40
cramer.eu
PL
Czyszczenie
Czyszczenie maszyny i silnika
Ka
ż
dorazowo po zako
ń
czeniu pracy, wyczy
ś
ci
ć
dokładnie urz
ą
dzenie z kurzu i
zanieczyszcze
ń
.
•
W celu ograniczenia ryzyka po
ż
aru, przechowywa
ć
urz
ą
dzenie, a w
szczególno
ś
ci silnik bez pozostało
ś
ci li
ś
ci, gał
ę
zi lub nadmiaru smaru.
•
Czy
ś
ci
ć
urz
ą
dzenie po ka
ż
dym u
ż
yciu przy u
ż
yciu czystej, wilgotnej szmatki
nas
ą
czonej łagodnym detergentem.
•
Usun
ąć
wszelkie
ś
lady wilgoci za pomoc
ą
mi
ę
kkiej, suchej szmatki. Wilgo
ć
mo
ż
e spowodowa
ć
ryzyko pora
ż
enia pr
ą
dem.
•
Nie nale
ż
y u
ż
ywa
ć
ż
r
ą
cych
ś
rodków czyszcz
ą
cych ani rozpuszczalników do
czyszczenia cz
ęś
ci z tworzywa sztucznego lub uchwytów.
•
Nie stosowa
ć
strumieni wody oraz unika
ć
moczenia silnika i komponentów
elektrycznych.
•
Aby nie dopu
ś
ci
ć
do przegrzania i uszkodzenia silnika lub akumulatora,
nale
ż
y zawsze upewni
ć
si
ę
,
ż
e chłodz
ą
ce kratki wlotu powietrza s
ą
czyste i
wolne od zanieczyszcze
ń
.
Czyszczenie łańcucha
Ka
ż
dorazowo, po ka
ż
dym u
ż
yciu, usun
ąć
z ła
ń
cucha wszelkie pozostało
ś
ci trocin
lub oleju.
W przypadku mocnego zaolejenia lub pokrycia
ż
ywic
ą
, zdj
ąć
ła
ń
cuch i umie
ś
ci
ć
go na kilka godzin w zbiorniku ze specjalnym detergentem. Nast
ę
pnie spłuka
ć
go czyst
ą
wod
ą
i przed ponownym zamontowaniem na urz
ą
dzeniu, pokry
ć
odpowiednim sprayem przeciwkorozyjnym.
Rozwiązywanie Problemów
PROBLEM
MOŻLIWA PRZYCZYNA
MOŻLIWE ROZWIĄZANIE
Brak
mo
ż
liwo
ś
ci
uruchomienia
podkrze-
sywarki.
Nieprawidłowo
zmontowane sekcje.
Ponownie zmontowa
ć
sekcje
zgodnie z instrukcj
ą
.
Wysoka
temperatura
i dym z
prowadnicy i
ła
ń
cucha.
Brak oleju w zbiorniku oleju.
Napełni
ć
zbiornik olejem.
Otwór wylotowy
zablokowany przez resztki.
Zapozna
ć
si
ę
z instrukcj
ą
w celu
zdemontowania prowadnicy i
usuni
ę
cia resztek.
Otwór wlotowy
wewn
ę
trznego zbiornika
oleju zablokowany przez
resztki.
Wyczy
ś
ci
ć
zbiornik oleju oraz
napełni
ć
go czystym olejem
do smarowania prowadnicy i
ła
ń
cucha.
Koło ła
ń
cuchowe
nieruchome i zablokowane
przez resztki.
Wyczy
ś
ci
ć
koło ła
ń
cuchowe oraz
wla
ć
czysty olej do smarowania
prowadnicy i ła
ń
cucha.
Zbyt mocno lub słabo
napr
ęż
ony ła
ń
cuch.
Zapozna
ć
si
ę
zawartymi w niniejszej
instrukcji informacjami dotycz
ą
cymi
regulacji napr
ęż
ania ła
ń
cucha.
Ła
ń
cuch nie
piłuje.
T
ę
py ła
ń
cuch.
Naostrzy
ć
lub wymieni
ć
ła
ń
cuch.
Odwrotnie zało
ż
ony
ła
ń
cuch.
Zapozna
ć
si
ę
zawartymi w niniejszej
instrukcji informacjami dotycz
ą
cymi
wymiany prowadnicy i ła
ń
cucha.
Silnik
pracuje, ale
ci
ę
cie jest
niepra-
widłowe.
Brak oleju smaruj
ą
cego
prowadnic
ę
i ła
ń
cuch mo
ż
e
zwi
ę
ksza
ć
tarcie. Ła
ń
cuch
musi by
ć
odpowiednio
konserwowany.
W podkrzesywarce zawsze
musi by
ć
olej do smarowania
prowadnicy i ła
ń
cucha.
Dane Techniczne
POZYCJA
WARTOŚĆ
Długość prowadnicy
10'' (254 mm)
* Je
ś
li usterka nie zostanie usuni
ę
ta, nale
ż
y skontaktowa
ć
si
ę
z dystrybutorem i/
lub najbli
ż
szym autoryzowanym serwisem technicznym.