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PARA OPERAR DE LA VALVULA DE
GASOLINA DE RESERVA
1. Levantan el asiento por acceso a valvula de
gasolina de reserva.
2. Por operación normal, Valvula esta debería en
posición "Primario" (según se muestra).
3. Si el tractor esta sin gasolina, mueva la manija
de valvula a posición "Reserva".
4. Conduzca el tractor y consiga más gasolina.
5. Después de reabastecimiento de gasolina,
mueva la manija de valvula a posición "Primario".
Primario
Reserva
Valvula De
Gasolina De
Reserva
ARRANQUE DEL MOTOR
El motor Briggs & Stratton Endurance instalado
en su tractor cuenta con un sistema estran-
gulador automático que simplifica el arranque
en condiciones normales. Lea con atención
las siguientes instrucciones de arranque.
Cuando arranque el motor por primera vez o si al
motor se le ha agotado el combustible, se necesi-
tará un tiempo de arranque extra para que el com-
bustible se desplace del tanque hasta el motor.
1. Asegúrese de que el control de punto muerto
esté en la posición de transmisión engranada.
2. Colóquese en el asiento en la posición de
trabajo, pise el pedal de freno y accione el
freno de estacionamiento.
3. Desplace el control de embrague del acceso-
rio a la posición “DESCONECTADO”.
ARRANQUE NORMAL(0°C / 32°F y superiores)
4. Desplace el control del acelerador a la
posición rápid(
) y encájelo en su posición.
5. Introduzca la llave de contacto, gírela a la
derecha ( ) a la posición de “ARRANQUE”
y suelte la llave en cuanto se encienda el
motor.
6. Cuando arranque el motor, ya puede utilizar
los accesorios y la transmisión a las ruedas.
Si el motor no acepta la carga y se apaga,
vuelva a arrancarlo y espere a que se caliente
durante un minuto.
7. Deje el control del acelerador en la posición
rápida (
) mientras corta el césped.
ARRANQUE EN CLIMA FRÍO (0°C / 32°F e
inferiores)
8. Desplace el control del acelerador superando
la posición rápida y sitúelo en la posición de
arranque en clima frío (
).
PRECAUCIÓN:
No accione el motor de ar-
ranque continuamente más de quince segundos
por minuto. Si el motor no arranca después de
varios intentos, espere unos minutos y repita la
operación de arranque.
9. Introduzca la llave de contacto, gírela a la
derecha a la posición de “ARRANQUE” y
suelte la llave en cuanto se encienda el motor.
10. Cuando arranque, vuelva a situar el control
del acelerador en la posición rápida (
)
para calentar el motor. El tiempo necesario
para el calentamiento varía entre unos pocos
segundos y un minuto, dependiendo de las
condiciones y de la temperatura.
11. Deje el control del acelerador en la posición
rápida (
) mientras corta el césped.
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frío, la
transmisión debe ser calentada como las instruc-
ciones siguientes:
12. Asegúrese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.
13. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posición de operación.
14. Permita que la transmisión se caliente du-
rante un minuto. Esto puede ser echo durante
el tiempo de calentamiento del motor.
15. Los accesorios pueden ser utilizados durante
el periodo del recalentamiento del motor
después que la transmisión halla sido calen-
tada.
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