Defort 93728328, User Manual

17

NO

•  For å unngå brudd, bruk ikke reservedeler laget av 

andre produsenter.

•  Ta vare på å holde kompressorens plugg ren. Ved 

tilkobling av kompressoren til bilens batteri kan en 

livsfarlig situasjon oppstå i tilfelle av kortslutning. 

Batteriet har svært høy kapasitet som kan forårsake 

en lesjon.

•  Pass på at kompressoren ikke overhetes. Dekk ikke 

kompressoren med fremmede gjenstander.

Før De kobler kompressoren til nettet sjekk følgende:

•  om bilbatteriets spenning tilsvarer kompressorens 

karakteristikker;

•  om batteriet kan utarbeide strømstyrke på 10 >;

•  om ledningen og biltennerens uttak er feilfrie.

ARBEID

Sjekk trykk i objektet som De vil pumpe opp. Det kan 

De gjøre ved hjelp av manometeret innbygd i kompres-

soren. 

Unngå pumping av altfor høyt trykk.

Sett ikke virkende kompressor inne i bilenskupe.

La ikke virkende kompressor stå uten tilsyn.

Slå kompressoren av med en gang i følgende tilfeller:

1. Hvis pluggen eller ledningen er skadet;

2. Hvis det lukter svidd isolasjon.

NB!

 Denne kompressoren er bestemt kun til kortvarig 

bruk (maksimum 10 minutter). Kompressorens bruk i 

løpet av lenger tid kan føre til varens overoppheting og 

brudd. Hvis De trenger å bruke kompressoren langva-

rig, må De slå kompressoren av etter 10-minutters bruk 

og la den kjølne i minst 10 minutter før De slår den på 

for annen gang. 

OBS:

 Fare for forbrenning! 

Unngå å komme i nærheten av disse overC atene på 
grunn av faren for å forbrenne huden 

 2 

Pumping opp bildekk

•  Sett bilen slik at nippelen blir så nær jorda som mu-

lig.

•  Sett stussen på nippelen av hjulens slange. Trykk 

stangen ned og fest stussen.

•  Sjekk trykket ved hjelp av manometer.

•  Kobl kompressoren til tenneren.

•  Når nødvendig trykknivå er oppnådd, kobl kompres-

soren ut av tenneren.

•  Reis stussens stang og ta stussen av nippelen.

Pumping av baller og leketøy

•  Sett overgangsskjefting på stussen og smekk hefte-

stiften igjen gjennom å trykke stangen ned.

•  Tilkobl luftslangen med overgangsskjeftingen til ob-

jektet De vil pumpe opp.

•  Kobl kompressoren til tenneren.

•  Når nødvendig trykknivå er oppnådd, kobl kompres-

soren ut av tenneren.

•  Kobl luftslangen med overgangsskjeftingen ut fra 

objektet De har pumpet opp.

•  Fort lukk luftkanalen av oppumpet objekt.

NB!

 Pass på lufttrykksnivå i objektet. Unngå altfor høyt 

trykk i objektet.

RENSNING

Det anbefales å rense kompressorens kapsel og venti-

lasjonsåpninger for skitt og støv hver gang De er ferdig 

med bruk.

Det anbefales å fjerne faste urenheter ved hjelp av en 

klut fuktet i såpevann.

Det er forbudt å bruke oppløsningsmidler som bensin, 

sprit, ammoniakkløsninger osv. til rensning. Sånne 

midler kan skade kompressorens plastdetaljer.

MULIGE FEIL OG SKADER

1. Kompressoren kommer ikke i gang

Sikringen i bilen har utbrent. 

-  Skift sikringen i bilens monteringsblokk.

Dårlig kontakt i biltennerens inntak. 

-  Rens biltennerens inntak med en ikke-metallisk 

gjenstand.

2. Kompressoren virker dårlig.

Bilens batteri har utladet.

-   Start bilens motor.

Dårlig kontakt i biltennerens inntak. 

-  Rens biltennerens inntak med en ikke-metallisk 

gjenstand.