27
Español
•
Con un paño, limpie el área alrededor del tapón de
drenaje de aceite
10
. Debajo del orificio de drenaje, co
-
loque un recipiente, dentro del cual se drenará el aceite
usado (ver fig. 11.2), desenrosque el tapón de drenaje
de aceite
10
y espere hasta que el aceite usado deje
de caer por el orificio de drenaje (ver fig. 10.1). Enros
-
que el tapón de drenaje de aceite 10 (ver fig. 11.2).
•
Vierta cuidadosamente el aceite en el cárter
7
(se
recomienda usar un embudo)� El nivel de aceite es el
límite superior del punto rojo que se encuentra en el
puerto de control
8
(ver fig. 10.2).
Atención: No exce-
da la marca de nivel máximo.
•
Enrosque el tapón
9
(ver fig. 10.1).
Drenaje de la condensación
Drenaje del condensado desde el receptor (ver
fig. 15)
Después de cada uso o después de un día de trabajo,
drene siempre la condensación del receptor
23
� Esto
evita la corrosión dentro del receptor
23
�
•
Coloque el artefacto sobre una superficie plana ho
-
rizontal�
•
Coloque un recipiente debajo de la válvula de dre-
naje
16
, en el que se drenará la condensación.
•
Gire la válvula de drenaje
16
y espere hasta que se
haya drenado por completo la condensación (el agua
dejará de gotear la válvula
16
) (ver fig. 15.1).
•
Enrosque la válvula de drenaje
16
(ver fig. 15.2).
Drenaje del condensado desde el regulador de
presión (ver fig. 16-17)
[CT36030]
•
Coloque el artefacto sobre una superficie plana ho
-
rizontal�
•
Coloque un recipiente debajo de la válvula de dre-
naje
26
, en el que se drenará la condensación.
•
Baje la válvula de drenaje
26
y espere hasta que el
condensado se haya drenado completamente (el agua
dejará de gotear de la válvula
26
) (ver fig. 16.1).
•
Suelte la válvula de drenaje
26
y volverá a su posi-
ción inicial (ver fig. 16.2).
[CT36031, CT36032, CT36033]
•
Coloque el artefacto sobre una superficie plana ho
-
rizontal�
•
Coloque un recipiente debajo de la válvula de dre-
naje
26
, en el que se drenará la condensación.
•
Desenrosque la válvula de drenaje
26
y espere
hasta que el condensado se haya drenado completa-
mente (el agua dejará de gotear de la válvula
26
) (ver
fig. 17.1).
•
Enrosque la válvula de drenaje
26
(ver fig. 17.2).
Drenaje de condensado de la tubería
[CT36033]
El condensado de la tubería
11
se drena en forma auto-
mática a través de la válvula de drenaje automático
33
�
Limpieza del filtro de aire (ver fig. 18-19)
Examine regularmente el elemento de filtrado
51
del
filtro de aire
5
(su contaminación depende del estado
del entorno). Limpie (o reemplace) el elemento de fil
-
trado cuando esté sucio, pero no antes de que hayan
transcurrido 100 horas de uso del artefacto. El filtro
de aire contaminado reduce el factor de eficiencia y
contribuye a un mayor desgaste del artefacto�
[CT36030, CT36031, CT36032]
•
Coloque el artefacto sobre una superficie plana ho
-
rizontal�
•
Desenrosque los pernos
48
(ver fig. 18).
•
Retire la cubierta
50
de la carcasa
52
�
•
Retire el elemento de filtrado
51
�
•
Lave el elemento de filtro
51
con agua y jabón y
séquelo bien�
Atención: No use gasolina, solventes
o sustancias corrosivas para enjuagar el elemento
de filtro 51.
•
Si las impurezas del elemento de filtrado
51
son de-
masiado pesadas y no puede limpiarlo, reemplácelo�
Está estrictamente prohibido utilizar el sin un filtro de
aire�
•
Arme el filtro de aire
5
y vuélvalo a instalar�
[CT36033]
•
Coloque el artefacto sobre una superficie plana ho
-
rizontal�
•
Desenrosque el tornillo mariposa
54
(ver fig. 19).
•
Retire la cubierta
50
de la carcasa
52
�
•
Retire el elemento de filtrado
51
�
•
Sople el elemento de filtro
51
con aire comprimido�
•
Si las impurezas del elemento de filtrado
51
son de-
masiado pesadas y no puede limpiarlo, reemplácelo�
Está estrictamente prohibido utilizar el sin un filtro de
aire�
•
Arme el filtro de aire
5
y vuélvalo a instalar�
Limpieza de la válvula de control (ver fig. 20 -21).
•
Desenrosque el tapón de tornillo
55
(ver fig.
20-21)�
•
Extraiga el resorte
56
y el pistón
57
de la car-
casa
58
�
•
Verifique si hay daños en el pistón
57
(si el pistón
57
está dañado, debe reemplazarse). Limpie todos los
elementos con un cepillo suave y vuelva a instalarlos�
Observe la consecuencia de la instalación de piezas y
no dé vuelta el pistón
57
�
•
Enrosque el tapón
55
�
Controle el estado del receptor
Inspeccione regularmente el receptor
23
para detectar
signos de daño o corrosión. Si el receptor
23
está da-
ñado, se prohíbe realizar reparaciones independientes
(ya sea mecánicamente o por soldadura)� El receptor
dañado
23
debe ser completamente reemplazado en
un taller de reparación dedicado de
CROWN
�
Tensión de correa de transmisión
Se recomienda el reemplazo o tensión de correa de
transmisión en el taller de reparaciones específico de
CROWN
�
Servicio de post-venta y servicio de aplicaciones
Nuestro serivicio de post-venta responde a sus pre-
guntas sobre el mantenimiento y la reparación de su
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