3.
Me
surez l
’éc
artement d
e la b
oug
ie ave
c une jaug
e d’é
car
tement.
Ajuste
z au be
soin en p
liant l
’éle
ctro
de d
e c
ôté
. Voir la Fig
ure 2
1.
L ’é
car
tement do
it mesurer entre 0,0
20
-0
,03
0 (0
,60 - 0
,8
0 mm
).
4.
Vér
ifie
z que la ro
nd
elle de
la bo
ugie est en b
on ét
at et filete
z la
bo
ugie à la main p
our é
viter d
e d
éfo
rm
er les filets.
5.
Qu
and la bougie est bien installée
, serre
z-la a
vec
une clé à
bougie pour comprime
r la rondelle
.
REMARQUE :
Serrez la bougie neuv
e en lui donnant un demi
-tour
quand elle est bien en place, pour
comprime
r la
rondelle
. Si la bougie
est usag
ée, f
aites de 1/
8e à ¼ de to
ur quand la bougie est bien en
place, pou
r comprime
r la
rondelle.
RÉGL
AG
E DU CA
RBUR
AT
EU
R
Le ca
rb
urat
eur ne pe
ut pas être ajusté par l’ut
ilisateur d
e la sou
ffleuse
.
Co
ntac
tez la st
atio
n tech
nique Sear
s po
ur tout réglag
e, ajustement et
pièces détac
hées.
LU
BR
IFICA
TION
Mé
canisme d’
entraîn
em
ent et de
change
me
nt de
vitesse
Démonte
z le c
ap
ot arr
ière au mo
ins une f
ois par saison ou t
outes les
25 heures d’ut
ilisat
io
n. Lu
brifie
z les ch
aînes, p
ig
no
ns, engrenag
es,
roulements, arbres e
t le méc
anisme
de cha
ngemen
t de
vite
sse a
u
moins une f
ois par s
aiso
n. Ut
ilisez une huile à moteur ou un lu
brifiant à
vap
ori
ser. V
oir la Fig
ure 2
2.
1.
La
issez t
our
ner le mo
teu
r ju
squ’à ce qu’
il t
ombe en panne
d’es
se
nce
.
2.
Ba
scule
z d
ou
cement la sou
ffleuse v
ers
l’a
vant p
our la faire
rep
oser sur l
’ha
bita
cle d
e la
tar
ière
.
3.
Enle
vez le couvre
-châssis en
enleva
nt les deux vis a
uto
-
tar
aud
euses qui le maintient
. V
oir la Fig
ure 27
.
REMARQUE :
Évit
ez d
e répandre d
e la gr
aisse ou de
l’huile sur la
roue de
frottement en c
aoutc
hou
c et sur la plaque d
’entra
înement en
aluminum en lubrifiant l’ar
bre hex.
Fais
sa
nt ce
ci g
ênera le systême
d’entr
aînement d
e la sou
ffleuse
. Essuy
ez toute é
cla
bo
usure ou exc
ès
de l’
hui
le.
4.
Appliquez une légère c
ouc
he d’hu
ile po
lyva
lente toutes sa
ison sur
l’ar
bre hex. V
oir la Fig
ure 2
2.
5.
Au mo
ins une fois par s
aiso
n, gr
aisse
z l’
essieu d
es roues a
vec
de
la grais
se Ar
ctic
, piè
ce n
º 737
-0
318. Le rac
cor
d grais
seur se
trouve sur le tu
be d
e l’
essieu
, de
rrière le suppor
t.
Roue
s
Huilez ou v
ap
ori
sez d
u lu
brifiant sur les roulement
s d
es roues au
moins une f
ois par s
aiso
n. Démo
ntez les roues, net
toy
ez et en
du
isez
les essieux d’une graisse a
uto
mobile à usag
es multiples.
Arbre d
e la t
ari
ère
Enle
vez les g
ou
pilles d
e c
isa
illement sur l’ar
bre de
la tar
ière
, au mo
ins
une fois par s
aiso
n. V
ap
ori
sez un lu
brifiant à l
’intér
ieur d
e l’
arbre et
autour de
s entretoises. Lu
brifie
z auss
i les roulements à br
id
e trouvé
s à
ch
aque extrémit
é de l’ar
bre de
la t
ari
ère.
Fig
ure 2
2
Fig
ure 2
1
0.0
2-0
.0
3 in
.
0.60
-0
.8
0 m
m
Elec
trode
ATTENTION
La
bo
ugie d
oit être serrée à f
on
d. Une b
oug
ie mal serrée pe
ut
ch
auf
fer e
xcessiv
ement et endomma
ger le moteur
.
Arbre hex.
Roue de
frottement
Support de
la roue d’essieu
Plaque
dentraînement
Fig
ure 23
Goupille cisaillement
Bouchon de l’évent
Raccord
graisseur
Roulement
Entretoise
Goupille fendue
Arbre de
la tarière
Racco
rds
de g
ra
issa
ge
peuv
ent ég
alement être trouv
és à c
haque
extrémité d
e l’
arbre d
e t
ari
ère. Lu
brifier a
vec
un pisto
let à gr
aisse une
fois par s
aiso
n. V
oir la Fig
ure 23.
20
SERVICE ET ENTRETIEN