Danfoss Performer S084, Instructions Manual

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8510197P02-C     © Danfoss Commercial Compressors May-2006

Instructions

l’absence  de  retour  de  liquide  au  compresseur 
en  mesurant  la  surchauffe  des  gaz  d’aspiration  et 
la  température  de  refoulement  du  compresseur. 
La  température  du  carter  d’huile  doit  se  situer  au 
moins 10K au-dessus de la température d’aspiration 
saturée en régime de fonctionnement permanent.

•

Le pressostat de sécurité haute pression se 

déclenche  :

  contrôlez  le  condenseur  (propreté, 

fonctionnement  du  ventilateur,  débit  d’eau, 
réglage de la vanne pressostatique, le filtre, etc.). 
Si ces vérifications se révèlent négatives, l’origine 
du  problème  peut  être  soit  une  surcharge  de 
réfrigérant  soit  la  présence  d’incondensables 
dans le circuit (air). 

•

Le  pressostat  de  sécurité  basse  pression 

se  déclenche  :

  contrôlez  le  fonctionnement 

de  l’évaporateur  (propreté  de  la  batterie, 
fonctionnement  du  ventilateur,  débit  d’eau, 
encrassement  des  filtres,  etc.),  le  débit  du 
réfrigérant liquide et les pertes de charge (vanne 
solénoïde, filtre déshydrateur, détendeur, etc.), la 
charge de réfrigérant. 

•

Une  charge  de  réfrigérant  trop  faible  :

l’indication d’une charge de réfrigérant appropriée 
est donnée par l’état du voyant liquide, le delta 
T  au  condenseur  par  rapport  aux  tables  du  
réfrigérant (pression-température), la surchauffe 
et  le  sous  refroidissement,  etc.  (si  un  appoint  
de  charge  s’avère  nécessaire,  se  reporter  au  
chapitre 

“Charge réfrigérant“

). 

•

Fonctionnement  en  court  cycle  :

  le  nombre 

de cycles de démarrage ne doit jamais dépasser 
12 démarrages par heure.

12 - Ma�n�enan�e

•

  Les  compresseurs  Performer®  ne  nécessitent 

pas  d’entretien  spécifique.  Néanmoins,  les 
opérations  d’entretien  préventif  du  système 
ou  de  l’installation  permettent  d’éviter  des 
problèmes compresseur dont la cause serait un 
dysfonctionnement du système. Les vérifications 
suivantes de maintenance préventive périodique 
sont vivement conseillées : 

• 

Contrôler  les  conditions  de  fonctionnement 

(température  d’évaporation,  température  de 
condensation,  température  de  refoulement, 
différence  de  température  sur  les  échangeurs  de 
chaleur,  surchauffe,  sous  refroidissement).  Ces 
paramètres de fonctionnement doivent toujours se 
situer dans la plage d’utilisation du compresseur.

• 

Vérifiez que les dispositifs de sécurité sont tous 

opérationnels et correctement réglés. 

• 

Contrôlez le niveau d’huile et son aspect. En cas de 

changement de couleur, vérifiez sa qualité. Ceci peut 
inclure un test d’acidité, un contrôle d’humidité, une 
analyse spectrométrique, etc.

• 

Vérifiez l’étanchéité du circuit frigorifique. 

• 

Vérifiez  le  fonctionnement  des  échangeurs  de 

chaleur et procédez à leur nettoyage, si nécessaire.

• 

Contrôlez  le  courant  absorbé  par  le  moteur  du 

compresseur  ainsi  que  l’équilibre  de  tension  entre 
phases.

• 

Contrôlez le serrage de toutes les connexions 

électriques.

• 

Assurez-vous  de  la  propreté  et  du  bon  état 

de  marche  du  compresseur  ;  vérifiez  l’absence 
de  rouille  sur  son  enveloppe  et  l’absence  de 
corrosion  ou  d’oxydation  sur  les  connexions 
électriques et les tuyauteries. 

• 

Assurez-vous que la charge de réfrigérant est adaptée 

à un fonctionnement toute saison, été comme hiver.

• 

Vérifiez que les inspections périodiques exigées 

par les réglementations locales ont été effectuées.

13 - Rempla�emen�

  S’assurer  de  l’absence  de  réfrigérant  sous 

pression  dans  le  circuit  lors  de  la  dépose  du 
compresseur,  de  la  découpe  de  tuyauteries  ou 
autres  travaux  de  perçage  ou  de  démontage 
d’organes sous pression.

  Ne  pas  libérer  le  réfrigérant  de  l’installation 

à  l’atmosphère.  Utiliser  des  techniques  et  du 
matériel  de  récupération  approuvés  pour  un 
stockage respectant la législation en vigueur. 

  La  présence  de  vapeur  de  réfrigérant 

dans  un  local  peut  entraîner  l’asphyxie.  Une 
ventilation suffisante est obligatoire lors de toute 
intervention sur le système.

 Tout changement de composant du système 

de  réfrigération  doit  être  effectué  selon  les 
réglementations locales en vigueur. 

• 

Assurez-vous  que  l’alimentation  électrique  a 

été coupée. 

•

  Avant  remplacement,  déterminez  la  cause  de 

la panne et effectuez les réparations nécessaires. 
Si  cette  analyse  et  ces  réparations  ne  sont  pas 
réalisées,  des  pannes  répétitives  peuvent  se 
produire.  Notez  qu’un  test  d’acidité  d’huile 
s’avère  toujours  utile  en  tant  que  diagnostique 
lors d’un remplacement de compresseur. 

•

  Vérifiez  que  le  compresseur  Performer®  de 

remplacement  et  le  compresseur  à  remplacer 
sur le site présentent les mêmes caractéristiques 
électriques et de puissance frigorifique. 

•

 Utilisez les silent blocs et les joints fournis avec 

le nouveau compresseur. 

•

 Lorsque la tuyauterie doit être modifiée, veuillez 

vous reporter au chapitre 

“Mesures de sécurité 

avant montage”

. 

•

  Pour  de  plus  amples  renseignements 

concernant les procédures de remplacement, se 
reporter aux chapitres précédents.
• Un compresseur usagé, avec sa charge d’huile, ne 

peut-être  jeté  sans  précaution.  Nous  vous 
recommandons  de  le  confier  à  un  réseau 
spécialisé.

Note  :  En  cas  de  panne  moteur,  vidangez  et 
nettoyez  le  circuit  avant  remplacement  du 
compresseur  afin  d’éliminer  les  acides  et  tout 
autre contaminant. D’une manière systématique, 
installez  un  nouveau  filtre  déshydrateur  de 
ligne  liquide.  Au  préalable  (si    nécessaire),  faire 
fonctionner  le  système  au  minimum  2  heures 
avec  des  cartouches  de  filtre  anti-acide  (dans 
les  cas  de  contamination  sévère,  l’utilisation 
de  filtre  d’aspiration  peut  également  s’avérer 

nécessaire). Après un fonctionnement d’environ 
2 semaines, vérifiez le niveau d’acidité de l’huile. 
Si ce test est positif, vidangez et remplacez l’huile, 
remplacez  également  les  cartouches  du  filtre 
déshydrateur par des cartouches anti-acide ainsi 
que les car touches du filtre d’aspiration installé 
précédemment.  Répétez  ces  remplacements 
d’huile  et  cartouches  de  filtre  jusqu’à  ce  que 
le  système  soit  propre  et  exempt  de  tout 
acide.  Quand  il  n’y  a  plus  aucune  trace  d’acide, 
remplacez  les  car  touches  anti-acides  par  le 
modèle standard et retirez la cartouche du filtre 
d’aspiration. 

14 - C�nse�ls a�x ���l�sa�e��s

Veillez  à  ce  que  toutes  les  opérations  de 
service  et  de  maintenance  soient  effectuées 
par du personnel qualifié.

  Les  températures  des  surfaces  du  compresseur 

et  des  tuyauteries  peuvent,  dans  certains  cas, 
dépasser 100

°

C (212

°

F) et provoquer des brûlures 

corporelles.  Une  prudence  particulière  s’impose 
donc  lors  des  travaux  sur  le  compresseur  et  ses 
tuyauteries.  D’autre  part,  lorsque  le  compresseur 
est  en  fonctionnement  les  températures  de  ces 
surfaces  peuvent  également  être  extrêmement 
froides  (jusqu’à  -25

°

C  /  -13

°

F),  pouvant  entraîner 

des risques de gelures.

  La  pression  interne  du  compresseur  peut 

atteindre  des  niveaux  dangereusement  élevés 
(par  exemple  :  dysfonctionnement,  incendie) 
pouvant occasionner des blessures au personnel 
en cas de dégagement soudain de pression ; en 
conséquence, ne jamais percer, souder ou couper 
l’enveloppe  du  compresseur  et  ses  tuyauteries 
(le  dégagement  de  réfrigérant  liquide  peut 
entraîner  sur  une  peau  découverte  des  gelures 
instantanées). 

La  garantie  du  produit  peut  être  invalidée 
dans les circonstances suivantes : 

•

 modifications externes du compresseur (absence 

de  plaque  signalétique,  perçage,  soudure,  pieds 
de montage cassés, traces de chocs), 

•

 compresseur découpé par l’utilisateur ou retourné 

ouvert au constructeur (c’est-à-dire avec les raccords 
de refoulement ou d’aspiration non obturés), 

•

  présence  de  rouille  ou  d’eau  à  l’intérieur  du 

compresseur, 

•

  adjonction  de  fluide  de  détection  des  fuites 

dans le lubrifiant, 

•

 utilisation d’un réfrigérant ou d’un lubrifiant non-

approuvé par Danfoss Commercial Compressors, 

•

  non-observation  des  instructions  spécifiques 

d’installation,  d’application  ou  de  maintenance, 
utilisation du compresseur pour des applications 
mobiles  (bateaux,  trains,  camions,  etc.)  ou  en 
atmosphères déflagrantes (la boîte à bornes n’est 
pas anti-déflagrante). 
La  date  de  la  fabrication  du  compresseur 
est  indiquée  sur  la  plaque    signalétique.  Les 
informations  relatives  au  modèle  et  au  numéro 
de série doivent toujours être fournies pour toute 
réclamation concernant ce produit.