150
Kezelés
HU
Ne indítsa el a motort, ha kiömlött az üzemanyag.
Tolja el a készüléket az üzemanyaggal szennye-
zett felületről, és várja meg, hogy elpárologjon az
üzemanyaggőz.
Hogy elkerülje az égésveszélyt, tartsa a következő
részeket fűmentesen és olajmentesen: motor, kipu
-
fogó, üzemanyagtartály.
Veszély
Sérülésveszély meghibásodott gép miatt
A készüléket kizárólag kifogástalan állapotban üze-
meltesse. Minden használat előtt végezzen szemre
-
vételezést. Különösen a biztonsági berendezéseket,
a vágószerszámokat a tartószerkezetükkel együtt,
a kezelőelemeket és a csavarkötéseket ellenőrizze
sérülések és rögzítettség tekintetében.
A károsodott alkatrészeket cserélje ki üzembe helye-
zés előtt.
Veszély
Sérülésveszély
Járó vagy forró motor mellett ne végezzen felül-
vizsgálati, ellenőrzési, karbantartási vagy beállítási
munkákat.
Munkavégzési idők
Tartsa be a használati időkre vonatkozó
nemzeti/helyi előírásokat (adott esetben
érdeklődjön az illetékes hatóságnál).
Minden üzemelés előtt
Ellenőrizze a következőket:
■
valamennyi védőberendezést,
■
a motorolaj állását (lásd motorkézikönyv),
■
a tank töltöttségét,
■
az abroncsnyomást,
■
a szellőzőnyílásokat a motor közelében szennye
-
ződések és fűmaradványok tekintetében.
Tankolás és az olajszint ellenőrzése
Tudnivaló
A motort gyárilag már feltöltötték olajjal –
kérjük, ellenőrizze, szükség esetén töltsön
be olajat.
■
Ólommentes benzint tankoljon. Lásd a motor
kézikönyvét.
■
Az üzemanyagot legfeljebb a betöltő csonk alsó
pereme alatt 2,5 cm-es magasságig szabad
feltölteni.
■
Szorosan zárja le az üzemanyagtartályt.
■
Ellenőrizze az olajszintet. Az olajszint a „Full/Max.”
és az „Add/Min.” jelölés között legyen (lásd még a
motor kézikönyvét).
Az abroncsnyomás ellenőrzése
Tudnivaló
Gyártásból eredő okok miatt az abroncsnyo
-
más magasabb lehet a szükségesnél.
■
Ellenőrizze az abroncsnyomást. Szükség esetén
korrigálja (lásd a „Karbantartás” című fejezetet):
-elöl
1,0 bar
-hátul
0,7 bar
Vezetőülés beállítása
2. ábra
■
Állítsa az ülést a kívánt helyzetbe.
Kormánykerék beállítása(modelltől
függően)
3. ábra
■
Nyomja le a reteszelőgombot, majd mozgassa a
kormánykereket a kívánt helyzetbe (a, b, c).
Tudnivaló
Ügyeljen arra, hogy a reteszelőgomb a
helyére pattanjon!
Az motor beindítása
Tudnivaló
Néhány modell nem rendelkezik szívatóval.
A motor automatikusan az adott indítási
folyamatra áll rá.
■
Nyissa ki a benzincsapot (ha van, lásd a motor
kézikönyvét).
■
Foglaljon helyet a vezetőülésben.
■
Kapcsolja ki a vágóművet, majd állítsa fel:
- Vigye KI állásba a PTO-kart.
- Állítsa a vágásmagasság beállítókarját „5”-ös
állásba (vágómű fent).
■
Húzza be a rögzítőféket.
■
Állítsa a menetirányválasztó kart „N” állásra.
■
Állítsa állásba a gázkart.
■
Hideg motor esetén húzza ki a szívatót, illetve
állítsa állásba a gázkart.
■
Fordítsa állásba a gyújtáskulcsot, amíg el nem
indul a motor (egy indítási kísérlet max. 5 másod-
percig tartson, a következő kísérlet előtt várjon
10 másodpercet).Ha jár a motor, állítsa /
állásba a gyújtáskulcsot.
■
Amikor jár a motor, lassan állítsa vissza a szívatót/
gázkart, amíg simán nem jár a motor.
Az motor leállítása
■
Állítsa középső gázállásba a gázkart.
■
Járassa a motort kb. 20 másodpercig.
■
Állítsa állásba a gyújtáskulcsot.
■
Húzza ki a gyújtáskulcsot.
■
A gépről való leszállás előtt húzza be a rögzítő
-
féket.