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MONTAJE
FASE 1: ADVERTENCIAS Y POSICIONAMIENTO
En la página web WWW.DAKEN.IT puedes visualizar las indicaciones de
montaje personalizadas según el modelo de la furgoneta.
ATENCIÓN
Prestar especial atención a no montar el cerrojo en la parte lateral anterior entre
la puerta del pasajero y la puerta corrediza.
Antes de empezar con el montaje asegurarse que las puertas estén
perfectamente alineadas. En caso de desalineación, si posible, efectuar la
registración de las mismas puertas.
Evitar zonas con particulares pliegues de la chapa exterior. Si es necesario,
utilizar los espesores de plástico rígidos que encontráis dentro del kit para nivelar
las superficies.
Antes de empezar la perforación, verificar que no haya interferencias u otros
elementos interiores.
Puede ser montado tanto en la puerta trasera, como en la puerta lateral del
vehículo.
Desde la página 30, están disponibles las imágenes de ayuda para cada fase de
instalación, de a .
MONTAJE
FASE 2: PERFORACIÓN
Los agujeros tienen que ser realizados en la puerta móvil abierta para no dañar la junta.
Aconsejamos de perforar inicialmente con una punta de diámetro inferior y
posteriormente con una punta según el diámetro elegido.
Los dos montajes no son incompatibles entre ellos: según las exigencias y/o
preferencias, es posible utilizare donde es necesario en parte tornillos cortos
(con agujeros Ø6) y en parte tornillos largos (con agujeros Ø4.5).
Están previstas varias opciones de perforación según las diferentes
necesidades: utilizar la plantilla para individuar, entre los agujeros de perforación
disponibles, los que son mejores para propio vehículo. Marcar los puntos de
perforación y quitar la plantilla.
Una vez realizados los agujeros, limpiar la superficie de la puerta, quitando
eventuales babas de tratamiento. Es aconsejable atornillar a fondo los agujeros y
tratar la superficie perforada con pintura anticorrosiva.
Realizar 1 agujero ø3.5 en la puerta móvil/corrediza.
A
A G
B
Realizar los agujeros utilizando la tornillería más adecuada al montaje en su
propio vehículo:
A.
Montaje con tornillos largos, arandelas y tuercas: agujeros ø4.5.
B.
Montaje con tornillos cortos e insertos roscados para chapas finas, max 2.5 mm:
agujeros ø6.
C
Si se utilizan los tornillos cortos, proceder con el montaje de los insertos
enroscados con abrazadera específica.
D
