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MISE EN MARCHE
1.
Avant de brancher le boyau d’air ou un accessoire,
s’assurer que le levier AUTO/O est à la position “O”
et que le détendeur est fermé.
2. Brancher le boyau et les accessoires.
3.
Vérifier la pression maximum permise par le
fabricant de l’outil. La pression à la sortie du
détendeur ne doit jamais dépasser ce maximum.
4.
Mettre le levier à la position “Auto”. Le réservoir se
remplit d’air et le moteur s’arrête quand la pression
dans le réservoir atteint le point d’arrêt du pressostat.
5.
Ouvrir le détendeur en le tournant dans le sens des
aiguilles d’une montre. Régler le détendeur à la
pression de sortie adéquate. Le compresseur
est à présent prêt à l’utilisation.
6.
N’utiliser le compresseur d'air que dans des locaux
bien ventilés et dépourvus de vapeurs d’essence ou
de solvant. Ne pas faire fonctionner le compresseur
près des locaux de vaporisation.
AVERTISSEMENT
Une pression d’air excessive est un danger potentiel
pouvant provoquer l’éclatement d’un outil.Suivre
scrupuleusement les étapes 3 et 5 suivantes chaque
fois qu’on utilise le
compresseur.
ATTENTION
L’air comprimé peut contenir de l’eau de condensa-
tion. Ne pas vaporiser avec de l’air comprimé non
filtré, des objets pouvant être détériorés. Certains
outils pneumatiques exigent de l’air comprimé filtré.
Lire les instructions se rapportant à l’outil.
Une fois les travaux terminés:
7.
Mettre le levier à la position d’arrêt “O”
8.
Tourner le détendeur
dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre
et régler la pression de sortie
à zéro.
9.
Débrancher l’outil ou l’accessoire.
10. Ouvrir le détendeur et évacuer l’air du réservoir.
Fermer le détendeur quand la pression atteint
20 psi
11. Vidanger l’eau de condensation du réservoir.
12. Une fois le réservoir vidangé, fermer la vanne de
vidange. Le compresseur est à présent prêt pour
l’entreposage.
AVERTISSEMENT
LA VAPEUR D’EAU CONTENUE DANS L’AIR
COMPRIMÉ SE CONDENSE DANS LE
RÉSERVOIR SI CETTE EAU N’EST PAS
VIDANGÉE, ELLE OCCASIONNERA LA CORRO-
SION ET L’AFFAIBLISSEMENT DU RÉSERVOIR,
POUVANT PROVOQUER SA RUPTURE.
Note
Si la vanne de vidange est bouchée, dégager toute la
pression du réservoir. Démonter la vanne, la nettoyer
et la remonter.
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