63
PL
CZYSZCZENIE
Aby zapobiec przegrzaniu silnika utrzymuj w czysto
ś
ci
szczeliny wentylacyjne urz
ą
dzenia. Czy
ść
obudow
ę
regularnie przy u
ż
yciu mi
ę
kkiej tkaniny, najlepiej po
ka
ż
dym u
ż
yciu. Oczyszczaj wyloty powietrza z kurzu
i brudu.
Wyj
ą
tkowo uci
ąż
liwe zabrudzenia usuwaj przy u
ż
yciu
mi
ę
kkiej szmatki zwil
ż
onej wod
ą
z myd
ł
em. Nie u
ż
y-
waj rozpuszczalników, takich jak benzyna, alkohol,
amoniak itp., gdy
ż
takie substancje mog
ą
uszkodzi
ć
elementy plastikowe.
SMAROWANIE
Urz
ą
dzenie nie wymaga dodatkowego smarowania.
PRZECHOWYWANIE I TRANSPORT
Ci
ś
nieniowe urz
ą
dzenie czyszcz
ą
ce nale
ż
y przecho-
wywa
ć
w przewiewnym i suchym miejscu w tempera-
turze nie ni
ż
szej ni
ż
+5°C. Przed zimowym okresem
przechowywania, nale
ż
y zastosowa
ć
odporny na koro-
zj
ę
/nietoksyczny p
ł
yn przeciwdzia
ł
aj
ą
cy zamarzaniu.
USZKODZENIA
Jeli uszkodzenie nastàpi z powodu zuyycia elementu,
prosimy o kontakt pod adresem serwisu, kt½ry podano
na karcie gwarancyjnej. Rysunek przedstawiajàcy cz}ci
zamienne, kt½re moyna zakupiç, znajduje si} na ko4cu
instrukcji obsugi.
OCHRONA
Ś
RODOWISKA
Aby zapobiec uszkodzeniom w czasie transportu, urz
ą
-
dzenie jest dostarczane w sztywnym opakowaniu sk
ł
a-
daj
ą
cym si
ę
g
ł
ównie z materia
ł
ów nadaj
ą
cych si
ę
do
ponownego przetworzenia. Prosimy o skorzystanie z
mo
ż
liwo
ś
ci ponownego przetworzenia opakowania.
GWARANCJA
Prosimy o zapoznanie si
ę
z warunkami gwarancji
przedstawionymi na za
łą
czonej, oddzielnej karcie gwa-
rancyjnej.
2. Ci
ś
nienie si
ę
waha
●
Pompa zasysa powietrze
- Sprawd
ź
czy w
ęż
e i po
łą
czenia s
ą
hermetyczne
●
Brudne, zu
ż
yte lub zablokowane zawory. Zu
ż
yte
uszczelki pompy
- Sprawd
ź
i wymie
ń
lub skontaktuj si
ę
ze sprze-
dawc
ą
.
3. Woda przecieka z pompy
●
Zu
ż
yte uszczelki
- Sprawd
ź
i wymie
ń
lub skontaktuj si
ę
ze sprze-
dawc
ą
4. Nag
ł
e zatrzymanie silnika
●
Wy
łą
cznik termiczny wy
łą
czy
ł
si
ę
samoczynnie na
skutek przegrzania.
- Sprawd
ź
czy poziom napi
ę
cia w sieci odpowia-
da specy
fi
kacjom. Przewód przed
ł
u
ż
acza, który jest
zbyt cienki i zbyt d
ł
ugi mo
ż
e przyczyni
ć
si
ę
do spad-
ku napi
ę
cia, a tym samym do przegrzania silnika.
Poczekaj, a
ż
silnik ostygnie. U
ż
ywaj przewodów
przed
ł
u
ż
acza przystosowanych do pracy przy du-
ż
ych obci
ąż
eniach.
5. Pompa nie osi
ą
ga koniecznego poziomu ci
ś
nie-
nia.
●
Filtr wlotu wody jest zapchany
- Oczy
ść
fi
ltr wlotu wody
●
Pompa zasysa powietrze z po
łą
cze
ń
lub z w
ęż
y
- Sprawd
ź
czy wszystkie po
łą
czenia zasilaj
ą
ce s
ą
szczelne
●
Zawory zasysaj
ą
ce/ doprowadzaj
ą
ce s
ą
zapchane
lub zu
ż
yte.
- Sprawd
ź
czy w
ąż
doprowadzaj
ą
cy wod
ę
nie
przecieka.
●
Zawór reduktora ci
ś
nienia wylotowego jest
zablokowany
- Oczy
ść
lub przedmuchaj zawory
●
Nieprawid
ł
owa lub zu
ż
yta dysza lancy
- Obluzuj, a nast
ę
pnie ponownie dokr
ęć
ś
rub
ę
re-
gulacyjn
ą
. Sprawd
ź
i/lub wymie
ń
.
5. SERWIS I KONSERWACJA
OSTRZE
ż
ENIE!
Przed przyst
ą
pieniem do
jakichkolwiek czynno
ś
ci konserwacyjnych
lub czynno
ś
ci zwi
ą
zanych z przygotowaniem
urz
ą
dzenia do przechowywania wy
łą
cz z sieci przewód
elektryczny (odetnij
ź
ród
ł
o zasilania).
Przyst
ę
puj
ą
c do konserwacji silnika upewnij si
ę
,
ż
e
urz
ą
dzenie nie pracuje.
●
Aby zapewni
ć
dobre funkcjonowanie urz
ą
dzenia
nale
ż
y sprawdza
ć
i oczyszcza
ć
fi
ltry zasysaj
ą
ce i
fi
l-
try
ś
rodka czyszcz
ą
cego po ka
ż
dych 50 godzinach
u
ż
ytkowania urz
ą
dzenia.
●
Je
ś
li urz
ą
dzenie nie jest u
ż
ywane przez d
ł
u
ż
szy
czas, mog
ą
powsta
ć
na nim osady kamienia. Przez
otwór znajduj
ą
cy si
ę
w tylnej cz
ęś
ci urz
ą
dzenia
ZWOLNIJ silnik przy pomocy
ś
rubokr
ę
ta (dla modeli
wyposa
ż
onych w tak
ą
opcj
ę
).
●
Nast
ę
pnie wyjmij
ś
rubokr
ę
t i kontynuuj czynno
ś
ci
zwi
ą
zane z ponownym uruchomieniem silnika.
Summary of Contents for 93728519
Page 2: ...2 2 3 3a 5 4 1 ...
Page 86: ...86 AE ...
Page 87: ...87 AE 5 5 5 7 50 13500 135 9000 90 1850 5 ...
Page 96: ......