ITALIANO
* su modelli predisposti.
SONDA FUMI
Guasto sonda fumi.
Contattare centro assistenza
HOT FUMI
Temperatura fumi elevata
Controllare carico pellet (vedi “Regolazione carico pellet”), nel caso non si risolvi
contattare tecnico abilitato.
ALL CLEAN CHECH UP
La porta non è chiusa correttamente.
Il cassetto cenere non è chiuso correttamente.
La camera di combustione è sporca.
Il condotto di espulsione dei fumi è ostruito.
Verificare la chiusura ermetica della porta.
Verificare la chiusura ermetica del cassetto cenere.
Verificare la pulizia sia del condotto fumi, sensore nel canale aria primaria che
della camera di combustione.
MANCATA
ACCENSIONE
Il serbatoio del pellet è vuoto.
Taratura carico pellet inadeguata.
Bulbi termostatici scattati.
Verificare la presenza o meno di pellet all’interno del serbatoio.
Regolare l’afflusso di pellet (vedi “Regolazione carico pellet”).
Verificare le procedure descritte al capitolo “Accensione”.
Verificare termostati a bulbi (vedi capitolo Riarmi)
NO ACCENSIONE
BLACK OUT
Mancanza di corrente durante la fase di accensione. Portare la stufa in OFF tramite il tasto 1 e ripetere le procedure descritte al capitolo
“Accensione”.
MANCANO PELLET
Il serbatoio del pellet è vuoto.
Carenza di carico di pellet.
Il motoriduttore non carica pellet.
Verificare la presenza o meno di pellet all’interno del serbatoio.
Regolare l’afflusso di pellet(vedi “Regolazione carico pellet”).
ALL DEPR
La porta non è chiusa correttamente.
Il cassetto cenere non è chiuso correttamente.
La camera di combustione è sporca.
Il condotto di espulsione dei fumi è ostruito/ sporco
Verificare la chiusura ermetica della porta.
Verificare la chiusura ermetica del cassetto cenere.
Verificare la pulizia sia del condotto fumi che della camera di combustione.
DEBIMETRO
GUASTO
Sensore di flusso difettoso.
Sensore scollegato
Contattare centro assistenza
SOVRATEMPERATURA
H20
Aria nell’impianto
Circolazione inadeguata
Possibile aria nell’impianto, sfiatare l'impianto.
Mancanza di circolazione adeguata,.
Mancanza della zona di sicurezza o non adeguata.
L'acqua all’interno della stufa ha superato i 95°C.
Possibile anomalia del circolatore.
Se il problema persiste, le operazioni di ripristino dovranno essere effettuate
da parte di un tecnico autorizzato.
* GUASTO BOTOLA
La pulizia automatica del braciere risulta
bloccata.
Braciere sporco intasato
La porta non è chiusa correttamente.
Verificare la corretta chiusura della porta.
Verificare che il braciere sia libero e pulito.
La pulizia automatica del braciere risulta bloccata.
Se il problema persiste contattare il centro assistenza
ALL-PRESSIONE H2O
MIN
La pressione impianto letta dal pressostato è
troppo bassa.
Possibile aria nell’impianto, sfiatare l'impianto.
Possibile carenza di acqua o perdite dovute ad anomalie in qualche componente
dell’impianto.
Se il problema persiste contattare il centro assistenza
SONDA H2O
Guasto sonda H2O
Contattare centro assistenza
ALL-PRESSIONE H2O
MAX
La pressione dell’ acqua ha superato la soglia
massima
Possibile aria nell’impianto, sfiatare l'impianto.
Verificare i vasi di espansione che non siano danneggiati o sotto
dimensionati
Verificare che l’impianto a freddo sia caricato alla pressione corretta
Se il problema persiste contattare il centro assistenza
* SENSORE PRESSIONE
GUASTO
Sensore differenziale di pressione difettoso, scolle-
gato o guasto.
Contattare centro assistenza
* COMANDO COCLEA
Funzionamento anomalo carico pellet.
Contattare centro assistenza
* BLOCCO COCLEA
Funzionamento anomalo motore pellet.
Contattare centro assistenza
* SONDA BOILER
Guasto sonda boiler.
Contattare centro assistenza
* SONDA PUFFER
Guasto sonda boiler.
Contattare centro assistenza
* SERBATOIO VUOTO
Il serbatoio del pellet è vuoto.
La porta non è chiusa correttamente.
Il cassetto cenere non è chiuso correttamente.
La camera di combustione è sporca.
Il condotto di espulsione dei fumi è ostruito.
Verificare la presenza o meno di pellet all’interno del serbatoio.
Verificare la chiusura ermetica della porta.
Verificare la chiusura ermetica del cassetto cenere.
Verificare la pulizia sia del condotto fumi, sensore nel canale aria primaria che
della camera di combustione.
Contattare centro assistenza
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