Daikin ECB2MUBW Operation Manual Download

Page: 158 / 174

Инструкция по эксплуатации

EWWQ049~06 ECB2+3MUBW

Моноблочные чиллеры с водяным охлаждением

D-EOMHP01008-17EU

Защитные устройства

■

Реле максимального тока
Реле максимального тока (K*S) расположено в
электрическом щитке чиллера и защищает
электродвигатель компрессора от перегрузки, обрыва
фазы и слишком низкого напряжения. Это реле
настраивается на заводе и не подлежит регулировке. В
случае срабатывания реле максимального тока его
необходимо в электрическом щитке вернуть в исходное
положение, а ошибку на пульте управления нужно снять
вручную.

■

Реле высокого давления
Реле высокого давления (S*HP) установлено на выпускном
патрубке чиллера, оно измеряет давление в конденсаторе
(давление на выходе из компрессора). Если давление
становится слишком высоким, реле срабатывает, и
циркуляция в холодильном контуре прекращается.
Сработав, это реле возвращается в исходное состояние
автоматически, однако ошибку на пульте управления
нужно снять вручную.

■

Реле низкого давления
Реле низкого давления (S*LP) установлено на трубе
всасывания чиллера; оно измеряет давление испарителя
(давление на входе в компрессор). Если давление
становится слишком низким, реле срабатывает, и
циркуляция в холодильном контуре прекращается.
Сработав, это реле возвращается в исходное состояние
автоматически, однако ошибку на пульте управления
нужно снять вручную.

■

Устройство защиты от перефазировки
Устройство защиты от перефазировки (R1P) установлено
в

электрическом щитке чиллера. Оно не позволяет

компрессору работать в неправильном направлении. Если
чиллер не запускается, необходимо поменять местами две
фазы.

■

Тепловое реле на выходе компрессора
Тепловое реле на выходе компрессора (Q*D) срабатывает,
когда температура выходящего из компрессора хладагента
становится слишком высокой. Когда температура
снижается до нормального значения, реле возвращается
в исходное положение автоматически, но ошибку на пульте
управления необходимо снять вручную.

■

Защита от замерзания
Защита от замерзания предотвращает замерзание воды
в

испарителе в процессе работы чиллера. Когда

температура воды на выходе из испарителя становится
слишком низкой, система управления останавливает
чиллер. Когда температура воды на выходе из испарителя
повышается до нормального значения, чиллер снова готов
к запуску.
Если защита от замерзания сработает в течение
определенного периода несколько раз, будет подан
аварийный сигнал опасности по морозоустойчивости и
чиллер полностью отключится. В этом случае следует
выяснить причину возникновения опасности замерзания, и
когда температура воды на выходе из испарителя
повысится до нормального значения, сигнал аварии на
пульте управления нужно будет сбросить вручную.

■

Дополнительный контакт блокировки
Во избежание запуска и эксплуатации чиллера без воды,
которая должна циркулировать через водяной
теплообменник, в пусковой контур агрегата необходимо
включить контакт блокировки (S11L) для подключения,
напр., реле протока.

Внутренняя проводка - Перечень обозначений
элементов электрических схем

Смотрите прилагаемую к чиллеру электрическую схему. Ниже
приведены используемые в ней сокращения:
A1P........................ терминал печатной платы
A2P.................** ... адресная карта печатной платы
F1,2,3U...........# .... Предохранители в цепи электропитания
F5B,F6B ................. Автоматический предохранитель для контроля

контура/вторичный по отношению к TR1

F8U........................ Предохранитель от повышения напряжения
F9U.................## .. Предохранитель от повышения напряжения
H1P ................*..... Лампа индикации неисправности
H3P ................*..... Лампа индикации работы компрессора (M1C)
H4P ....................... Лампа индикации работы компрессора (M2C)
K1A........................ вспомогательное реле высокого давления
K1M ....................... Контактор компрессора (M1C)
K1P.................*..... Контактор насоса
K2M ....................... Контактор компрессора (M2C)
K4S........................ Реле максимального тока (M1C)
K5S........................ Реле максимального тока (M2C)
K19T ...................... Таймер, временная задержка для M2C
M1C,M2C............... Электродвигатель компрессора
PE.......................... Магистральная клемма заземления
Q1D ........................Тепловое реле на выходе компрессора (M1C)
Q2D ........................Тепловое реле на выходе компрессора (M2C)
R1P ....................... Защита от перефазировки/неправильного

подключения фаз

R3T........................ Датчик температуры воды на входе

в испаритель

R4T........................ Датчик температуры воды на выходе

из испарителя (датчик защиты от
замерзания)

R5T........................ Датчик температуры на входе в конденсатор
S1HP,S2HP ........... Реле высокого давления
S4LP,S5LP............. Реле низкого давления
S7S........................ сменный цифровой вход 1
S9S.................*..... сменный цифровой вход 2
S10L ...............# .... Реле протока
S11L ...............# .... Контакт, замыкаемый на время работы

насоса

S12S...............# .... Основной выключатель
TR1........................ Трансформатор 230 В

➞

24 В для питания

пультов управления

Y1R ....................... Реверсивный вентиль
Y1S........................ Электромагнитный клапан нагнетательной

линии

X1 ...........................Разъем для подключения цифровых входов,

аналоговых входов, аналоговых выходов и
контроллера электропитания (A1P)

X2 .......................... Разъем для цифровых выходов (A1P)
X3 .......................... Разъем для (A1P)
X4,X5,X6 ............... Соединительный разъем Главный

↔

Управляющий электрический щиток

Отсутствует в стандартной комплектации

Не устанавливается

в качестве опции

Устанавливается
в качестве опции

Обязательно

Необязательно