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basso i rimanenti 2/3 per incontrare il primo taglio.
•
Quando si svolgono le operazioni di taglio su una superficie ripida,
posizionarsi sempre a monte. Mantenere sempre il controllo, rilasciare
la pressione di taglio accanto al taglio senza allentare la presa sui manici
dell’elettrosega.
Fare in modo che l’elettrosega non tocchi il terreno. Una volta completato il
taglio, attendere fino a che la catena non si fermi prima di spostarla. Fermare
sempre il motor prima di spostarsi da un albero all’altro.
MANUTENZIONE
AVVERTENZE !
Rimuovere sempre il gruppo batterie dalla macchina prima
di controllare il tensionamento della catena, oppure svolgere
eventuali regolazioni sulla catena. Indossare guanti di protezione
quando sitocca la catena, la barra e le parti attorno alla catena.
Regolazione della tensione della catena
(
Ved
ere la Figura
2-7
)
•
Allentare i dadi di blocco del coperchio con la chiave fornita. I dadi di blocco
del coperchio catena non devono essere completamente rimossi per
regolare il tensionamento catena.
•
Ruotare la vite di regolazione catena in senso orario per aumentare
il tensionamento catena e ruotare in senso antiorario per diminuire il
tensionamento catena.
•
Quando la catena ha il desiderato tensionamento, serrare i bulloni di bocco
del coperchio catena.
Sostituzione della barra e della catena
(Ved
ere la Figura 3-7
)
•
Rimuovere la betteria dalla motosega.
•
Rimuovere i due dadi di blocco del coperchio catena dal coperchio catena
ruotandoli in senso antiorario con una chiave.
•
Rimuovere il coperchio della catena dalla superficie di montaggio.
•
La barra e la catena possono essere rimosse alzandole dal corpo centrale
della motosega e rilasciando la catena dalla ruota dentata.
•
Rimuovere la vecchia catena dalla barra.
•
Disporre la nuova catena ad anello e rimuovere eventuali blocchi. I
dispositivi di taglio dovrebbero essere rivolti nella direzione della rotazione
catena. In caso contrario, rigirare l’anello della catena.
•
Inserire gli anelli di trazione catena nel solco della barra.
•
Posizionare la catena in modo che formi un anello nella parte posteriore
della barra.
•
Reggere la catena in posizione sulla barra e posizionare l’anello attorno alla
ruota dentata.
•
Montare la barra allo stesso livello della superficie di supporto in modo che
i perni della stessa siano allineati con il foro sulla barra. Assicurarsi che la
catena passi sopra la ruota dentata. Sostituire il coperchio della catena.
•
Rimuovere eventuali allentamenti dalla catena girando la vite di
regolazione catena in senso orario fino a che la catena non sia posizionata
correttamente contro la barra con gli anelli di trazione nel solco della barra.
•
Alzare la punta della barra di guida per rilevare eventuali allentamenti.
•
Rilasciare la punta della barra di guida e girare la vite di regolazione catena
in senso orario per circa 1/2 giro. Ripetere questo procedimento fino a che
non si elimineranno eventuali allentamenti.
•
Reggere la punta della barra di guida e serrare i dadi di blocco coperchio
catena girandoli con la chiave. La catena è correttamente tensionata
quando non ci sono allentamenti nella parte interna della barra di guida, la
catena è correttamente montata e non può essere girata a mano senza
rimanere incastrata.
Aggiungere olio per catena e barra
•
Svitare e rimuovere il tappo dal serbatoio dell’olio.
•
Versare l’olio nel sebatoio e monitorarne il livello tramite l’apposito
indicatore. Assicurarsi che non non entri sporo nel serbatoio dell’olio
mentre lo si riempie.
•
Riposizionare il tappo dell’olio e serrarlo.Un serbatoio d’olio pieno
permetterà di utilizzarel’utensile per 20 – 40min.
Regolare la quantità di lubrificante
(Ved
ere la
Figura 16
)
È possibile regolare la quantità di lubrificante secondo le necessità di taglio.
