvula de control de combinación
defectuosa.
6. Reencendido manual bloqueado
interruptor del conducto de humos
desactivado.
No Se
Enciende el
Quemador
1. La entrada de gas no fue
comprobada.
2. Orificio tapado.
Entrada
Incorrecta
de Gas
1. Vuelva a comprobar la entrada de gas.
2. Compruebe el orificio para ver si está tapado. Si está tapado, limpie cuidadosamente el agujero
con un mondadientes liso de madera.
(No aumente ni desforme de ninguna manera el agujero).
1. Artefacto de tamaño
demasiado pequeño.
2. Temperatura del dial ajustada
a un valor demasiado bajo.
(Válvulas de tipo Bulb).
3. Presión de alimentación incorrecta.
No Hay
Suficiente
Calor
1. Esto es especialmente cierto cuando se amplia el tamaño de la vivienda o de la sala. Haga calcular
la pérdida de calor y compare con la salida del artefacto (70% de entrada). Su compañia de gas o
instalador pueden proporcionarle esta información. Si el artefacto es demasiado pequeño, reemplace
la unidad con una del tamaño correcto.
2. Aumente el valor del ajuste del dial de temperatura.
Consulte “Instrucciones para el encendido y el apagado” en la página 13.
3. Compruebe la presión de alimentación como se describe más arriba.
1. Vuelva a ajustar la llama del piloto ajustando la válvula de control de combinación.
2. Limpie el orificio del piloto con aire o con solvente, no lo despeje por la fuerza.
3. Reemplace toda la válvula.
4. Reemplace la termocupla.
5. Reemplace el encendido del piloto.
6. Reactive el interruptor,
Consulte la página 9 (Fig. 4-A)
y la sección sobre el interruptor del
conducto de ventilación a continuación.
1. La temperatura del dial está
ajustada a un valor demasiado alto.
2. La válvula de control de combinación
se adhirió en la posición abierta.
Demasiado
Calor
1. Reduzca el valor del ajuste del dial de temperatura.
Consulte “Instrucciones para el encendido y el apagado” en la página 13.
2. Reemplace la válvula de control de combinación.
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