10
Подключение аккумулятора
Соедините 12-ти вольтовые клеммы аккумуляторной батареи с автомобильным
аккумулятором. Для того, чтобы не повредить прибор CLT1, необходимо учитывать
В данном случае:
Красный
= положительно = положительный полюс = 30
чёрный = отрицательно= масса = 31
избежание неверной кодировки с помощью симулятора
С помощью устройства, заменяющего компрессор (номер арт. CLTSIM)
Вам удасться избежать возникновения неверной кодировки в электронной
системе автомобиля, подключив его к отсоединённому штекеру.
CLTSIM оснащён универсальным 2-х полюсным штекером, который
подходит ко всем моделям и маркам автомобилей. В автомобилях с одним
выходом соедените второй штекер данного устройства с массой (31).
60
Summary of Contents for CLT 1
Page 52: ...2 3 CLT1 4 5 6 7 8 9 10 CLTSIM 10 11 11 52...
Page 53: ...3 CLT1 CLT1 Adiator CLT1 x CLT1 CLT1 53...
Page 55: ...5 Adiator 11 15 V 10 40 C 20 50 C 3 A 3 100 600 15 V 10 40 C 55...
Page 56: ...6 1 2 3 4 5 3 2 1 5 4 56...
Page 57: ...7 1 2 12 1 2 57...
Page 58: ...8 1 CLT1 2 3 CLTUNI VAG CLTVAG VAG Denso CLTDEN BMW Mercedes Toyota 1 2 58...
Page 59: ...9 CLT1 CLTUNI CLTVAG CLTDEN CLT1 12 59...
Page 60: ...10 12 CLT1 30 31 CLTSIM CLTSIM 2 31 60...
Page 61: ...11 1500 15 CLT1 CLT1 1 6 0 5 bar 0 C 3 3 0 7 bar 10 C 3 CLT1 OC 3 OL 11 61...