РУССКИЙ
211
Описание
Заводские
настройки
Ручной
режим
(
нажмите
кнопки
SET, +
и
–
на
5
секунд
)
A.D.
M/T 1.0
A.D.
M/T 2.2
A.D.
T/T 3.0
A.D.
T/T 5.5
FP
Настройка
частоты
тестирования
в
ручном
режиме
(
Гц
).
≤
заданного
значения
FS
40 40 40 40
UP
Визуализация
давления
(
в
бар
)
C1
Визуализация
фазового
тока
электронасоса
(
в
A )
rt
Настройка
направления
вращения
UF
Визуализация
расхода
ZF
Визуализация
нулевого
расхода
Сброс
системы
(
кнопки
“MODE”
и
“SET”
и
“+”
и
“–” )
ZF
Общий
сброс
(
сообщение
ZF
появляется
при
выходе
из
функции
сброс
и
при
повторном
включении
аппарата
)
Возврат
к
заводским
настройкам
(
в
момент
включения
аппарата
нажмите
кнопки
SET
и
+
на
2
секунды
)
EE
Запись
и
считывание
заводских
настроек
на
ЭППЗУ
Условия
ошибки
и
состояния
bL
Блокировка
из
-
за
отсутствия
воды
bP
Блокировка
по
отсутствию
сигнала
с
датчика
давления
LP-E1
Блокировка
из
-
за
низкого
напряжения
в
сети
электропитания
HP
Блокировка
из
-
за
высокого
напряжения
в
сети
электропитания
ot
Блокировка
из
-
за
перегрева
силовых
выводов
oC
Блокировка
из
-
за
сверхтока
в
двигателе
электронасоса
oF
Блокировка
из
-
за
сверхтока
в
выходных
выводах
SC
Блокировка
из
-
за
короткого
замыкания
на
выходных
фазах
EC
Блокировка
по
отсутствию
значения
номинального
тока
(rC)
или
номинальной
частоты
(Fn)
E0…E7
Внутренний
сбой
0...7
F1
Состояние
/
Сигнал
тревоги
ввода
1
F3
Состояние
/
Сигнал
тревоги
ввода
3
1.21
УСТРАНЕНИЕ
ТИПИЧНЫХ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
.
Сообщение
A.D.
Возможные
причины
Способы
устранения
EC
Ток
(rC)
насоса
не
задан
Задать
параметр
rC
bL
1)
Нет
воды
2)
В
насос
не
закачана
вода
3)
Неверное
направление
вращения
1-2)
Заполнить
насос
и
проверить
,
что
нет
воздуха
в
трубах
.
Проверить
всасывание
и
возможные
фильтры
чистые
.
Проверить
,
что
трубы
от
насоса
к
A.D.
не
имеют
поломок
или
серьезных
утечек
.
3)
Проверить
направление
вращения
,
параметр
rt
OF
1)
Избыточное
поглощение
2)
Насос
заблокирован
1)
Проверить
тип
соединения
звезда
или
треугольник
.
Проверить
направление
вращения
,
параметр
rt.
Проверить
,
что
двигатель
не
поглощает
более
высокий
ток
,
по
сравнению
с
максимальным
вырабатываемым
A.D.
2)
Проверить
,
что
крыльчатка
или
двигатель
не
заблокированы
или
не
тормозятся
посторонними
предметами
.
Проверить
соединение
между
фазами
двигателя
OC
1)
Ток
насоса
задан
неправильно
(rC).
2)
Насос
заблокирован
1)
Задать
rC
на
ток
,
соответствующий
типу
соединения
звезда
или
треугольник
,
указанные
на
табличке
двигателя
.
Проверить
направление
вращения
,
параметр
rt.
2)
Проверить
,
что
крыльчатка
или
двигатель
не
заблокированы
или
не
тормозятся
посторонними
предметами
.
Проверить
соединение
между
фазами
двигателя
E1
или
LP
1)
Низкое
напряжение
питания
2)
Избыточное
падения
напряжения
на
линии
1)
Проверить
наличие
правильного
напряжения
на
линии
.
2)
Проверить
сечение
кабелей
питания
.
Sb
или
Go
мигающие
Сообщения
нет
Проверить
правильную
настройку
параметра
Ad
Проверить
,
что
соединительный
кабель
соединен
как
следует
и
целый
.
Проверить
точное
соответствие
соединений
на
выводах
соединителей
bP
Датчик
давления
отсоединен
Проверить
соединение
кабеля
датчика
давления
SC
Короткое
замыкание
между
фазами
Проверить
целостность
двигателя
и
проверить
соединения
в
направлении
двигателя
Таблица
9
Устранение
типичных
неисправностей
.
Summary of Contents for ACTIVE DRIVER M/T 1.0
Page 275: ...270...
