15
RÉGLAGES
AVE
RTI
SSE
MEN
T: N
’es
say
ez j
am
ais d
’ef
fec
tue
r un
rég
lag
e que
lco
nqu
e pen
dan
t que l
e mot
eur t
our
ne,
sau
f en c
as d
’in
str
uct
ion
s spé
cia
les d
ans l
a not
ice
d’ut
ilisa
tio
n.
Tige du le
vier de vitesses
S’il n
’es
t pas p
oss
ibl
e d’u
tilis
er t
out
es l
es v
ite
sse
s (av
ant e
t arri
ère
),
voi
r la F
igu
re 1
4 et aj
ust
ez l
e lev
ier d
e vite
sse
s com
me s
uit:
1.
Reg
ard
ez s
ous l
e tab
lea
u de b
ord e
t not
ez d
ans l
equ
el d
es t
roi
s
tro
us d
u lev
ier d
e vite
sse
s la v
iro
le a é
té i
nsé
rée
. Not
ez a
uss
i le
sen
s de l
’in
ser
tio
n. R
etir
ez e
nsu
ite l
a gou
pille f
end
ue i
nte
rne e
t la
ron
del
le p
lat
e qui s
e tro
uve
nt s
ur l
a viro
le e
t dég
age
z la v
iro
le d
u
lev
ier d
e vite
sse
s. V
oir l
a Fig
ure 1
4.
2.
Pla
cez l
e lev
ier d
e vite
sse
s à la 6
e pos
itio
n ou m
arc
he a
van
t la p
lus
rap
ide
.
3.
Aba
iss
ez l
e lev
ier d
e vite
sse
s le p
lus b
as p
oss
ibl
e.
4.
Vis
sez o
u dév
iss
ez l
a viro
le s
ur l
a tig
e du l
evi
er d
e vite
sse
s sel
on l
e
bes
oin
, jus
qu’
à ce q
ue l
a viro
le s
oit a
lig
née a
vec l
e tro
u dan
s leq
uel
elle s
e tro
uva
it p
lus t
ôt. V
oir l
a Fig
ure 1
4.
5.
Ins
tal
lez l
a viro
le d
ans l
e tro
u app
rop
rié
, dan
s le s
ens n
oté
pré
céd
emm
ent.
6.
Ré-
ins
tal
lez l
a ron
del
le e
t la g
oup
ille f
end
ue i
nte
rne
.
Commande de l’entraînement des roues
AVE
RTI
SSE
MEN
T: L
ais
sez t
our
ner l
e mot
eur ju
squ
’à
ce q
u’il t
om
be e
n pan
ne d
’es
sen
ce a
van
t de f
aire
bas
cul
er l
a sou
ffle
use
.
Con
sul
tez l
a par
tie c
onc
ern
ant l
e Rég
lag
e fin
al d
ans l
e cha
pitr
e
Ins
tru
ctio
ns d
e Mon
tag
e pou
r rég
ler l
a com
man
de d
’en
tra
îne
men
t.
Pou
r vér
ifie
r ce r
égl
age
, pro
céd
ez c
om
me s
uit:
1.
Vid
ez l
’es
sen
ce q
ui s
e tro
uve d
ans l
e mot
eur d
e la s
ouf
fle
use e
t
pla
cez u
n mor
cea
u de p
las
tiq
ue s
ous l
e bou
cho
n d’e
sse
nce p
our
évi
ter t
out r
env
ers
em
ent
.
2.
Bas
cul
ez l
a sou
ffle
use v
ers l
’av
ant e
t fai
tes
-la r
epo
ser s
ur
l’h
abi
tac
le d
e la t
ariè
re.
3.
Ret
ire
z le c
ouv
re-
châ
ssi
s du d
ess
ous d
e la s
ouf
fle
use e
n enl
eva
nt
les v
is a
uto
-ta
rau
deu
ses
. Voi
r la F
igu
re 1
5.
4.
Déb
ray
ez l
a com
man
de d
e l’e
ntra
îne
men
t et v
érif
iez s
’il y a
suf
fis
am
men
t d’e
spa
ce e
ntre l
a rou
e de f
rot
tem
ent e
t la p
laq
ue
d’e
ntra
îne
men
t, à t
out
es l
es p
osi
tio
ns d
u lev
ier d
e vite
sse
s. V
oir l
a
Fig
ure 1
6.
5.
Em
bra
yez l
a com
man
de d
e l’e
ntra
îne
men
t, v
érif
iez s
i la r
oue d
e
fro
tte
men
t tou
che l
a pla
que d
’en
tra
îne
men
t. V
oir l
a Fig
ure 1
6.
Sin
on, f
aite
s l’aj
ust
em
ent s
uiv
ant :
a.
Des
ser
rez l
e con
tre
-éc
rou s
ur l
e câb
le d
e l’e
ntra
îne
men
t et
vis
sez o
u dév
iss
ez l
e câb
le s
elo
n le b
eso
in.
b.
Res
ser
rez l
e con
tre
-éc
rou p
our m
ain
ten
ir l
e câb
le l
ors
que
l’aj
ust
em
ent v
oul
u est o
bten
u.
6.
Rem
ont
ez l
e cou
vre
-ch
âss
is.
Fig
ure 1
4
Fig
ure 1
5
Summary of Contents for C459-52926
Page 2: ...2 199260 07 21 05 BY Printed in U S A 02488 ...
Page 23: ...23 notes ...
Page 33: ...NOTES 33 ...
Page 34: ...NOTES 23 ...