99.825.46 1.1/09/14
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Deutsch
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CDP-K-BSY+
CDP-K-BSY+
Der Antrieb ist vom Werk aus eingestellt.
Bei Veränderungen des Auslieferzustandes
(wie z.B. Antriebe aus bestehendem Set
herausnehmen bzw. neu eingliedern)
müssen die Antriebe mit der SCS
Software neu programmiert
werden.
Wenn das Maß x nach der Montage größer oder
gleich 23 mm ist, so ist ein Nullabgleich mit der
Software SCS oder dem MAG 502 notwendig.
Die Schließbereiche verschieben sich relativ zum
jeweils neuen Nullpunkt.
Antriebe mechanisch spannungsfrei
montieren. Hierdurch wird eine
gleichmäßigere Lastverteilung
auf alle Antriebe
gewährleistet.
Bei vertikal wirkender Zuganwendungen
(z. B. Dachluke) müssen ggf. die
Kräfte mit der SCS Software
angepasst werden.
Montagehinweise
≥ 23 mm ?
X
Elektrogeräte, Zubehör und Verpackungen sollen
einer umweltgerechten Wiederverwertung zugeführt
werden.
Werfen Sie Elektrogeräte nicht in den
Hausmüll!
Nur für EU-Länder:
Gemäß der Europäischen Richtlinie
2002/96/EG über Elektro- und
Elektronik-Altgeräte und ihrer Umsetzung in natio-
nales Recht müssen nicht mehr gebrauchsfähige
Elektrogeräte getrennt gesammelt und einer
umweltgerechten Wiederverwertung zugeführt
werden.
Entsorgung
Konformitätserklärung
Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass das
unter „Technische Daten“ beschriebene Produkt mit
den folgenden Richtlinien übereinstimmt:
2004/108/EG, 2006/95/EG
Technische Unterlagen bei:
D+H Mechatronic AG, D-22949 Ammersbek
Thomas Kern
Maik Schmees
Vorstand
Prokurist, Technischer Leiter
01.08.2013
Notfahren / Nullabgleich
Notfahren
(nur Synchrongruppe)
Die BSY+ Synchronsteuerung regelt und überwacht die Positionsdifferenz der Antriebe untereinander
(max. 30 mm). Im Fehlerfall werden alle Antriebe gestoppt. Bevor die Entscheidung gefällt wird, die
Antriebe Notzufahren, sollte die Verkabelung überprüft werden. Ein Kurzschluss, Leitungsdreher oder
eine Unterbrechung der Busleitung führt zum Stoppen bzw. nicht Losfahren der Antriebe.
Beim Notfahren durch den Magneten wird in der Synchrongruppe nur der Antrieb gefahren, an dem der
Magnet angehalten wird. Die Laufrichtung wird durch die Ansteuerungsrichtung bestimmt.
Gefahr!
Verspannung von Glas kann zu Glasbruch führen.
Absperren des Gefahrenbereichs.
Personenschutzmaßnahmen für die eigene Sicherheit beachten.
Eine zweite Person muss die Spannung an den Antrieben jederzeit unterbrechen können.
Betriebsspannung 230 V AC! Verletzungsgefahr durch Stromschlag!
L+N nicht vertauschen! PE anschließen! 230 V AC liegen auch am BSY+ Datenbus an!
Ist montagebedingt (Kette in Zu-Position > 23 mm ausgefahren) oder im Servicefall ein
neuer Nullabgleich eines Antriebes erforderlich:
Antrieb in Zu-Richtung ansteuern. Warten bis der Antreib ganz zugefahren ist.
Mit Magnet MAG 502 am Antrieb den Nullabgleich durchführen. Durch den Magneten
erhält der Antrieb einen erneuten ZU-Befehl und führt einen Nullabgleich bei einer
Überlastabschaltung durch. Dieses wird durch ein leises Brummen des Antriebes
bestätigt. In einer Synchriongruppe muss jeder Antrieb des Set´s einzeln genullt werden.
(Achtung wegen Glasbruch).
Nullabgleich
Wartung und Reinigung
Die Inspektion und Wartung hat gemäß den D+H-
Wartungshinweisen zu erfolgen. Es dürfen nur
original D+H-Ersatzteile verwendet werden. Eine
Instandsetzung erfolgt ausschließlich durch D+H.
Wischen Sie Verschmutzungen mit einem trock-
enen, weichen Tuch ab.
Verwenden Sie keine Reinigungs- oder Lösemittel.
Garantie
Auf alle D+H-Artikel erhalten Sie
2 Jahre
Garantie
ab belegter Übergabe der Anlage bis max. 3 Jahre
nach Auslieferungsdatum, wenn die Montage bzw.
Inbetriebnahme durch einen von D+H autorisierten
Service- und Vertriebspartner
durchgeführt
wurde.
Bei Anschluss von D+H-Komponenten an
Fremdanlagen oder Vermischung von D+H-
Produkten mit Teilen anderer Hersteller erlischt die
D+H-Garantie.
Master 1
2
+
=
BU (N)
+
=
BU (N)
3
1
230 V AC
AUF - Notfahren
ZU - Notfahren
230 V AC
MAG 502
~287 mm
~40 mm
Klick... Klick
~ 20 mm
BN (L
s
)
BK (L
r
)
