fonctionnement après chaque démarrage, et
entre chaque arrêt et démarrage, trois minutes
d’arrêt. Le fonctionnement en pump down peut
seul autoriser des temps de fonctionnement
plus courts, jusqu’à obtention de la pression
recherchée, ou lorsque les organes de sécurité
imposent un arrêt.
12 - Maintenance
• Les compresseurs Maneurop
®
ne nécessitent
pas d’entretien spécifique. Néanmoins, des
opérations d’entretien préventif du système ou
de l’installation permettent d’éviter des problèmes
compresseur dont la cause proviendrait d’un
dysfonctionnement du système. Les vérifications
suivantes de maintenance préventive périodique
sont vivement conseillées :
- Contrôler les conditions de fonctionnement
(température d’évaporation, température de
condensation, température de refoulement,
différence de température sur les échangeurs
de chaleur, surchauffe, sous refroidissement).
Ces paramètres de fonctionnement doivent
toujours se situer dans la plage d’utilisation du
compresseur.
- Vérifiez que les dispositifs de sécurité sont
tous opérationnels et correctement réglés.
- Contrôlez le niveau d’huile et son aspect. En
cas de changement de couleur, vérifiez
sa qualité. Ceci peut inclure un test d’acidité,
un contrôle d’humidité, une analyse
spectrométrique, etc.
- Vérifiez l’étanchéité du circuit frigorifique.
- Vérifiez le fonctionnement des échangeurs
de chaleur et procédez à leur nettoyage, si
nécessaire.
- Contrôlez le courant absorbé par le moteur du
compresseur ainsi que l’équilibre de tension
entre phases.
- Contrôlez le serrage de toutes les connexions
électriques.
- Assurez-vous de la propreté et du bon état
de marche du compresseur ; vérifiez l’absence
de rouille sur son enveloppe et l’absence de
corrosion ou d’oxydation sur les connexions
électriques et les tuyauteries.
- Assurez-vous que la charge de réfrigérant est
adaptée à un fonctionnement toute saison, été
comme hiver.
• Vérifiez que les inspections périodiques du
fonctionnement exigées par les réglementations
locales ont été effectuées.
13 - Remplacement
S’assurer de l’absence de réfrigérant sous
pression dans le circuit lors de la dépose du
compresseur, de la découpe de tuyauteries ou
autres travaux de perçage ou de démontage
d’organes sous pression.
Ne pas libérer le réfrigérant de l’installation
à l’atmosphère. Utiliser des techniques et du
matériel de récupération approuvés pour un
stockage respectant la législation en vigueur.
La présence de vapeur de réfrigérant dans
un local fermé peut entraîner l’asphyxie. Une
ventilation suffisante est obligatoire lors de toute
intervention sur le système.
Tout changement de composant du système
de réfrigération doit être effectué selon les
réglementations locales en vigueur.
• Assurez-vous que l’alimentation électrique
principale a été coupée.
• Avant remplacement, déterminez la cause de la
panne et effectuez les réparations nécessaires.
Si cette analyse et ces réparations ne sont pas
réalisées, des pannes répétitives peuvent se
produire. Notez qu’un test d’acidité d’huile
s’avère toujours utile en tant que diagnostique
lors d’un remplacement de compresseur.
• Vérifiez que le compresseur Maneurop
®
de
remplacement et le compresseur à remplacer sur
le site présentent les mêmes caractéristiques-
électriques et de puissance frigorifique.
• Utilisez les silentblocs et les joints fournis avec
le nouveau compresseur.
• Lorsque la tuyauterie doit être modifiée, veuillez
vous reporter au chapitre «
Mesures de sécurité
avant montage
».
• Pour de plus amples renseignements concernant
les procédures de remplacement, se reporter aux
chapitres précédents.
Note : En cas de panne moteur, vidangez et nettoyez
le circuit avant remplacement du compresseur
afin d’éliminer les acides et tout autre contaminant.
D’une manière systématique, installez un nouveau
filtre déshydrateur de ligne liquide. Au préalable
(si nécessaire), faire fonctionner le système au
minimum 2 heures avec des cartouches de filtre
anti-acide (dans les cas de contamination sévère,
l’utilisation de filtre d’aspiration peut également
s’avérer nécessaire). Après un fonctionnement
d’environ 2 semaines, vérifiez le niveau d’acidité
de l’huile. Si ce test est positif, vidangez et
remplacez l’huile, remplacez également les
cartouches du filtre déshydrateur par des
cartouches acides ainsi que les cartouches du
filtre d’aspiration installé précédemment. Répétez
ces remplacements d’huile et cartouches de filtre
jusqu’à ce que le système soit propre et exempt
de tout acide. Quand il n’y a plus aucune trace
d’acide, remplacez les cartouches anti-acides
par le modèle standard et retirez la cartouche du
filtre d’aspiration.
14 - Conseils aux utilisateurs
Veillez à ce que toutes les opérations de service
et de maintenance soient effectuées uniquement
par un personnel qualifié.
Les températures des surfaces du compresseur
et des tuyauteries peuvent, dans certains cas,
dépasser 100°C (212°F) et provoquer des brûlures
corporelles. Une prudence particulière s’impose
donc lors des travaux sur le compresseur et ses
tuyauteries. D’autre part, lorsque le compresseur
est en fonctionnement les températures de ces
surfaces peuvent également être extrêmement
froides (jusqu’à -45°C / -49°F), exposant ainsi le
personnel à un risque debrûlures par le froid.
La pression interne du compresseur peut
atteindre des niveaux dangereusement élevés (par
exemple : dysfonctionnement, incendie) pouvant
occasionner des blessures au personnel en cas de
dégagement soudain de pression; en conséquence,
ne jamais percer, souder ou couper l’enveloppe
du compresseur et ses tuyauteries (le dégagement
de réfrigérant liquide peut entraîner sur une
peau découverte des gelures instantanées).
La garantie du produit peut être invalidée
dans les circonstances suivantes :
• modifications externes du compresseur (absence
de plaque signalétique, perçage, soudure, pieds
de montage tordus ou cassés, traces de chocs),
• compresseur découpé par l’utilisateur ou retourné
ouvert au constructeur (c’est-à-dire avec les
raccords de refoulement ou d’aspiration non
obturés),
• présence de rouille ou d’eau à l’intérieur du
compresseur,
• adjonction de fluide de détection des fuites dans
le lubrifiant,
• utilisation d’un réfrigérant ou d’un lubrifiant non-
approuvé par Danfoss Commercial Compressors,
• non-observation des instructions spécifiques
d’installation, d’application ou de maintenance,
• utilisation du compresseur pour des applications
mobiles (bateaux, trains, camions, etc.) ou en
atmosphères déflagrantes (la boîte à bornes
n’est pas anti-déflagrante).
La date de fabrication du compresseur est
indiquée sur la plaque signalétique. Les informations
relatives au modèle et au numéro de série doivent
toujours être fournies pour toute réclamation
concernant ce produit.
Instructions
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