Danfoss Maneurop LTZ-R404A Instructions Manual Download

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Es wurden alle Anstrengungen unternommen,
um eine genaueBeschreibung und präzise Daten
zu vermitteln. Aufgrund ständig vorgenommener
Produktverbesserungen und -entwicklungen
behalten wir uns das Recht vor sämtliche
Angaben in dieser Broschüre ohne vorherige
Bekanntgabe zu ändern. Maneurop ist eine
eingetragende Warenmarke der Firma Danfoss.

Inhalt

1 - Einleitung
2 - Transport, Lagerung
3 - Sicherheitsmaßnahmen vor dem

Einbau

4 - Zusammenbau
5 - Feststellen von Leckagen
6 - Evakuierung - Trocknung
7 - Elektrische Anschlüsse
8 - Befüllen der Anlage
9 - Überprüfung vor der Abnahme

10 - Inbetriebnahme
11 - Fehlerbehebung
12 - Wartung
13 - Austausch
14 - Nutzungsanweisungen

1 - Einleitung

Diese vorliegende Instruktion behandelt
MANEUROP

hermetische Hubkolbenverdichter

für den Einsatz in Klima- und Kühlanlagen. Sie
soll dazu dienen, die für Sicherheit und
ordnungsgemäße Handhabung dieses Produkts
erforderlichen Informationen bereitzustellen. Bitte
beachten, das vorliegende Dokument als
generelle Information für die gesamte Baureihe
der von Hubkolbenverdichter anzusehen ist;
spezielle Details gelten daher für ein bestimmtes
von Ihnen erworbenes Modell möglicherweise
nicht. Bitte halten Sie Ihr Handbuch und alle
relevanten Informationen für zukünftigen
Gebrauch griffbereit.

• Gerätebeschreibung: Dieser Verdichter wird mit
einem kompletten Satz Zubehör für den Einbau
(Gummi Sch Unterlegscheiben),
einem Anschlusskasten ( Feder),
Rotolockverschraubungen und Dichtungen sowie
einer Instruktion geliefert.

• Liste der zugelassenen Kältemittel:

- Die MT-Baureihe kann mit R22, R12 und R502

betrieben werden.

- Die MTZ-Baureihe kann mit R404A, R507,

R134a und R407C betrieben werden.

- Die LT-Baureihe kann mit R502 und R22

(Booster) betrieben werden.

- Die LTZ-Baureihe kann mit R404A und R507

betrieben werden.

• Die Verdichter werden vor der Auslieferung im
Werk mit Schmiermittel befüllt:

- Die MT- und LT-Baureihe mit Mineralöl (Ref.

160P).

- Die MTZ-Baureihe mit Polyolester (Ref. 160PZ).
- Die LTZ-Baureihe mit Polyolester (Ref. 160Z).

Diese Schmiermittel dürfen nicht miteinander
gemischt werden. Bitte beachten, dass das
Alkylbenzolöl (Ref. 160ABM) für Drop-In
Kältemittel (welche nicht auf dem
Verdichtertypenschild angeführt sind) zur
Verfügung steht, jedoch niemals im Werk in
die Verdichter eingefüllt wird.

• Maneurop

Verdichter dürfen nur für ihre(n)

vorgesehenen Verwendungszweck(e) und inne-
rhalb ihres Anwendungsbereichs zum Einsatz
kommen (siehe Abb. 1).

Die Verdichter werden mit unter Druck

gesetztem Stickstoffgas (zwischen 1 und 2 bar)
geliefert und können daher nicht unmittelbar
angeschlossen werden. Siehe bitte Abschnitt
“Zusammenbau” für weitere Angaben.

Die Verdichter sind nicht für den mobilen

Einsatz und für den Einsatz in
explosionsgeschützten Anwendungen
zugelassen.

Jedwede Anwendung von

entflammbaren Kältemitteln (z.B.
Kohlenwasserstoffe) oder Luft ist daher
strengstens verboten.

• Unter allen Umständen müssen die
Anforderungen der EN378 (oder eine andere
zutreffende lokale Norm) erfüllt werden.

Sind Druckprüfungen an der Anlage

erforderlich, müssen diese von dazu qualifiziertem
Personal vorgenommen werden, welche Kenntnis
über die druckabhängigen Gefahren haben und
die am Verdichtertypenschild oder in den
Anwendungsrichtlinien angegebenen
Druckgrenzen sorgfältig beachten.

Modifikationen oder Änderungen (wie

Hartlöten auf dem Gehäuse), die nicht
ausdrücklich von Danfoss Maneurop genehmigt
sind, können eine Verletzung der
Zulassungsbedingungen zum Betrieb des Geräts
mit sich füren.

2 - Transport, Lagerung

• Der Verdichter darf nur in vertikaler Position
(maximale Neigung von der Vertikalen: 15°)
gehandhabt werden. Gerät der Verdichter in
Position mit dem Kopf nach unten, kann seine
Funktionstüchtigkeit nicht gewährleistet werden.

• Bitte beachten, dass alle Handhabungen des
Verdichters mit äußerster Sorgfalt erfolgen sollen,
um Stöße zu vermeiden. Für alle erforderlichen
Beförderungen des Verdichters sind die dafür
vorgesehen Transportgriffe zu benutzen; darüber
hinaus sind für die Handhabung und beim
Auspacken geeignete und sichere
Hebewerkzeuge einzusetzen.

• Beschädigungen, die beim Warenempfang
entweder auf der Verpackung oder dem Produkt
selbst erkenntlich sind, müssen mit schriftlicher
Kundenreklamation beim Transportunternehmen
angezeigt werden. Die gleiche Empfehlung gilt für
alle Instanzen, falls die Transportanweisungen
nicht vollständig eingehalten wurden.

• Bitte vor der Aufbewahrung die auf
dem Verpackungskarton aufgedruckten
Sicherheitsanweisungen beachten.

• Es ist dafür zu sorgen, dass der Verdichter nicht
bei Umgebungstemperaturen unter -35°C (-31°F)
oder über 50°C (122°F) aufbewahrt wird.

• Es ist dafür zu sorgen, dass der Verdichter und
seine Verpackung nicht Regen und/oder
korrosiver, entflammbarer Atmosphäre ausgesetzt
wird.

3 - Sicherheitsmaßnahmen vor dem

Einbau

• Alle Installationen und Wartungsarbeiten sind
von qualifiziertem Personal in Übereinstimmung
mit allen einschlägigen Praktiken und
Sicherheitsverfahren vorzunehmen.

• Der Verdichter muss an einem belüfteten Platz
angebracht werden, um sicherzustellen, dass die
Umgebungstemperatur während der
Stillstandsperiode zu keinem Zeitpunkt 50°C
(122°F) übersteigt.

• Es ist dafür zu sorgen, dass der Verdichter auf
einer waagerechten Ebene mit einer maximalen
Neigung von 3° montiert werden kann.

• Es ist zu kontrollieren, dass das
Verdichtermodell mit den Anlagenspezifikationen
(Leistung, Kältemittelanwendung, etc.)
übereinstimmt.

• Es ist dafür zu sorgen, dass die
Stromversorgung den Kennwerten des
Verdichtermotors entspricht (siehe genaue
Angaben auf dem Typenschild).

• Es ist dafür zu sorgen, dass die Kältemittel-
Füllausrüstung, Vakuumpumpen etc. für HFKW-
Kältemittel ausschließlich für diese Kältemittel
eingesetzt werden und zu keinem Zeitpunkt für
andere FCKW-/HFCKW-Kältemittel benutzt
wurden.

• Ausschließlich saubere und trockene, für
Kälteanlagen geeignete Kupferrohre sowie
silberlegiertes Hartlötmaterial verwenden.

• Es ist zu kontrollieren, dass alle
Anlagenkomponenten zweckentsprechend
(Kältemittelanwendung etc.), sauber und trocken
sind, bevor sie komplett zusammengebaut
werden.

• Die Saugleitungen sind zu kontrollieren: Hori-
zontale Abschnitte müssen zum Verdichter geneigt
sein. Die Sauggasgeschwindigkeit muss hoch
genug sein, um eine ausreichende Ölrückfuhr zu
gewährleisten. Diese Geschwindigkeit muss in
vertikalen Steigleitungen zwischen 8 bis 12 m/s
liegen. In horizontalen Leitungen darf die
Geschwindigkeit auf 4 m/s abfallen.

• Der Einsatz von Ölhebe- und Ölüberbögen
sowie doppelten Steigleitungen kann bei vertikalen
Abschnitten erforderlich sein, darf jedoch 4 m nicht
überschreiten, außer es wurde ein zweites
Ölhebesystem eingebaut (siehe Abb. 3 und 4).
Die Saugleitung ist zu dämmen, um Überhit-
zungswirkungen zu minimieren.

• Die Druckgasleitungen sind zu kontrollieren: Bei
der Leitung zum Verflüssiger darf ein Rückfluss
von Flüssigkeit zum Verdichter nicht möglich sein.
Der Einsatz eines Rückschlagventils kann sich,
abhängig von der Platzierung des Verdichters
gegenüber dem Verflüssiger, als notwendig
erweisen.

Ein entsprechend ausgelegtes

Ölhebesystem kann sich ebenfalls als notwendig
erweisen, falls der Verflüssiger über dem
Verdichter platziert ist (siehe Abb. 2).

• Die an den Verdichter angeschlossenen
Leitungen müssen, um Schwingungen zu dämp-
fen, in allen drei Richtungen flexibel sein und so
montiert werden, dass Einschließen und ein
Rückfluss von freiem flüssigen Kältemittel in das
Kurbelgehäuse des Verdichters und zu den
Druckzylinderköpfe verhindert wird (siehe Abb. 2).

Instruktion