D - EIMWC01008-06_02EU - 158/182
Заполните трубки перед сваркой N
2
во избежание
образования в них окислов. На линии между
удаленным конденсатором и ресивером жидкого
хладагента не должно быть запорной арматуры
(запорных, соленоидных клапанов).
10.2.
Проверка на утечки и сушка
вакуумированием
Все агрегаты поставляются проверенными на утечку
производителем.
После подсоединения трубок необходимо произвести
проверку на утечку и откачать воздух из трубопровода
хладагента до давления 4 мбар абс. при помощи
вакуумного насоса.
Не вытесняйте воздух с помощью хладагентов.
Используйте вакуумный насос для вакуумирования
системы.
10.3.
Заправка агрегата
1.
Выполните предпусковые проверки, как указано в
главе «
ПОДГОТОВКА К ПУСКУ
».
Выполните все необходимые процедуры, подробно
изложенные в разделах, на которые даны ссылки в
главе «
ПОДГОТОВКА К ПУСКУ
», но не запускайте
агрегат.
Кроме того ознакомьтесь с руководством пользователя,
входящем в комплект поставки агрегата. Это поможет вам
понять принципы работы агрегата с панели управления.
Заправка предварительного количества хладагента без
включения агрегата
2.
Используйте обратный клапан 1/4” SAE на фильтре-
осушителе для заправки контура расчетным
предварительным количеством хладагента.
Не запускайте компрессор при заправке во
избежание его повреждения!
3.
По окончании шага 2, выполните «пусковые»
испытания:
3.1.
Запустите компрессор и дождитесь, пока он
переключится со звезды на треугольник.
Внимательно проверьте следующее при пуске:
•
работа компрессора не сопровождается
аномальным шумом или вибрациями;
•
что давление на нагнетании повышается, а
на всасывании — понижается. проследите в
течение 10 секунд за тем, В противном
случае компрессор вращается в обратную
сторону по причине неправильного
соединения проводки;
•
защитные устройства не срабатывают.
3.2.
Остановите компрессор через 10 секунд.
Окончательная добавка хладагента при работающем
компрессоре
4.
Для окончательной добавки хладагента используйте
обратный клапан 1/4” SAE на фильтре-осушителе.
следите за тем, чтобы хладагент был в жидком
состоянии.
4.1.
Для определения оптимальности заправки
хладагента компрессор должен работать со
(100
%) нагрузкой.
4.2.
Проверьте перегрев и переохлаждение:
•
перегрев должен быть в пределах 3–8 K
•
переохлаждение должно быть в пределах 3–
8 K
4.3.
Проверьте масло в смотровом стекле. Уровень
масла должен быть виден в смотровом стекле.
4.4.
Проверьте уровень хладагента в смотровом
стекле. Хладагент должен полностью закрывать
стекло, и в нем не должно быть влаги.
4.5.
Если смотровое окно хладагента не закрыто
полностью, добавляйте по 1 кг хладагента и
дождитесь стабилизации работы агрегата.
Повторяйте вышеуказанную процедуру шаг 4 до
полного закрытия смотрового стекла.
После добавления хладагента в контур дождитесь
стабилизации работы агрегата.
5.
Запишите достигнутые значения перегрева и
переохлаждения.
6.
Запишите заправленное количество хладагента на
паспортную табличку агрегата и на этикетку с типом и
количеством хладагента в комплекте поставки
агрегата.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Во избежание блокирования
системы следите за тем, чтобы
удаленный конденсатор не
забивался. Производитель не может
гарантировать отсутствие
загрязнений в конденсаторах,
поставленных другими компаниями.
Для данного агрегата определен
строгий уровень допустимых
загрязнений.
11.
ПОДГОТОВКА, ПРОВЕРКА И
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ВОДЯНОГО
КОНТУРА
Данные агрегаты оснащены входным и выходным
штуцерами для подсоединения контура охлаждаемой воды.
Подсоединение этого контура должно проводиться
квалифицированными специалистами в соответствии с
общеевропейскими и национальными стандартами.
При попадании в водяной контур воздуха или грязи
могут возникнуть проблемы. Поэтому при
подсоединении водяного контура соблюдайте
следующие правила:
1.
Используйте только чистые трубы.
2.
При удалении заусенцев держите трубку концом
вниз.
3.
При прокладке трубы сквозь стену закройте
конец трубы, чтобы в нее не попали грязь и
пыль.
1.
Подготовка агрегата к подсоединению водяного
контура В комплект поставки агрегата входит коробка
с муфтами Victaulic
®
и фильтром.
