18
u
Montaż
- Do przymocowania ładowarki w odpowiednim miejscu w komorze silnika użyć
opasek zaciskowych w sposób pokazany na szkicu lub co najmniej dwu śrub. Do przymoco
-
wania za pośrednictwem śrub służy sześć otworów na tylnej ściance ładowarki . Ładowarkę
montować wtyczkami skierowanymi w dół, by uniknąć penetracji wody do wnętrza urządzenia.
Miejsce montażu ładowarki powinno znajdować się w bezpiecznej odległości od gorących
i / albo obracanych się części silnika tj.: chłodnica, wentylator chłodnicy przewody płynu
chłodzącego, układ wydechowy, turbosprężarka. Nie otwierać ładowarki – wysokie napięcie.
v
Nie zginać (
v
-2
) przewodów blisko wtyczek. Prosty odcinek przewodu powinien
wynosić minimum 5,0 cm (
v
-1
) od wtyczek.
y
-
z
Ładowarkę z akumulatorem łączyć przez bezpiecznik 7,5A, znajdujący się
w zestawie. Aby zachować optymalne parametry ładowania nie skracać ani nie
wydłużać przewodów, między ładowarką i akumulatorem.
Niektóre pojazdy posiadają system monitoringu naładowania baterii. Podłącz przewód
uziemiający zgodnie z zaleceniem producenta pojazdu.
w
Naklej Twoją naklejkę językową na znajdującą się na ładowarce naklejkę angielską (
w
-1
).
x
Działanie
– wykres pracy ładowarki pokazuje cztery kolejne kroki sekwencji ładowania
akumulatora (
S1
,
S2
,
S3
i
S4
). Wykres prądu ładowania w czasie dla tempe20°C.
S1:
Tryb podnoszenia napięcia akumulatora – prąd ładowania 4A, do osiągnięcia przez
akumulator napięcia 14,3 V. Tryb
S1
trwa maksymalnie 24 godziny.
S2:
Tryb doładowywania akumulatora - po osiągnięciu przez akumulator napięcia 14,3 V.
Trwa do czasu gdy pobór prądu przez akumulator spadnie do 1,0A maksymalnie
przez 10 godzin.
S3:
Tryb utrzymania stopnia naładowania akumulatora. Napięcie ładowania obniżane
jest do 13,8 V, Trwa do czasu gdy pobór prądu przez akumulator spadnie do 0,5A
maksymalnie przez 48 godzin.
S4:
Ładowanie pulsacyjne - napięcie ładowania między 13,3 V i 13,8 V.
Kolejne kroki ładowania ponownie zostaną uruchomione gdy zapięcie akumulatora spadnie
poniżej 13V. Napięcie ładowania jest kompensowane temperaturą otoczenia (0,03 V /° C).
Taki sposób pracy zapewnia zawsze w pełni naładowany akumulator.
Ładowarka zacznie działać kiedy zostanie podłączona do nadpęcia do 230V. Jeżeli używasz
programatora DeFA :Futura albo SmartStart ™, ładowarka zacznie działać nawet, jeśli, który
twój programator jest w funcji wyłączonej o ile system jest łączony do 230V. MultiCharger
DeFA 1204 może być używany przez okres całego roku.
