Semanalmente :
●
Verificar a pressão dos pneus. O reves mento de cada pneu indica na lateral a pressão máxima para a
qual o pneu foi concebido. Um pneu esvaziado compromete a eficiência dos travões e a fluidez da
cadeira de rodas.
●
Verificar a eficiência dos disposi vos de libertação rápida [parágrafo 6.3], limpá-los e, se necessário,
lubrificar os eixos e buchas com um pouco de lubrificante para garan r as operações de extração e
reinserção das rodas.
Trimestralmente:
●
Verificar o desgaste das rodas dianteiras, uma vez que podem estar gastas ao ponto de afetarem o
assento dianteiro da cadeira. Nesse caso, proceder à subs tuição das rodas [par. 6.2].
●
Verificar a eficácia dos rolamentos nas rodas dianteiras e traseiras e na rotação das forquetas. Nesse
caso, proceder à subs tuição dos rolamentos [par. 6.2].
●
Lubrificar as peças móveis, tais como eixos de libertação rápida de rodas e bússolas para as rodas.
Como lubrificante, sugerimos a u lização de óleo de silicone que é eficaz e não mancha.
6.1 Subs tuição de pneu e câmara de ar
Desmontagem de pneu e câmara de ar
●
Esvaziar o pneu
●
Inserir uma alavanca especial entre o círculo e o ombro do pneu de forma a que, quando a alavanca é
inclinada, a parede lateral do pneu saia (fig. 1 e 2)
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Inserir outra alavanca a 100 mm de distância do ponto anterior e repe r a operação (fig. 3)
●
Deslizar as duas alavancas ao longo do círculo para libertar o pneu inteiro
●
Re rar a câmara de ar do lado oposto à válvula de enchimento (fig. 4)
●
Uma vez removida a câmara de ar, é fácil remover o pneu para subs tuir um ou ambos
Montagem de pneu e câmara de ar
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Inserir a câmara de ar (vazia) no pneu (fig. 5).
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Inserir a válvula de enchimento da câmara de ar no ori cio para esse efeito no círculo.
●
Enfiar um lado do pneu completamente no círculo, prestando atenção à direção do pneu, consoante
se trate da roda motriz direita ou esquerda.
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Enfiar também no pneu o ombro oposto, começando no ponto onde a válvula está colocada e
con nuando nas duas direções.
●
Inserir a úl ma parte do ombro com a ajuda das alavancas fornecidas, seguindo as instruções
apresentadas na Fig. 3, Fig. 2 e Fig. 1.
●
Encher o pneu até à pressão indicada na lateral.
FIG. 1
FIG. 2
FIG. 3
FIG. 4
FIG. 5
6.2 Subs tuição das rodas dianteiras e dos rolamentos
Subs tuição das rodas dianteiras (fig. 6)
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Desaparafusar e remover os parafusos "4"
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Re rar o pino "3" do seu assento.
●
As rodas dianteiras podem ser re radas.
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