FRAnçAis
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Caractéristiques des clous
CMP21Pl
Clous
Clous de charpente à tête ronde
Type de collation
Plastique
Longueurs
113 mm–148 mm (2 po–3 1/2 po)
Diamètres
2,87–3,76 mm (0,113–0,148 po)
Angle de clou
20°–22°
Entrée d’air
1/4 po NPT
ASSEMBLAGE ET AJUSTEMENTS
AVERTISSEMENT : afin de réduire le risque
de blessure corporelle, éteignez l’appareil et
déconnectez la source d’alimentation de l’air,
avant d’effectuer tout ajustement ou de retirer/
installer des pièces ou des accessoires.
Un
déclenchement accidentel du démarrage peut causer
des blessures.
Préparer l’outil
AVERTISSEMENT :
lisez la section intitulée
CONSIGNES IMPORTANTES DE SÉCURITÉ
. Portez
toujours une protection oculaire [ANSI Z87.1 (CAN/
CSA Z94.3)] et auditive [ANSI S12.6 (S3.19)] appropriée
lorsque vous utilisez l’outil. Ne pas diriger la fixation
vers vous ou d’autres personnes. Pour une utilisation
sécuritaire, effectuez les procédures suivantes et
vérifiez la fixation avant chaque utilisation.
AVIS
: pour réduire le risque d’endommager l’outil,
utiliser uniquement de l’huile pour outil pneumatique
CRAFTSMAN, ou une huile SAE d’indice 20 non
détergente. Les huiles détergentes ou qui contiennent
des additifs risqueraient d’endommager les pièces
de l’outil.
• Avant l’utilisation de l’outil, assurez-vous que les
réservoirs des compresseurs sont bien vidés.
Ajustements et préparation de l’utilisation
Connexions et alimentation de l’air
AVERTISSEMENT : ne pas utiliser de l’oxygène,
des gaz combustibles ou des gaz en bouteilles
comme source d’alimentation pour cet
outil puisque l’outil peut exploser, causant
possiblement une blessure.
Utilisez seulement de
l’air comprimé réglementé propre comme une source
d’alimentation pour cet outil.
AVIS :
ne pas excéder la pression de
fonctionnement maximum recommandée
puisque l’usure de l’outil sera considérablement
augmentée. L’alimentation de l’air doit pouvoir
de maintenir la pression de fonctionnement de
l’outil.
Les chutes de pression de l’alimentation de l’air
peuvent réduire la force motrice de l’outil.
Raccord d’air
AVERTISSEMENT :
toujours utiliser des raccords
qui libèrent toute la pression de l’outil lorsqu’il est
débranché de l’alimentation. Toujours utiliser des
raccords de tuyau qui coupent l’alimentation en air
dès que l’outil est débranché.
Cet outil est muni d’un raccord connecteur mâle rapide
1/4 po.
Pour installer le raccord pneumatique
1. Enroulez l’extrémité mâle du raccord avec du ruban
pour joints filetés avant d’assembler pour éliminer les
fuites d’air.
2. Vissez directement le raccord dans l’entrée d’air et
serrez solidement.
REMARQUE :
Si un adaptateur est dans l’entrée d’air,
retirez-le avant d’insérer le raccord.
REMARQUE :
Une conduite d’alimentation de 9,5 mm
(3/8 po) (et les raccords) doit être utilisée le clouage
à gros volume. Ce raccord nécessite un adaptateur
de 9,5 mm (3/8 po). Le raccord et l’adaptateur sont
disponibles chez CRAFTSMAN. Consultez
Accessoires.
Pression de fonctionnement
AVERTISSEMENT :
ne pas excéder la pression de
fonctionnement maximum recommandée puisque
l’usure de l’outil sera considérablement augmentée.
L’alimentation de l’air doit pouvoir de maintenir la
pression de fonctionnement de l’outil. Les chutes
de pression de l’alimentation de l’air peuvent
réduire la force motrice de l’outil. Consultez les
Caractéristiques de l’outil
pour régler la bonne
pression de fonctionnement pour l’outil.
Tuyaux
AVERTISSEMENT :
les tuyaux d’air doivent avoir
taux de pression de 150 % de la pression maximum
qui pourrait être produite dans le système d’air.
Consultez les
Caractéristiques de l’outil
pour la
bonne pression de fonctionnement pour l’outil. Le
tuyau d’alimentation doit comporter un raccord qui
offre une « déconnexion rapide » du connecteur mâle
sur l’outil.
lubrification
Pour obtenir les meilleures performances de votre cloueur,
il est indispensable de le lubrifier régulièrement, mais sans
excès. Appliquer quelques gouttes d’huile au niveau du
raccordement en air comprimé afin d’assurer la lubrification
des éléments internes. Ne pas utiliser une huile détergente
ou des additifs qui pourraient accélérer l’usure des joints
toriques et des amortisseurs du cloueur et par conséquent
entraîner une baisse du rendement et des réparations
plus fréquentes.
Certains lubrificateurs peuvent également être placés
directement sur le cloueur. Si un lubrificateur n’est pas
installé, il est important d’injecter de l’huile dans le circuit
d’air, une ou plusieurs fois par jour. Ne mettre que quelques
gouttes à la fois. Une lubrification excessive entraînera une
accumulation d’huile dans l’appareil et particulièrement au
niveau de l’échappement.
