Daewoo DATM80110 User Manual Download

Page: 51 / 64

www.daewoopower.bg

ТРАНСПОРТИРАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ

Внимание! Когато транспоритрате мотокултиватора, завъртете лоста на крана за гориво в позиция OFF – изключе

но и го дръжте нивелиран, за да избегнете разливане на гориво. Бензиновите пари или разлятото гориво могат да

предизвикат пожар.

Ако няма да използвате мотокултиватора дълго време, направете следното:

1. Уверете се, че складовото помещение не е прекомерно влажно и запрашено.

2. Източете горивото.

Внимание! Бензинът е силно запалим и взривоопасен. Не пушете, не палете огън и не предизвиквайте искри в

зоната на съхранение на горивото.

- При затворен клапан на горивото – положение OFF, развийте горивната цедка.

- Поставете крана на горивото в положение ON и източете бензина от резервоара в подходяща туба.

- Почистете горивната цедка и затегнете добре.

- Източете горивото от карбуратора като разхлабите дренажната пробка. Източете бензина в подходяща туба.

(1) О-пръстен

(2) Горивна цедка

(3) Дренажна пробка

3. Дръпнете стартерната дръжка, докато почуствате съпротивление. В това положение на буталото смукателния и

изпускателен клапан са затворени. Това положение ще помогне да предпазите двигателя от корозия.

4. Отпуснете стартерното въже да се прибере.

5. Сменете маслото на двигателя.

6. Покрийте мотокултиватора с покривало.

Важно! За да използвате мотокултиватора по-продължително време от вас се изисква да спазвате гореописаните

основни изисквания.

10. TRANSPORTING /STORAGE

WARNING:

When transporting the tiller, turn the fuel valve OFF and keep the tiller level to prevent

fuel spillage. Fuel vapor or spilled fuel may be ignited.

Before storing the unit for an extended period:
1. Be sure the storage area is free of excessive humidity and dust.
2. Drain the fuel.

WARNING:

Gasoline is highly flammable and explosive under certain conditions. Do not smoke or

allow flames or sparks in the area.
• With the fuel valve turned OFF, remove and empty the fuel strainer cup.
• Turn the fuel valve ON and drain the gasoline in the fuel tank into a suitable container.
• Replace the fuel strainer cup and tighten securely.
• Drain the carburetor by loosening the drain knob. Drain the gasoline into a suitable container.

(1)O-RING
(2)FUEL STRAINER CUP
(3)DRAIN KNOB

3. Pull the starter grip until resistance is felt. Continue pulling until the notch on the starter puller
aligns with the hole on the recoil starter. At this point, the intake and exhaust valves are closed and
this will help to protect the engine from internal corrosion.

(1) Align the notch on the starter pulley with the hole at the top of recoil starter.

4. Change engine oil.
5. Cover tiller with plastic sheet.

Do not place the tiller with the handlebars on the ground. It will cause the oil entering the cylinder or
the fuel spillage.

11. TROUBLESHOOTING

When the engine will not start:
• Is there enough fuel?
• Is the fuel valve on?
• Is the engine switch ON?
• Is gasoline reaching the carburetor?
To check, loosen the drain knob with the fuel valve ON. Fuel should flow out freely.
Retighten drain knob.

WARNING:

If any fuel is spilled, make sure the area is dry before testing the spark plug or starting

the engine. Fuel vapor or spilled fuel may ignite.

(1) Fuel valve
(2) ON
(3) DRAIN KNOB

• Is there a spark at the spark plug?