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POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES
Assemblage des biellettes, Figure 4 :
1.
Assembler les biellettes droite et courbée à leur plus grande
•
longueur (2 ou 3 trous se chevauchant).
La porte étant fermée, raccorder la biellette droite au support de la
•
porte à l'aide d'un axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po.
Faire tenir l'axe de chape avec un anneau d'arrêt.
•
Méthodes de réglage, Figure 5 :
2.
Dans le cas d'une porte rigide, la course doit être réglée avant de
•
raccorder la biellette au chariot. Les vis de réglage de la course
sont situées sur le panneau du côté gauche, comme illustré à la
page 27. Suivre les méthodes de réglage détaillées ci-dessous.
Réglage de l'ouverture de la porte : diminuer la course
•
d’ouverture
Tourner la vis de réglage d'ouverture « UP » de 4 tours en sens
-
anti-horaire.
Appuyer sur le gros bouton-poussoir de la commande de porte.
-
Le chariot se déplacera jusqu’à la position entièrement ouverte.
À la main, ouvrir complètement la porte (parallèle au plancher),
-
puis soulever la biellette jusqu'au chariot. La biellette doit toucher
le chariot juste derrière son trou de raccordement. Se reporter à
« Chariot entièrement ouvert/positions de la biellette » dans
l'illustration. Si la biellette est trop courte, diminuer la course
d'ouverture. Un tour complet de la vis de réglage correspond à
2 pouces (5 cm) de course.
Réglage de la fermeture de la porte : diminuer la course de
•
fermeture
Tourner la vis de réglage de fermeture « DOWN » de 4 tours
-
complets en sens horaire.
Écrous de
5/16 de po-18
Rondelle-frein
de 5/16 de po
Anneau
d’arrêt
Biellette
droite
Boulon de
5/16 de po-
18x7/8 de po
Support
de la porte
Axe de chape de
5/16 de po x 1-1/4 de po
Biellette
courbée
Appuyer sur le bouton-poussoir de la commande de porte. Le
-
chariot se déplacera à la position de porte complètement fermée.
À la main, fermer complètement la porte, puis soulever la biellette
-
jusqu’au chariot. La biellette doit toucher le chariot, juste devant
son trou de raccordement. Se reporter à « Chariot complètement
fermé/positions de la biellette » dans l’illustration. Si la biellette
arrive plus loin que le trou de raccordement, raccourcir la course
de fermeture. Un tour complet de la vis de réglage correspond à
2 pouces (5 cm) de course.
Raccordement de la biellette sur le chariot :
3.
La porte étant fermée, raccorder la biellette courbée au trou de
•
raccordement du chariot avec le dernier axe de chape. Il sera
peut-être nécessaire de soulever légèrement la porte pour procéder
au raccordement.
Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.
•
Faire un cycle de fonctionnement complet à l’ouvre-porte. Si, en
•
position complètement ouverte, la porte est légèrement inclinée
vers l’arrière, comme illustré, diminuer la course de montée « UP »
jusqu’à ce que la porte soit parallèle au sol.
REMARQUE :
En réglant la course d’ouverture à la page suivante, la porte
ne doit pas être inclinée vers l’arrière lorsqu’elle est entièrement ouverte,
comme illustré ci-dessous. Une légère inclinaison arrière causera une
résistance inutile et/ou un fonctionnement saccadé lorsque la porte est
ouverte ou fermée depuis la position entièrement ouverte.
Figure 4
Biellette
Porte
fermée
Chariot extérieur
Chariot extérieur
Porte inclinée vers l’arriére
(Incorrecte)
Porte ouverte
Angle correct
Chariot intérieur
Poignée de déclenchement d’urgence
Chariot intérieur
Figure 5
