STOP N
PL-5
PL
4.5 Monta
ż
ramienia
UWAGA
Wszelkie czynno
ś
ci zwi
ą
zane z regulacj
ą
powinny zosta
ć
wykonane przy ustawieniach fabrycznych motoreduktora oraz przy
wy
ł
aczonej centrali sterujacej.
Przed rozpocz
ę
ciem monta
ż
u ramienia nale
ż
y sprawdzi
ć
czy jego d
ł
ugo
ść
odpowiada szeroko
ś
ci wjazdu. Je
ś
li zajdzie potrzeba nale
ż
y,
przy u
ż
yciu odpowiednich narz
ę
dzi, doci
ąć
rami
ę
do odpowiedniej d
ł
ugo
ś
ci.
UWAGA
Po wybraniu d
ł
ugo
ś
ci ramienia które ma zosta
ć
zastosowane, w celu optymalnego zrównowa
ż
enia ruchu nale
ż
y odczyta
ć
z
tabeli na str. I-7 ilo
ść
spr
ęż
yn które maj
ą
by
ć
u
ż
yte przy jego monta
ż
u (zwróci
ć
równie
ż
uwag
ę
na dost
ę
pne akcesoria).
UWAGA
Monta
ż
u ramienia o d
ł
ugo
ś
ci powy
ż
ej 5m, nale
ż
y dokonywa
ć
tylko i wy
łą
cznie wraz z podpor
ą
ramienia sta
łą
lub z nó
ż
k
ą
ruchom
ą
. Niezastosowanie si
ę
do powy
ż
szej wskazówki mo
ż
e spowodowa
ć
sytuacje zagro
ż
enia dla osób i rzeczy oraz doprowadzi
ć
od
uszkodzenia automatyki.
UWAGA
Aby zagwarantowa
ć
wi
ę
ksze bezpiecze
ń
stwo,
DEA
System zaleca wykonanie tej operacji w dwie osoby. W ten sposób uniknie
si
ę
niebezpiecznych sytuacji i zapewni si
ę
funkcjonowanie równie
ż
w niekorzystnych warunkach (silny wiatr, du
ż
e nachylenie posadzki,
itp.). Przypomina si
ę
,
ż
e przypadkowy upadek dr
ąż
ka podczas monta
ż
u mo
ż
e spowodowa
ć
powa
ż
ne uszkodzenie mechaniki bariery.
UWAGA
W celu u
ł
atwienia czynno
ś
ci monta
ż
owych wskazane jest odkr
ę
cenie 2
ś
rub mocuj
ą
cych elektronicznej p
ł
ytki no
ś
nej i
ustawienie jej w pionie, jak pokazano na rys. 4.
W celu zamontowania ramienia nale
ż
y post
ę
powa
ć
w nast
ę
puj
ą
cy sposób:
• Upewni
ć
si
ę
czy uchwyt ramienia znajduje si
ę
w pozycji pionowej (spr
ęż
yny w pozycji nie napr
ęż
onej);
• Odkr
ę
ci
ć
i wyj
ąć
doln
ą
ś
rub
ę
mocuj
ą
c
ą
zespo
ł
u spr
ęż
ynowego (rys. 6);
• Odblokowa
ć
motoreduktor;
• Obró
ć
uchwyt pr
ę
ta o 90° zgodnie z ruchem wskazówek zegara i zablokuj motoreduktor w tej pozycji; (Rys. 13)
• Zamontowa
ć
rami
ę
w pozycji poziomej (Rys. 14);
• Odblokowa
ć
motoreduktor;
• Podnie
ść
o oko
ł
o 45°,
przywróci
ć
d
ź
wigni
ę
odblokowania w pozycji roboczej (w dó
ł
)
;
• Ustawi
ć
dr
ąż
ek w pozycji pe
ł
nego otwarcia (Rys. 15) do momentu us
ł
yszenia klina odblokowania wchodz
ą
cego w gniazdo (Rys. 16);
UWAGA: W trakcie czynno
ś
ci podnoszenia ramienia jest ono bezw
ł
adne i mo
ż
e w ka
ż
dej chwili opa
ść
przyczyniaj
ą
c si
ę
do
powa
ż
nych uszkodze
ń
mechanicznych.
• Zamontuj
doln
ą
ś
rub
ę
mocuj
ą
c
ą
jednostki spr
ęż
ynowej;
• Nale
ż
y przeprowadzi
ć
test równowagi ramienia. W tym celu nale
ż
y sprawdzi
ć
czy przy ustawieniu ramienia na pod. k
ą
tem ok. 45° nie
wykonuje on niekontrolowanych ruchów (w przeciwnym przypadku nale
ż
y wyregulowa
ć
naci
ą
gni
ę
cie spr
ęż
yny). Nast
ę
pnie dokr
ę
ci
ć
nakr
ę
tk
ę
(Rys. 17)
• Zamocowa
ć
os
ł
on
ę
blachy mocuj
ą
cej rami
ę
.
4.6 Procedura regulacji napr
ęż
enia spr
ęż
yn
Po zamocowaniu ramienia, nale
ż
y przyst
ą
pi
ć
do regulacji napr
ęż
enia spr
ęż
yn zapory. W tym celu nale
ż
y:
• Ustawi
ć
rami
ę
w pozycji otwarcia, w ten sposób spr
ęż
yny znajduj
ą
si
ę
w pozycji swobodnej / nienapr
ęż
onej;
• Z ramieniem w pozycji otwarcia nale
ż
y dokona
ć
regulacji napinacza (patrz rys. 5), w taki sposób aby zespó
ł
spr
ęż
yny pozostawa
ł
jak
najmniej napr
ęż
ony. Ten punkt jest punktem “zero” lub “standard lenght”, od którego nale
ż
y dokona
ć
regulacji parametru zgodnie z
warto
ś
ci
ą
parametru napr
ęż
enia “N” (patrz tabela na str. I-7, kon
fi
guracja jest uzale
ż
niona od typu zapory i ramienia).
UWAGA
Zgodnie z tabel
ą
“równowagi pr
ę
ta”, w niektórych przypadkach, konieczne b
ę
dzie, aby doda
ć
lub usun
ąć
(za pomoc
ą
zestawu
KIT MOLLA, zestaw spr
ęż
yn, kod 649220), jedn
ą
lub wi
ę
cej spr
ęż
yn z zapory. W tych przypadkach, spr
ęż
yny musz
ą
by
ć
montowane
zgodnie ze schematem przedstawionym na rys. 20.
4.7 Wy
łą
czników kra
ń
cowych
Regulacja mechanicznych wy
łą
czników kra
ń
cowych (Rys. 18)
Wszystkie modele zapory STOP N, s
ą
wyposa
ż
one w mechaniczne wy
łą
czniki kra
ń
cowe które umo
ż
liwiaj
ą
regulacje ruchu ramienia na
zamykaniu i otwieraniu.
Odblokowa
ć
zapor
ę
i wyregulowa
ć
mechaniczne wy
łą
czniki kra
ń
cowe. W tym celu nale
ż
y odkr
ę
ci
ć
nakr
ę
tk
ę
blokuj
ą
c
ą
(A) a nast
ę
pnie
wyregulowa
ć
kluczem sze
ś
ciok
ą
tnym
ś
rub
ę
(B).
Po wykonaniu regulacji, nale
ż
y pami
ę
ta
ć
o dokr
ę
ceniu nakr
ę
tek blokuj
ą
cych (A).
Regulacja elektromechanicznych wy
łą
czników kra
ń
cowych (Rys. 19)
Ograniczniki mechaniczne modeli STOP N s
ą
zintegrowane wewn
ą
trz nich przez fabrycznie okablowane elektromechaniczne wy
łą
czniki
kra
ń
cowe.
Aby wyregulowa
ć
obszar dzia
ł
ania tych wy
łą
czników kra
ń
cowych nale
ż
y odkr
ę
ci
ć
nakr
ę
tki (A) i (B) oraz wyregulowa
ć
wysoko
ść
poprzez
wkr
ę
cenie (lub odkr
ę
cenie)
ś
rub (C) i (D). Sprawd
ź
, czy mikroprze
łą
czniki otwierania i zamykania klikaj
ą
prawid
ł
owo i zako
ń
cz operacj
ę
dokr
ę
caj
ą
c nakr
ę
tki (A) i (B).
UWAGA
Ustaw parametry jak pokazano na Rys. 19.
Summary of Contents for STOP24NET/N/L-F
Page 2: ......
Page 75: ...STOP N I 3 3 4 5 6 ...
Page 76: ...STOP N I 4 7 8 9 10 Clack 11 12 ...
Page 95: ......