21
M3x6mm
M3x6mm
M3x6mm
F067
F067
Alu Washer 3x5x1.0mm (Black)
アルミスペーサー(ブラック)
T211
T228
Alu Top Deck Bridge
アルミトップデッキブリッジ
M3x6mm Button Head Screw
ボタンヘッドスクリュー
x9
2
1
1
3
Tighten Fully
本締め
T211
Slim Head Screw M2x3mm
スリムヘッドスクリュー
x2
OPTION PARTS
オプションパーツ
Alu Top Deck Bridge -Flex
アルミトップデッキブリッジ(フレックス)
T243
T211
M3x6mm
F067
T229
Ball Bearing
3x6x2.5mm
ボールベアリング
STANDARD
標準
ボールベアリングが左右にのみ動くこと
で、ロール方向はシャーシフレックスが
発生し、ピッチング方向は剛性は高い
セッティングが可能です。リアの安定感
が高まり、高いトラクションが得られま
す。幅広い路面コンディションに対応可
能です。
ボールベアリングはセンターに固定され
ているため、トップデッキ、シャーシの
しなりのみのシャーシフレックスが発生
します。完全にトップデッキとポストを
固定しない構造のため、常に安定した
シャーシフレックスを発生させます。バ
ランス良くステアリング、トラクション
が得られます。
MEDIUM
STIFF
TOP DECK FLEX SETTING
トップデッキフレックスセッティング
x1
ネジロック剤(別売)
Thread Lock
(Not incld.)
TL
TL
The ball bearings are fixed to
the center, chassis flex occurs
only in the top deck and chassis
flex. Due to the structure that
does not completely fix the top
deck and the post, it always
generates stable chassis
flex. Steering and traction are
obtained in a well-balanced
manner.
When the ball bearing moves
only to the side, the chassis flex
occurs in only the roll direction
and not the front and rear.
Increased rear stability and high
traction. Compatible with a wide
range of track conditions.
0.05"
(1.27mm)
31
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