CPS LEAK-SEEKER LS780C, Operation Manual

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2. Prenez soin à ne pas contaminer le bout de la sonde du 
  détecteur si la partie testée est contaminée. Si la partie 
  est particulièrement sale, ou s’il ya présence de condensat 
  (humidité), il doit être.
  nettoyé avec un chiffon sec ou soufflé avec de l’air comprimé. 
  Aucun nettoyant ou solvant ne doit être utilisé, car le dé-
  tecteur peut être très sensible à leurs ingrédients.
3. Suivez visuellement tout le système réfrigérant et cherchez 
  des signes de fuite de lubrifiant, de dommage, et de corro-
  sion sur toutes les lignes, tuyaux, et composants. Chaque 
  zone douteuse doit être soigneusement inspectée avec la 
  sonde de détection, aussi bien que les raccords, tuyaux line 
  conduites d’alimentation, contrôles de réfrigérant, ports de 
  service avec bouchons en place, zones brasées ou soudées, 
  et zone autour des points d’attache et de retenue sur les 
  lignes et composants.
4. Suivez toujours le système réfrigérant de manière continue 
  pour ne rater aucune zone de fuites potentielles. Si une fuite 
  est trouvée, continuez toujours à tester le reste du système.
5. A chaque zone vérifiée, la sonde doit être déplacée autour 
  de l’emplacement, à un taux maximum de 25 à 50 mm / 
  seconde (1-2 in / seconde), et pas plus de 5 mm (1/4 in) de 
  la surface, tout autour de l’emplacement. Un mouvement 
  plus lent et plus rapproché de la sonde augmente consi-
  dérablement la probabilité de trouver une fuite.
6. Une fuite apparente doit être vérifiée au moins une fois en 
  soufflant de l’air comprimé dans la zone de fuite soupçon-
  née, si nécessaire, et en répétant le contrôle de la zone. Dans 
  le cas de très grosses fuites, souffler de l’air comprimé dans 
  la zone aide à localiser la position exacte de la fuite.
7. Les tests de fuites au coeur de l’évaporateur pendant qu’il 
  est en mode climatisation doivent être faits en faisant tourner 
  le ventilateur de l’air conditionné à haute température pendant 
  15 secondes minimum, en l’éteignant, et en attendant que 
  le réfrigérant s’accumule dans le carter pendant dix minutes. 
  Ensuite, insérer la sonde de détecteur de fuite dans le bloc 
  de résistance du ventilateur ou les trous d’évacuation des 
  condensat s’il n’y a pas d’eau ou dans l’ouverture la plus 
  proche dans e carter de chauffage / ventilation / air condi-
  tionné à l’évaporateur, tel que la conduite d’un chauffage ou 
  d’un évent. Si le détecteur passe en mode alarme, une fuite 
  est apparemment trouvée.
8. Après tout service dans le système réfrigérant et tout autre 
  service qui perturbe le système réfrigérant, un tes d’étanchéité 
  de la réparation et des ports de service du système réfrigérant 
  doit être fait.